Hi
Ich mache mal ein neues Thema auf weil es ja ne andere Lok ist. Hier eine BR 65 in AC Ausführung von GFN. Optisch richtig schön. Leider fährt sie nicht und die kompletten Befestigungsteile für die Nachläufer fehlen. Hab schon Tante Google befragt aber leider nichts gefunden. Ersatzteile gibt's da wohl nicht mehr. Der Motor läuft wenn ich Kabel direkt an die Anschlüsse halte. Ich denke das das Umschaltrelais defekt ist. Sieht sehr oxidiert aus.





Auch hierfür ergab sich kein Ergebnis bei der Ersatzteilsuche. Habe hier natürlich schon gelesen das man da nen Decoder dafür einbauen kann. Aber ich soll hier nichts reparieren sondern nur sichten, testen und den Zustand einschätzen.
Darum auch hier die Frage in die Runde, was ist sowas noch wert? Wie hoch die Kosten für Decodereinbau falls sich ein Bastler dran versuchen würde?

Gruß Thomas

Hallo Thomas

Problemlok vermutlich

Fleischmann Artikelnr. BR 65 DC 4065, AC 1065.
Ersatzteilliste letztes Modell Fleischmann 406501, schaut noch genauso aus wie bei meiner 1065, bis auf die Räder. Was es davon noch gibt entzieht sich meiner Kenntnis.
Digitalisierung einfach, auf dem Führerhausboden paßt z. B. ein Tams ld-g33 quer rein. Allerdings ist der Fleischmann Rundmotor ein eher rauher Geselle.

Hey,

der Fahrtrichtungs Umschalter ist für die Tonne! Gut Erkannt.
Ein neuer kostet bei Uhlenbrock 34,90, ein Decoder für Gleichstrom Motore ist je nach Typ günstiger, ggfs. geht auch ein gebrauchter!
Man sollte darauf achten was er können soll. z.B. Digitalformate, Analog Impulsfest.
Das Fleischmann Lagerschild ist schon ein relativ neues und ist mit wenigen Handgriffen "massefrei".
Einen kompletten Nachläufer gibt es bei Fleischmann für 25,30, guckst du auf der Fleischmann webseite unter Service und 4065.
Das Fahrwerk sieht ansonsten sauber aus. Leider zeigts du uns das Gehäuse nicht?
Bei guter Substanz ist bis zum Sound Umbau alles möglich. Was ist es Wert?
Das beantwortet Dir Ebay.

Gruss Jörg

Laut Verpackung ne 1165. Wird in der Bucht ab 120,- gehandelt. Wenn ich da jetzt Ersatzteilkosten von ca 60,- Euro abziehe und noch was billiger anbieten müsste damit sich einer die Arbeit macht ...... Oh er wird weinen. Er dachte die Lok sei ein echter Schatz.
Für nen Bastler der das selber macht ist sie bestimmt interessant. Das Gehäuse ist top.







@ alexus. Ich habe n paar Fleischmänner in DC laufen. So schlimm ist der Rundmotor doch nicht.

Gruß Thomas

Moin, Thomas,

Zitat von RC-Flieger im Beitrag #4

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Wenn ich da jetzt Ersatzteilkosten von ca 60,- Euro abziehe

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Zitat von RC-Flieger im Beitrag #4

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@ alexus. Ich habe n paar Fleischmänner in DC laufen. So schlimm ist der Rundmotor doch nicht.

Gruß Thomas

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Wegen des Nachläufers schaue ich mal - ich habe auch eine 1165 umgebaut, nachdem meine 4065 leider nicht mehr zu reparieren war. Ich habe 60 € für die betriebsfähige Lok bezahlt. War somit ein super Schnäppchen. Meine Trix 65, die ich mir als Trostpflaster das Jahr vorher gekauft hatte, lag bei 100 Euro, da der Dekoder der Beschreibung bnicht entsprach (kein Sound), gabs nochmal eine Rabatt :-)

Umschaltrelais war rein mechanisch - vielleicht liegt das noch in der Bastelkiste. Ich melde mich im Falle des Falles via PN.

Na das wäre ja super.

Gruß Thomas

Hi
Die Lok habe ich ihm jetzt abgekauft. Ich will sie auf jeden Fall wieder fahrtüchtig machen. Ob digital oder analog ist noch nicht entschieden. Werde aber berichten wenn sich was tut.

Gruß Thomas

Hi
Es hat sich was getan. Sie läuft jetzt erstmal analog wieder. Digitalisierung nicht ausgeschlossen. Aber der Reihe nach. Ich habe heute erstmal damit angefangen den Nachläufer zu befestigen. Also ne passende Schraube aus dem Regal geholt. Dazu noch Me-Rohr mit 3,1 mm Außen und 2,3 mm Innendurchmesser. Ab in den Dremel und den Außendurchmesser auf 2,9 mm abgeschmirgelt. Dann in mehreren Schritten die Schraube und das Röhrchen so lange gekürzt bis es stimmig ausgesehen hat. Die Feder hat ein Kugelschreiber spendiert . Dazu noch je eine U-Scheibe M2,5 und M3.



Sag schonmal richtig gut aus. Und da die Elektrik ja eh nicht funktioniert, kann man ja mal reinschauen, hin ist sie schon. Sah weder verkohlt noch stark korrodiert aus, eher nach ausgelaufener Batterie. Also weg mit der Knopfzelle und mit SE24 , Zahnstocher und Küchentuch mal vorsichtig gereinigt. Hmmmm, wie neu. Also runter ins Wohnzimmer und nach ber 3V Knopfzelle gesucht. Leider größer als die alte, aber zum testen muß es gehen. Kabel dran gelötet und ab auf's Gleis. Siehe da es fährt. Optik ist gewöhnungsbedürftig durch den Einsatz von Malerkrepp, aber als Isolierung tut es seinen Dienst.



Und das ist der Übeltäter



Entweder ist sie wenig gelaufen und/oder lange gelegen. Anfangs lief sie etwas unrund aber nach jetzt 20 min ist das schon deutlich besser. Jetzt fährt sie mal mit leichtem Gepäck.



War ne schöne Bastelei und macht natürlich doppelt Spaß wenn es so gut ausgeht. Allen die hier geholfen haben nochmal herzlichen Dank.

Gruß Thomas

Moin,
In Deinem Beitrag höre ich das erste Mal von einer Batterie. Wofür wird die denn in einer Lok gebraucht?
LG von Stefan aus BaWü

Morgääähn Thomas,

das hast Du schön hinbekommen

Batterie/Knopfzelle in einer analogen Lok? Das dachte ich mir auch. Wozu, weshalb, wofür???

Evtl. als eine Art Pufferkondensator, um bei stehender Lok Beleuchtung zu haben?

Fragen über Fragen.


Gruß

Moin aus BaWü nach BaWü
Laut Alexus wird die Batterie benötigt damit die Umschaltelektronik sich merken kann in welcher Fahrtrichtung die Lok angehalten hat. Sie soll ja, z.B. an einem Signal, nachher auch in selbiger Richtung weiter fahren.
Ich habe nach Ausbau der Batterie und reinigen der Platine getestet. Sie fährt nicht. Erst mit Batterie tut sich wieder was.

Gruß Thomas

Hallo
Bei Roco waren anfänglich auch Umschalter mit Batterie eingebaut.
Ich hatte erst kürzlich eine Lok mit demselben eines Kunden zur Reparatur,
bei dieser war der Umschalter noch intakt.
Es werden auch immer wieder Loks mit diesem Umschalter auf Digital umgebaut,
eventuell findet man noch welche günstig in der Bucht.

Visten69

Von Roco habe ich einen einzigen gefunden, gebraucht für 20,-. Wenn es nicht reparabel gewesen wäre, dann hätte ich wohl nen Dekoder eingebaut. Aber der Plan ist trotzdem noch aktuell, fragt sich nur wann es gemacht wird.

Gruß Thomas

Hallo,

Zitat von Muggel im Beitrag #3

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Das Fleischmann Lagerschild ist schon ein relativ neues und ist mit wenigen Handgriffen "massefrei".

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Servus Stummis,
jetzt hätte ich noch eine Frage.
Ich habe zwei Fleischmann 1078.
In beiden ist ein FRU mit Knopfzelle verbaut.
Da ist mir die Tage bei einer Testfahrt ein FRU abgeraucht.
Fuhr anfangs ganz gut, wurde immer langsamer und
dann konnte man das Unglück schon riechen.

Hätte es was genützt, wenn ich vor der Fahrt die Knopfzelle
erneuert hätte?

Grüße aus München
Robert

Hi Robert
Ich denke nicht. Bei meiner Lok war die Knopfzelle leer und teilweise auch ausgelaufen und ich habe sie ja auf's Gleis gestellt und den Trafo aufgedreht. Es ist nichts passiert außer das sie eben nicht gelaufen ist.
Die Zelle tauschen ist sowieso so ne Sache, bei mir war die angeschweißt, gepunktet.
Ich musste die Anschlußfahnen durchtrennen und anschließend die neue Batterie an 2 Drähten anlöten.

Gruß Thomas

Servus RC Flieger,
vielen Dank für Deine Antwort.
Ganz wohl ist mir mit der zweiten 78er nicht.
Hab aber ein ähnliches Problem schon mal vor einigen Jahren
mit einer Märklin Lok mit elektronischem Umschaltrelais gehabt.
Dann wird halt zwangsläufig digitalisiert.

Grüße Robert