Mitte der 1950er Jahre wurden zahlreiche ältere, gedeckte Tipo "FF"-Güterwagen (mit und ohne Bremserhaus) durch Fa. Breda (Milano) aufgearbeitet und rekonstruiert. Ein Teil dieser 1925 gebauten Tipo "FF"-Wagen erhielten u.a. neue, höhere Dächer um mehr Stauraum zu bekommen. Um im Lichtraumprofil der FS zu bleiben entfielen die "Spitzdächer" und wurden durch Korbbögen-Dächer ersetzt ...

Der Bau des Modells ...









"Roll out" noch ohne neue Farbe und Beschriftung ...

Der Teil 2 zeigt das Modell nun nach der Farbgebung ...

Hallo, immerhin 3 H0 Hersteller haben den auf ihrer Homepage, aber alle mit Bremserhaus. Auch das mir bekannte Typenbild vom FFma zeigt den mit.
Hast Du vielleicht wieder einen Exoten nachgebildet ohne desgleichen?

Hallo Ralf,
könntest Du bitte die drei Hersteller
noch benennen ? Dann könnte ich mal
die Wagen vergleichen und meinen
Fuhrpark erweitern.
Gruss
regalbahner

Speziell diese langen FFma:

Alpenmodell, ausverkauft und relativ teuer, aber schön, habe die Wagen mal live gesehen.

Sagi, geht so, noch kaufbar ab Hersteller und nur etwa 1/2 so viel wie oben.

ATM, bisher nur angekündigt, kleiner Hersteller, liefert nur 1-2 neue Wagentypen pro Jahr, kleine Auflagen, aber relativ preiswert. Modell kommt vielleicht mal in ein paar Jahren…..

Eventuell gab es den auch mal von Laser…

Zitat von kartusche im Beitrag #3

---

3 H0 Hersteller haben den auf ihrer Homepage, aber alle mit Bremserhaus.

---

Hallo!

ATM hat da noch was vor: https://www.treniantonini.com/carri-merc...operti-hhe-1957

Grüße

Freunde, eröffnet doch einen eigenen Thread mit Marketing-Information ... und zerschießt nicht den meinen mit euren off-Themen ...!
Zumal der HH-Wagen ein völlig anderer ist ... richtig, er hat auch zwei Achsen.