Hallo zusammen.

Ich bin neu hier und fange gerade auch erst an dieses Hobby wieder zu leben.

Ich bin noch recht jung, aber habe früher mit den alten Loks Spur G und 1 von meinem Vater und Opa gespielt.

Wir haben zwar noch viel Bestand aber ich habe mir jetzt kurzentschlossen mehrere Märklin Startpackungen gekauft und eine schöne Brawa Lok mit dem passenden Rheingold Wagenset mit Beleuchtung.
Nachdem ich mehrere Stunden alles aufgebaut habe, musste ich leider feststellen, dass die Lok kaum Strom bekommt.

Sie fuhr nur mit einer recht hohen Geschwindigkeit über die Stromlosen stellen.

Daraufhin habe ich alles wieder abgebaut und nur ein kleines Oval gebaut mit der Hoffnung, dass es an der Einspeisung und den vielen Weichen und deren wiederständen liegt.

Jedoch wurde ich leider vom Gegenteil überzeugt und kann den Zug weiterhin nur bei recht hoher Geschwindigkeit fahren lassen.
Dabei geht immer wieder der Sound aus oder das Licht der Wagons flackert.

Jetzt wollte ich hier mal nachfragen ob einer weiß, woran dies liegen könnte, da ich mir nicht vorstellen kann bei so einer kleinen Anlage eine Ringleitung zu bauen, da es ja auch nicht der Sinn einer Startpackung wäre.

Ich bedanke mich bei euch allen schonmal für die tollen Antworten.

Ich will mich nämlich durch so kleine Hindernisse von meinem neuen Hobby bremsen lassen.

Hallo und willkommen hier.
Die Frage läst sich einfacher beantworten wenn Du uns mitteilst welche Packungen genau Du gekauft hast und welche Netzteile bzw Regler Du verwendest.
Was bewundernswert ist ist die Tatsache das die lok Schnell über Stromlose Stellen fährt. Möchte ich auch haben

Gruß Heinz

Hallo Heinz,

Also ich habe die normale digital Startpackung von Märklin gekauft mit der Mobile Station zwei und der normalen Gleisanschlussbox.
Dazu habe ich mir alle Ergänzungspackungen geholt.
Also von C1-C5
Jedoch habe ich das die Gerade des Standard Ovals um ca 75cm verlängert.

Und besonders vor den Kurven sind die stromruckler sehr stark.

Danke dir schon mal für deine Hilfe.

Hallo !

Könnte es sein das bei Stromunterbrechung der Decoder auf analog Erkennung geht ? Wäre so ein Verhalten .
Die Brawa Lok wird ja hoffentlich einen Decoder haben . Die Analogerkennung ausschalten .

Das klingt also sehr nach C Gleis. Das sollte eigentlich schonmal keine Kontaktproblme zwischen den Gleisstücken haben und bei solchen halbwegs normal große Gleisbildern, wie es du anscheinend hast, sollte man vielleicht einen Spannungsfall messen können, aber es sollten keine Kontaktprobleme geben, die den Betrieb dermaßen stören.

Möglicher Weise ist noch ein Schmierschmuddelfilm aus der Produktion auf den Schienen. Nimm doch mal einen Lappen, etwas Alkohol und schau mal nach, wieviel Dreck im Lappen hängen bleibt.

Das kann es eigentlich nicht sein.

Das ist eine ganz neue Brawa Lok die natürlich einen Decoder hat und auch einen Rauchgenerator.

Habe auch schon geschaut ob der Decoder richtig eingestellt wurde.

Aber danke für den Hinweis ;)

Der Tipp ist sehr gut.

Ich denke ich probiere das mal aus.

Habe die Schienen auch mit meinen Händen ziemlich betatscht.

Ich werde die dann heute Nachmittag mal versuchen zu reinigen und hoffe dann, dass es funktionieren wird.

Ich habe den Tipp mit dem sauber machen probiert.
Ich hatte zwar Verfärbungen und Schmutz am Lappen jedoch hat das Stromproblem nicht nachgelassen oder aufgehört.
Also fängt mein Problem wieder von vorne an.

Vielleicht hat jemand anderes noch eine Idee.

Würde mich sehr darüber freuen.

Hallo Martin,

es gibt ne Menge normale Startpackungen von Märklin mit der MS2.

Ne Artikelnummer könnte hilfreich sein.

Zitat von Martin144530 im Beitrag #3

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Hallo Heinz,

Also ich habe die normale digital Startpackung von Märklin gekauft mit der Mobile Station zwei und der normalen Gleisanschlussbox.
Dazu habe ich mir alle Ergänzungspackungen geholt.
Also von C1-C5
Jedoch habe ich das die Gerade des Standard Ovals um ca 75cm verlängert.

Und besonders vor den Kurven sind die stromruckler sehr stark.

Danke dir schon mal für deine Hilfe.

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Da hast du natürlich recht Stephan.
Die Artikelnummer lautet 29000.

Ich hoffe das hilft bei der Problemlösung etwas.

Hallo Martin,

unter normaler Startpackung habe zumindest ich ne Packung mit Zug verstanden. z.B. 29890 oder 29479 oder etc.

Zitat von Martin144530 im Beitrag #10

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Da hast du natürlich recht Stephan.
Die Artikelnummer lautet 29000.

Ich hoffe das hilft bei der Problemlösung etwas.

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Hallo Stephan,

das wollte ich anfangs tatsächlich auch machen, jedoch haben die mir alle nicht zugesagt.

Aus diesem Grund habe ich mir dann diese Startpackung und eine Brawa 40231 Baureihe 06 geholt.

Und sowohl diese Lok als auch das Rheingold Wagenset von Brawa welches beleuchtet ist, hat oftmals stromprobleme und die Wagen flackern stark an bestimmten Stellen und die Lok hat soundaussetzer und Lichtflackern.

Hallo Martin,

hast du ein Multimeter zur Spannungsmessung?
Mit diesem mal direkt am Anschlussgleis die Spannung messen und dann zb. nach 3 Schienen wieder und so weiter.
Da solltest du keine großen Abweichungen messen, wenn doch hast du dort ein Problem wo die Abweichung zu hoch ist.

Und für alle anderen, ich weiß, das das keine korrekte Messung der tatsächlichen Spannung ist (true RMS), aber als Vergleich ob irgendwo ein Kontaktproblem vorliegt geht das.

Gruß
Michael

Moin,
abgesehen von verschmutzten Schienen kann es auch an schlechtem Kontakt bei der Stromübertragung vom Rad zur Wagen-/Lokelektrik liegen.
Auf Weichen etc. wäre noch ein mangelhafter Kontakt (physikalisch) zwischen Rad und Gleis, ggf. durch Haftreifen, isolierte Herzstücke und / oder Gleislage zu denken.

Beste Abhilfe ist ein in der Lok / im Wagen verbauter Strompuffer (Elok).

Schöne Grüße
Johannes

Moin Martin,

fährt die Lok denn sofort los, oder erst wenn du den Regler hoch drehst?
Hält sie an wenn du den Regler auf 0 drehst?
Ich kann mir schlecht vorstellen dass es an der Stromversorgung liegt. In meiner Jugend hatte ich eine kleine 2mx1m Anlage, die nur eine Einspeisung hatte. Da hat's auch nie gehackt.

Und was sind "stromlose Stellen" ?

Eine zweite Lok zum testen wäre tatsächlich hilfreich.

Dankeschön für die ganzen Tipps.

Ich werde heute Nachmittag denke ich mal ein kleines Video machen, damit mein Problem etwas deutlicher wird.

Ich kann das leider noch nicht so ganz genau erklären wie ich welche Probleme meine.
Ich glaube da beschreibt ein Video mehr als 1000 Worte.

Würde mich freuen wenn man dann eventuell den richtigen Eindruck meiner kleinen Anlage hat und von dem Problem.

Hallo

Dieses Verhalten kann auch bei neuen Loks und neuen Schienen schon mal auftauchen. Dies hängt ganz gerne mit der Brünierung der Laufräder zusammen, vielleicht mal ohne Wagen die Lok mit mittlerer Geschwindigkeit eine gute halbe Stunde im Kreis schicken. Dann sollte sich das Gröbste eingeschliffen haben.
Weiters kann ich Dir einen Schienenreinigungswaggon sehr ans Herz legen, erstaunlich, was selbst an "neuen" und "sauberen" Schienen an Dreck zu finden ist.

LG
Bernhard

Zitat von Hombre im Beitrag #17

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Hallo

Dieses Verhalten kann auch bei neuen Loks und neuen Schienen schon mal auftauchen. Dies hängt ganz gerne mit der Brünierung der Laufräder zusammen, vielleicht mal ohne Wagen die Lok mit mittlerer Geschwindigkeit eine gute halbe Stunde im Kreis schicken. Dann sollte sich das Gröbste eingeschliffen haben.
Weiters kann ich Dir einen Schienenreinigungswaggon sehr ans Herz legen, erstaunlich, was selbst an "neuen" und "sauberen" Schienen an Dreck zu finden ist.

LG
Bernhard

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Oke dann probiere ich das mal aus.

Sollte es tatsächlich nur ein Kreis sein oder kann ich das auch mit meinem aufgebauten Oval machen ?

Moin Martin,

ja dein Oval geht auch...

Sag mal, sind die Räder der Lok Brüniert, das heisst --> haben die Räder so eine leicht bräunliche Farbe auf den Laufflächen?
Das kann auch zu Kontaktproblemen führen. Das sollten die Märklin-fahrer aber eigentlich wissen, denn die neueren Radsätze sind alle Brüniert, zumindest bei den Dampfloks.

Hallo,

zur Reinigung der Gleise gibt es von Noch die praktischen Reinigungszwerge
https://www.noch.de/reinigungszwerge/60157/

Immer wieder wunderlich was die Kleinen von den Gleisen holen.

Man kann sie auch mit Isopropanol "auswaschen".

Peter

Das müsste ich nach der Arbeit mal nachschauen.

Wie gesagt was H0 angeht bin ich noch ganz grün hinter den Ohren und bin für jeden Tipp dankbar.

Ist das denn nur bei Märklin Loks so oder allgemein bei den Stromsystem ?

Ob andere Herstelle die Räder von Dampfloks brünieren, weis ich nicht, ich habe keine.

Hallo,

heute werden vielfach die Räder von Modell-Loks brüniert - auch bei Diesel- und Eloks.
Die Brünierung stört anfangs die gute / sichere Stromaufnahme.
Daher der bereits erteilte Tipp nochmals: fahren lassen der Lok mit leichter Last in beiden Richtungen je mindestens eine halbe Stunde.

Danach sollte es eigentlich besser geworden sein.

Achte auch mal auf die Beleuchtung, ob die synchron zum Stottern des Motors flackert - das spricht für Kontaktprobleme.

Viel Erfolg
Railstefan