Hallo zusammen,

ich will eine Märklin V 100 (3072) digital umbauen. Diese Lok besitzt einen großen Scheibenkollektormotor.

Da der Einbau eines HLA aus Platzgründen große Probleme macht und die Fahreigenschaften nach Umbau nur mit einem Hamomagneten auch sehr gut sein sollen, stellt sich mir nun die Frage, welchen Hamo-Magneten ich in diese Lok einbauen soll....

Nimmt man besser den Hamo Magneten von Märklin (220560) oder den von ESU (51960) ??

Habt Ihr praktische Erfahrungen ??

Vielel Grüße von

Harald

Moin Harald

Ich habe meine "alte"3072 noch mit einem HAMO-Magneten und Lopi V2 DCC und eine "neue" 3147 mit dem Magneten von ESU und Lopi V2 DCC umgerüstet und es gibt keine Unterschiede im Fahrverhalten

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo zusammen,
die Hamo Magneten von ESU sind wohl von M..? Oder? Also, warum sollten hier Unterschiede feststellbar sein?

Hallo
Die HAMO Magneten von ESU sind einfacher, weil die sind genauso braut wie die alten Feldspulen und es kann das Motorschild und der Anker weiter verwendet werden.
Bei Märklin muss der Motor komplett erneuert werden, weil die Magneten breiter sind und das Alte Motorschild und Scheibenkollektor Anker nicht mehr Passen.
Es kann auch bei einigen Loks vorkommen das die Schrauben zu kurz sind oder man was ausfräsen muss
Ich habe mit Mäklin diese Erfahrung gemacht da ich meine Loks die Digital laufen bei mir alle auf den Märklin Original Hochleistungsmotor um gebaut habe und die auch in Zukunft weiter so umbaue.
Mit den ESU ist man besser bedient, wenn man nur einen einfachen Digital um bau der Lok möchte.

Grüße
Bahnerin

Hallo.

Zitat von Dannie

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Die HAMO Magneten von ESU sind einfacher, weil die sind genauso braut wie die alten Feldspulen und es kann das Motorschild und der Anker weiter verwendet werden.

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Die Hamo-Magnete von Märklin sind von der Form her natürlich identisch mit den ESU-Hamo-Magneten. Du verwechselst das mit den Feldmagneten aus den HLA-Umbausätzen.

Ob die Märklin- oder ESU-Hamo-Magnete besser sind, kann ich nicht sagen. Ich würde auf "kein Unterschied" tippen.

Unterschiedlich kann eigentlich nur die magnetische Feldstärke sein, das würde dann bei einer Sorte stärkeres Ruckeln, dafür bessere Lastregelung bedeuten. Aber wie gesagt: ich bezweifle, daß es diesen Unterschied abseits einer Serienstreuung gibt.


Bye,
Christian

Hallo harald,

ich gebe Christian recht. Es könnte sich sogar um den gleichen Lieferanten handeln. Denn Märklin macht die Hamo-Magnete sicherlich nicht selbst (wie die ganzen motoren inzwischen).

Wolfgang

Hallo,

ich hatte mal einen Hamo Magnet von Märklin und von ESU da. Die sahen beide absolut identisch aus. Der einzige Unterschied war, dass der von Märklin etwas teurer war.

Von daher würde ich auch mal vermuten, das beide Magnete vom gleichen Hersteller kommen.

Thorsten

Hallo zusammen,

herzlichen Dank für Eure umfassenden Antworten..

Dann werde ich mir mal ein paar Hamo-Magnete bestellen.....


Viele Grüße von

Harald

Hallo Harald,

wenn du Die ESU-Dekodersets verwendest, bekommst du die Magnete ungefähr umsonst.

Wolfgang

EDIT: Fehler berichtigt

Guten Morgen Christian,

Zitat von Christian Lütgens

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Zitat von Dannie

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Die HAMO Magneten von ESU sind einfacher, weil die sind genauso braut wie die alten Feldspulen und es kann das Motorschild und der Anker weiter verwendet werden.

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Die Hamo-Magnete von Märklin sind von der Form her natürlich identisch mit den ESU-Hamo-Magneten. Du verwechselst das mit den Feldmagneten aus den HLA-Umbausätzen.
Ob die Märklin- oder ESU-Hamo-Magnete besser sind, kann ich nicht sagen. Ich würde auf "kein Unterschied" tippen.
Unterschiedlich kann eigentlich nur die magnetische Feldstärke sein, das würde dann bei einer Sorte stärkeres Ruckeln, dafür bessere Lastregelung bedeuten. Aber wie gesagt: ich bezweifle, daß es diesen Unterschied abseits einer Serienstreuung gibt.

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habe mal die Loktests mit zwei verschiedenen Magneten, einer Original HAMO, der andere von einem mir nicht bekannten Hersteller und ganz anderem Aussehen an einer V60 durchgeführt. Ergebnis: fast deckungsgleiche Fahrleistungen.

mfG.
SAH

Einbildung ist ja auch eine Bildung - ich meine daß das Kunstoffteil des original hamo Magneten 100% paßgenau ist; beim ESU Magnet musste man es schon ein bissl "zurechtrücken"?!?

Moin

In den Anfängen habe ich auch ESU's Polbügel genutzt, aber die damalige Qualität war nicht so berauschen und so wurde zumindest bei den kl. Scheibenkollektor & DCM-Maschinen auf den Märklin-HLA umgerüstet. Beim LFCM, wegen der besseren Massetägheit erfolgte der Umbau nach Methode Kubsch, dabei wird die Feldspule abgewickelt und ein Neodym-Magnet (bei mir 5 x 5 mm) in den Polbügel mittig eingepasst, der 3-polige Läufer wird weiter verwendet. Das funktioniert für mich perfekt, die ESU-Bügel liegen jetzt in der Restekiste ... und werden wohl auch da bleiben.

Bis dahin

Hallo,
das ist der Gleiche Hersteller für Märklin und Esu,nur die Kunstoffummandlung ist Anderst.