Hi Forumsteilnehmer!
Unter "Alterung" habe ich in der Suche nicht viel gefunden.
Und Alterung trifft auch nicht so ganz mein "Ziel".

Also eine Lok, oder Wagen so abändern, dass er nicht mehr aussieht, als hätte er die Produktion gerade verlassen, aber auch nicht als wäre er nie gewaschen, gepflegt und mal nachlackiert worden, so die realistische Mitte, gebrauchter, gepflegter, gewarteter Zustand, das ist die Richtung die ich gut finde.

Nun, was ich mir da auf YouTube, oder Bilder hier angesehen habe, also das ist schwer beeindruckend, wirkliche Kunst.
Man muss ja nicht nur mit Handwerkszeug, Farben umgehen können, sondern auch ein gutes Auge und Gefühl für die Realität besitzen und letztlich Erfahrung.

Damit selbst anfangen, für ein paar Teile, das ganze Equipment, keine Ahnung davon. Ich müsste mir ja erstmal alte Wagen kaufen und üben.
Gibt es denn Leute bei denen man das machen lassen kann?
Oder darf man dies im Forum nicht erfragen?
Danke für Infos, Grüße Frank

Hallo,

da gibt es einige Kandidaten, ich schicke mal den Kunstmichi ins Rennen:
https://www.michael-robert-gauss.de/work...r_modellbau.htm

Er veranstaltet Workshops und übernimmt auch kleine Aufträge.
Hier sein YT-Kanal, dort kannst du seinen Stil erkennen, der variiert nämlich (wie du schon erkannt hast) zum Teil beträchtlich von Künstler zu Künstler.
https://www.youtube.com/@kunstmichi/videos

Hab Spaß
Andreas

Hallo Frankyz,

ja, es gibt Möglichkeiten das als Auftragsarbeit machen zu lassen. Zum Beispiel hier:

https://www.modelleisenbahn-alterungen-wolbink.de/

Aber man muss schauen, ob die jeweilige Umsetzung nach dem eigenen Geschmack ist.
Obiges Bespiel wäre mirpersönlich zu schmutzig.

Vielleicht findest Du über Dr. G noch weitere solcher Angebote.

Beste Grüße

Thomas (WiTo)

Danke euch Andreas und Thomas, der Kunstmichi war mir schon auf YT begegnet.

Gerade den wolbinks link mal gecheckt, Bilder durchgeblättert. Der alte weisse ICE der sieht für mich realistisch aus. Die Güterwaggons Schüttgut, Erz etc. auch.
So manche Lok allerdings sieht aus als käme sie nach der nächsten Fahrt zum Verschrotten. Oft halt zu rußig, schwarz dreckig als würden sie nur in einem
Kohletagebau herumgurken. Die E103 sieht regelrecht zum erbarmen abgefuckt aus.
Weniger finde ich da meist mehr.
Aber vielleicht wird man in so einem Job auch ein wenig betriebsblind, oder möchte, dass der Kunde auch was sieht von der Arbeit?!
Aber drauf haben diese Junx das schon mächtig, sehr beneidenswert!
Gruss Frank

Hallo Frank
Sicherlich gibt es Leute bei denen man das machen lassen kann.
Andreas hat dir ja schon eine sehr gute Adresse mitgeteilt.
Auf der anderen Seite macht es auch Spaß so etwas selbst zu machen.
Ganz klar braucht es etwas an Zeit und Übung.Es ist ja noch kein Meister
vom Himmel gefallen.
Erfahrung sammelt man selbst und für die ersten Gehversuche braucht man
nicht viel an Equipment.
Ganz klar sollte man sich Infos über Arbeitsweisen, Farbauswahl usw, einholen.
Vieles ist in Videos sehr gut beschrieben und mit sehr guten Tips
wie man so etwas macht.
Eine sehr gute Adresse ist Sepp´s 1:87 schau mal bei You Tube rein.
So etwas zu lernen ist nicht schwer und mit der Zeit bekommst du auch ein Gefühl
für Farben und verschiedene Arbeitstechniken.
Auch wenn es nicht auf Anhieb klappt,lass dich nicht davon entmutigen,jeder hat mal klein angefangen.



Gruß Ferdi

Hey Ferdi, danke für Info und motivierendes Anstupsen.
Aber ich muss gestehen... bin handwerklich jetzt echt nicht schlecht unterwegs, egal was, jedoch mit Farbe, Pinsel, Spachteln, das geht nicht an mich, da bin ich echt ne Pfeife.
Mir fehlt da das Feedback in time. Weil da ja immer erst die Geschichte sich verändert und später erst etwas wird. Und das bekomme ich nicht hin.
Und dann würde ich nur mein schönes Zeugs vermurksen. Man muss schon auch um seine Grenzen wissen :-)
Gruss Frank

Hi,
stöbere doch mal auf der Homepage von Herrn Ristow:

der-controller.com!

Da hab ich schon Einiges machen lassen. Und er macht es versucht immer so, wie (arg) du es gealtert willst!

Zitat von Frankyz im Beitrag #6

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Hey Ferdi, danke für Info und motivierendes Anstupsen.
Aber ich muss gestehen... bin handwerklich jetzt echt nicht schlecht unterwegs, egal was, jedoch mit Farbe, Pinsel, Spachteln, das geht nicht an mich, da bin ich echt ne Pfeife.
Mir fehlt da das Feedback in time. Weil da ja immer erst die Geschichte sich verändert und später erst etwas wird. Und das bekomme ich nicht hin.
Und dann würde ich nur mein schönes Zeugs vermurksen. Man muss schon auch um seine Grenzen wissen :-)
Gruss Frank

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Zitat von Sauerlandferdi im Beitrag #8

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Zitat von Frankyz im Beitrag #6

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Hey Ferdi, danke für Info und motivierendes Anstupsen.
Aber ich muss gestehen... bin handwerklich jetzt echt nicht schlecht unterwegs, egal was, jedoch mit Farbe, Pinsel, Spachteln, das geht nicht an mich, da bin ich echt ne Pfeife.
Mir fehlt da das Feedback in time. Weil da ja immer erst die Geschichte sich verändert und später erst etwas wird. Und das bekomme ich nicht hin.
Und dann würde ich nur mein schönes Zeugs vermurksen. Man muss schon auch um seine Grenzen wissen :-)
Gruss Frank

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Hallo Frank
Damals wo ich mit Moba angefangen habe war ich der absolute
Grobmotoriker.Dachdecker ,gib mir eine Kettensäge und ich baue dir alles.
Nun durch einen Zufall habe ich jemanden kennengelernt der
feinste Patinierungen und Anlagen in Spur N gebaut hat.
Da hatte mich der Ehrgeiz gepackt,das kannste auch in H0.
Das ist jetzt gute 20 Jahre her. Also ein bischen Ehrgeiz und pack die Sache mal an.
Du glaubst gar nicht was da an verborgenen Talenten zu Tage kommt.
Aber man muss sich wirklich intensiv mit dem Thema beschäftigen.
Probiere es erstmal aus.

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Hallo Frank,

guckst du mal hier RE: Betriebsdiorama Bhf Säckingen (34)

oder hier RE: Betriebsdiorama Bhf Säckingen (31)

oder hier RE: Betriebsdiorama Bhf Säckingen (31)

Alles selbst beigebracht mit Inspirationen

Zitat von Schwelleheinz im Beitrag #10

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Alles selbst beigebracht

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Hier 2 Beispiele:

Bild 1: So habe ich ihn gekauft, Version Rot/Maroon, Weiss (Geht erst auf die Reise zu mir.)



Bild 2: So wird er "getuned" bei einem speziellen Händler verkauft, Version in Creme/Hellrot, etwas anderes Modell, das "Weathering" wie es finde ich viel besser bezeichnet wird, als "Alterung" entspricht zwar sehr dem Aussehen, Zustand der Fahrzeuge in Realität, allerdings so ich meine H0 Version einer Kur unterziehe, lassen würde, dann würde mir 60 - 50% davon reichen. Die "künstlerische Leistung" finde ich jedoch ausgesprochen anerkennenswert!



Grüße Frank

Hier kannst du mal schauen, was ich so treibe mit Farben, Washes, Pulver und Stiften. Ggf weiter scrollen und blättern.
🚂 Mein Bahnhof Crailsheim um 1968 - Fröhliche Weihnachten (44)

Zitat von CR1970 im Beitrag #13

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Hier kannst du mal schauen, was ich so treibe mit Farben, Washes, Pulver und Stiften. Ggf weiter scrollen und blättern.
🚂 Mein Bahnhof Crailsheim um 1968 - Fröhliche Weihnachten (44)

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Hallöle,

ich habe mich - ausschließlich mit verdünnten Farben à „Schöner Wohnen“-Testdosen aus dem Baumarkt - mal an ein paar Kühlwagen gemacht.
Wenn man das Ganze Step by Step macht kann man eigentlich nix irreversibel versauen, da die Farben ja wasserlöslich sind und sich ohne Probleme wieder entfernen lassen. Schöner Nebeneffekt bei solchen Rettungsaktionen: ein Bisschen Farbe bleibt in den Vertiefungen immer hängen, und das kommt der Alterung ja meist zugute.

Hier ein paar Bilder:

Zitat von Südrampe im Beitrag #15

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ein Bisschen Farbe bleibt in den Vertiefungen immer hängen, und das kommt der Alterung ja meist zugute.

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Fehleintrag

In den letzten Tagen und Wochen eine V200 und V300 nur leicht geweathert:
🚂 Mein Bahnhof Crailsheim um 1968 - Fröhliche Weihnachten (59)

Zitat von Frankyz im Beitrag #1

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Hi Forumsteilnehmer!
Unter "Alterung" habe ich in der Suche nicht viel gefunden.
Und Alterung trifft auch nicht so ganz mein "Ziel".

Also eine Lok, oder Wagen so abändern, dass er nicht mehr aussieht, als hätte er die Produktion gerade verlassen, aber auch nicht als wäre er nie gewaschen, gepflegt und mal nachlackiert worden, so die realistische Mitte, gebrauchter, gepflegter, gewarteter Zustand, das ist die Richtung die ich gut finde.

Nun, was ich mir da auf YouTube, oder Bilder hier angesehen habe, also das ist schwer beeindruckend, wirkliche Kunst.
Man muss ja nicht nur mit Handwerkszeug, Farben umgehen können, sondern auch ein gutes Auge und Gefühl für die Realität besitzen und letztlich Erfahrung.

Damit selbst anfangen, für ein paar Teile, das ganze Equipment, keine Ahnung davon. Ich müsste mir ja erstmal alte Wagen kaufen und üben.
Gibt es denn Leute bei denen man das machen lassen kann?
Oder darf man dies im Forum nicht erfragen?
Danke für Infos, Grüße Frank

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Meine Werkstatt

Zitat von Schwelleheinz im Beitrag #20

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Meine Werkstatt

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Hallo, hier ein sehr kleiner Teil meiner Farbenauswahl und meinr Arbeitsgeräte. Ölfarben Washing und Sonderfarben sind nicht mit dabei.