Moin,
ich tendiere zur AC Version der BR 245 von Piko, um mit meinen vorhandenen Piko IC Wagen, den IC 2155 von Köln nach Gera von 2021 nachzubilden.

https://www.fernbahn.de/datenbank/suche/?zug_id=20210102155

Dieser wurde zwischen Gotha und Gera ja mit einer 245 bespannt. Was mir aufgefallen ist, das die Lok auf Fotos immer an den STW angekuppelt ist.
Die Frage ist nun: Kann/ Konnte die BR 245 keine IC mit Steuerwagen schieben?

Für sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar.

Hallo,
Die Bilder vom IC 2155 in Gotha zeigen das der Zug von der Ellok in den Bahnhof geschoben wurde mit führenden Steuerwagen, die 245 hat sich also vor den Zug gesetzt so das die Ellok ohne große Rangierarbeiten vom Zug gelöst werden konnte denn eine Änderung der Fahrtrichtung hat es wohl nicht gegeben.
Ein Austausch der schiebenden Ellok gegen eine schiebende Diesellok hätte den Aufenthalt bestimmt um 10 Minuten verlängert ohne das man dabei etwas gewonnen hätte.
Es gibt auf YouTube sogar ein Video (Mitfahrt) von dem Zug, dort wurde geschrieben das in Gotha die schiebende 101 hinten abgekuppelt und eine 246 (ob das stimmt?) vorne vorgeschnallt wurde.

Grüße,
Florian

Zitat von Floechen im Beitrag #2

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Hallo,
Die Bilder vom IC 2155 in Gotha zeigen das der Zug von der Ellok in den Bahnhof geschoben wurde mit führenden Steuerwagen, die 245 hat sich also vor den Zug gesetzt so das die Ellok ohne große Rangierarbeiten vom Zug gelöst werden konnte denn eine Änderung der Fahrtrichtung hat es wohl nicht gegeben.
Ein Austausch der schiebenden Ellok gegen eine schiebende Diesellok hätte den Aufenthalt bestimmt um 10 Minuten verlängert ohne das man dabei etwas gewonnen hätte.
Es gibt auf YouTube sogar ein Video (Mitfahrt) von dem Zug, dort wurde geschrieben das in Gotha die schiebende 101 hinten abgekuppelt und eine 246 (ob das stimmt?) vorne vorgeschnallt wurde.

Grüße,
Florian

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