Guten Tag,

durch Zufall bin ich zu einem Märklin Decoder 60906 gekommen. für recht kleines Geld zu einer E163 001-1 (83001).
Üblicherweise wird alles elektrische rausgeschmissen und gegen einen HLA und einen mLD3 Decoder getauscht.
Nun experimentiere ich mit dem 60906 Decoder.
Erst einmal "fliegend verdrahtet" und auf das Programmiergleis gesetzt.
Bevor sich die Lok in Bewegung setzt, brummt der Motor erst einmal, ich muss den "Regler" der MS2 schon recht weit bewegen,
dass sie sich in Gang setzt. Das Getriebe ist eigentlich leichtgängig. Noch sind alle 4 Lampen "flackernd" an.
An die Beleuchtung geht es erst, wenn der Motor rund läuft.
Was kann die Ursache für das Verhalten sein?
Wie gesagt, es ist ein Experiment, wenn ich damit nicht klarkomme gibt es die übliche HLA&mLD3 Packung.

Hallo Matthias,

da du den Decoder fliegend verdrahtet hast gehe ich mal davon aus dass er vorher in einer anderen Lok gewerkelt hat.
Ich gehe mal davon aus dass der Vorbesitzer CV 2,3,4 und 5 auf seine Lok angepasst hatte. (Vmin, Vmax, AV,BV)
Die Anleitung gibt es ja noch als Download.
Ich denke ein Reset vom Decoder wäre erstmal sinnvoll.

Moin Sebastian,

nein,- der Decoder ist fast frisch aus der Packung, da wurde noch nichts programmiert.
Das Einzige was ihm widerfahren ist, dass er mal fälschlicherweise, versehentlich
an einen HLA Motor angeschlossen war.

Wenn der Motore sich nur widerwillig und brummend in Bewegung setzt wirf mal einen tiefen Blick in den Motor. Hab vor einiger Zeit einen älteren Märklin-Schienenbus digitalisiert der auch erstmal zickte. Nach gründlicher Wartung von Motor und Getriebe hat sich das sehr deutlich verbessert. Grundregel: ein klassisches Märklin-Getriebe ist in Ordnung wenn das Triebfahrzeug auf einer Glasplatte bei ausgebautem Anker ohne Druck von Oben rollt, ohne Bürsten muss sich eine Lok auf dem Gleis ohne Gewalt schieben lassen und leicht ausrollen.
Die Mindestspannung (korrekt: Pulsweite) muss man allerdings modellindividuell austesten, bei FS 1 muss sich die Lok leicht knurrig in Bewegung setzen. In den Werkseinstellungen ist sie meist zu niedrig. Hab in Fahrzeugen mit originalen Märklin-Motoren immer den TAMS-LD-W-42 verbaut, der macht sich da ganz ordentlich.

Hallo Matthias,

wenn der Motor ausgebaut ist, wie lassen sich die Räder bewegen?
Es muss nicht zwingend am Motor liegen, es könnte auch das Gestänge sein, was hakt durch mehr oder weniger "verstellte" Radsätze.
Würde das Teil aus den 90ern mal gründlich reinigen und wie gesagt das Gestänge kontrollieren.

Zitat von Peter BR44 im Beitrag #5

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Würde das Teil aus den 90ern mal gründlich reinigen

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Hallo

Was hat die Lok den jetzt für einen Motor?

'n Abend,

also,- Scheiben Kollektor Motor ausgebaut, Lok rollt eine Gummimatte sauber runter,- Getriebe ist nicht verharzt.
Ich werde dann mal testen, ob es mit
Was mich aber jetzt umtreibt ist die Beleuchtung.
Die ist ja recht "Glupschaugen" mäßig. 3 Stern Spitzensignal wird es vermutlich nicht geben.
Die "Glupschaugen" Birnchen (LEDs?) würde ich gerne gegen einen Lichtleiter austauschen, der wie im 21 Jh. üblich von einer LED beleuchtet wird.
Kann mir jemand einen passenden Lichtleiter nennen?
Ich habe einen von einer V60, der ist aber zu breit.

Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #6

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Märklin und 90er sind ein ganz haariges Thema, da war der Märklin Getriebekleber ganz aktuell. Verharzte garantiert im ersten Jahr. Da hilft nur auswaschen mit SR24 oder Reinigungsbenzin..

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