Hallo,
mir ist das Lokfett ausgegangen (ich habe das Trix-Fett benutzt). Kann ich als Ersatz für Zahräder und Schnecken auch reine, säurefreie Vaseline nehmen?
Gruß, Hajo König

Hallo Hajo

Vorweg... Ich weiss es nicht. Nimm B52 und du hast was Fett angeht keine Sorgen mehr...

https://www.lokfett.com

Hier aktuell leider nicht verfügbar, sonst die Quelle: https://www.fohrmann.com/de/lokfett-b52-...-modellbau.html

Alternativ hier verfügbar: https://www.ebay.de/itm/392277510107?chn...DyABEgLiyfD_BwE

Hallo,
ja, das B52 ist mir auch schon aufgefallen. Mein Problem ist: was kann ich kurzfristig als Ersatz nehmen? Ist Vaseline evtl. nicht weich genug, oder sonstwie ungeeignet?
Gruß, Hajo König

Vaseline ist für sowas ungeeignet. Sehr gut und auch schnell verfügbar ist Gearflon, z.b. bei [URL=GEAR- FLON Hochleistungsfett mit Teflon https://amzn.eu/d/h2ObPR4]Amazon [/URL].
Vaseline baut keinen stabilen Schmierfilm auf, bei Metallgetrieben wird das richtig übel.

Hallo,
vielen Dank für den Hinweis. Dann werde ich eben Pause machen und auf geeignetes Fett warten. Ungeduld ist halt doch kein guter Antrieb und Ratgeber.
Gruß, Hajo König

Ich nehme nach vielen Empfehlungen hier Labelle 106.

Ich hatte vor geraumer Zeit einen Piko E-Jumbo der Baureihe 152 gekauft. Die Lok lief echt scheiße. Grad vorhin hab ich sie von unten aufgemacht und alle Achslager und Stangenlager leicht geölt (der typische Faller-Öler) und das Getriebe von unten mit Labelle 106 gefettet.

Was soll ich sagen; die Lok ist nicht wiederzuerkennen!

Dann tat ich Gleiches mit der Piko 163. Fährt auch besser. In der 163 fand ich übrigens ein reines Messinggetriebe vor - nix Kunststoff!

Grüße Martin

Hallo liebe Stummis,
ich kenne das B 52 leider noch nicht und kann dazu nichts sagen.
ich verwende seit vielen jahren das Roco 10905 und habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
kann mich bitte mal jemand aufklären zu dem B 52, wozu ist das bevorzugt einzusetzen bzw was ist der Unterschied zu dem Roco.
Ist das B 52 für alle Anwendungen zu gebrauchen oder gibt es auch Einschränkungen.
Danke schon mal für die Infos

Gruß
Wolfgang

Hallo,

gib mal in Google "Fett B52" ein.
Da kommst du schnell auf die Seite des Herstellers Dr. Tillwich und erfährst auch, dass es als Uhrenfett, Präzisionsfett usw. bezeichnet wird.

Hallo zusammen

Der Link ist einfach, gleich hier im Thread im zweiten Beitrag: Vaseline als Lokfett?

Moin
Na toll.
Derzeit nicht verfügbar.

Zitat von Running.Wolf im Beitrag #10

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Moin
Na toll.
Derzeit nicht verfügbar.

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Moin
Danke.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Zitat von Running.Wolf im Beitrag #10

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Moin
Na toll.
Derzeit nicht verfügbar.

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Hallo,
Vaseline ist ungeeignet, weil sie kein "Fett" ist, sondern ein Mittelding zwischen Wachs und Öl. Vaseline wird bei ca. 50° C schlagartig flüssig, es gibt da zwar geringe Unterschiede beim Tropfpunkt, aber das Verhalten ist immer dasselbe. 50° sind im Inneren einer Lok bei Dauerbetrieb nicht ganz ausgeschlossen. Ein richtiges "Fett" hat einen Verdicker, in vielen Fällen eine Lithium-Seife, die dafür sorgt, daß es einen höheren Tropfpunkt und eine geringe Ölabscheidung hat. Das Roco-Spezial-Fett ist z.B. ein weiches, synthetisches Bariumseifenfett, ein ganz ähnliches Fett war auch in den Radlagern der Concorde drin. Es haftet gut an Zahnrädern und Schneckentrieben.
Viele Grüße, Jochen

Hallo,
bei mir ist inzwischen B52 Fett von Tillwich angekommen. Ich denke, dass ich damit gut bedient bin. Es war aber interessant zu erfahren, was es sonst noch an Geeignetem gibt und warum Vaseline nicht geht.
Gruß, Hajo König

Hallo Hajo,
die Fa. Tillwich ist ein echter Spezialist für Schmierung in der Feinwerktechnik. Die wissen, was sie tun. Die Firmengründerin Dr. Maria Tillwich, gründete die Firma und spezialisierte sich zunächst auf Uhrenöle.
Viele Grüße, Jochen