Hallo,

eigentlich wollte ich mir meinen "großen" Fleischmann-Kranzug vornehmen, kam aber nur bis zu den kleinen Kran, der mir damals nach der Wende zulief...

Der stammt von der Firma Dietzel (frühe "DDR") in Epoche III Beschriftung und für damalige Verhäntnisse gar nicht schlecht. Genaugenommen ein Mulifunktionskran mit einem Vorbild, eben der Firma Wyhlen. Ausziehbares Gewicht, ausklappbare Stützen, und die Kurbel geht auch, mit Rasthaken!

Aber ich sammel ja Epoche II. Als erstes habe ich ihn auseinandergenommen und habe den Kran entgratet. Die Räder waren aus Plastik, die habe ich alle getauscht gegen Metall. Das Chassis hatte seitlich tiefe innenliegende Flächen, die habe ich aufgefüllt.
Auf den Arbeitswagen kam noch ein Bock für den Kran aus der Kruschpelkiste, da war irgendwie nichts vorgesehen.
Danach wurde alles lackiert und beschriftet (Gassner). (Der Fehler fiel mir erst beim Foto auf... ein 10t-Kran mit einer Ladefähigkeit von 5000kg...)




Vor einigen Monaten hatt ich übrigens schon den (zu modernen) Fleischmann-Wyhlen in der Mache, da gefällt mir das Dietzel-Modell besser.




Gruß Roland

Moin Roland ... auch das ist doch ein Kranzug, wenn auch ein kleiner. Mit den Schutzwagen hat das Gespann gleich an Sinnhaftigkeit gewonnen.

Wäre Märklin der Beschriftungs-Fauxpas passiert, wäre jetzt dein 10t-Kran ein gesuchtes Einzelstück ...

In einem anderen Modellbahn-Universum diskutiert man z.Zt. gleichfalls über das Thema "Kranzug" ... Zufall ? oder ...

Zitat von blauer klaus im Beitrag #2

---

Moin Roland

In einem anderen Modellbahn-Universum diskutiert man z.Zt. gleichfalls über das Thema "Kranzug" ... Zufall ? oder ...

---

Hallo Leute,

einen umgebauten FLM habe ich auch

Zitat von Rollnitz im Beitrag #3

---

jetzt machst Du mich neugierig, wo?

---

Hallo Wolfgang,

dieses Forum habe ich nie auf dem Radar.
In den Berichten gent es ja auch um die großen Kräne, 57t oder 90t. Beide, Fleischmann und Liliput warten bei mir weiterhin fast im Originalzustand. Für die DRG müßte ich alles komplett umlackieren und es gibt keine Beschriftung, zumindest kenne ich keine. Mal auf die lange Bank schieben...

Gruß Roland

Zitat von Rollnitz im Beitrag #6

---

In den Berichten gent es ja auch um die großen Kräne, 57t oder 90t.

---

Hallo,

beim Umräumen habe ich bei mir zwei Wagen wiederentdeckt, die gut zu den Kranzug passen, zwei Güterwagen von "Weigel", das war wohl ein Nachfolgeunternehmen von Dietzel. Die Wagenkonstruktion ist die gleiche wie bei dem Wagen mit dem Kranauflieger. Am besten finde ich die Beschriftung. Ich habe auch nur die Achsen (Exkunststoff) getauscht.

Gruß Roland

... ganz dunkel erinnere ich mich, dass in einem alten MIBA-Heft (muss 70er / 80er Jahre gewesen sein) eine UMbauanleitung drin war, wie man den Dietzel-Kran verbessern konnte ... das sah dann ganz gut aus.

Zitat von Rollnitz im Beitrag #6

---

Für die DRG müßte ich alles komplett umlackieren und es gibt keine Beschriftung, zumindest kenne ich keine. Mal auf die lange Bank schieben...

---

Zitat von blauer klaus im Beitrag #10

---

Zitat von Rollnitz im Beitrag #6

---

Für die DRG müßte ich alles komplett umlackieren und es gibt keine Beschriftung, zumindest kenne ich keine. Mal auf die lange Bank schieben...

---

Moin Roland,
kann man des Gassner-Beschriftungssatz nicht (mit Abstrichen) nehmen?

---