Servus,

Zitat von MicroBahner im Beitrag #49

---

Zitat von Zweistein im Beitrag #48

---

Dieser Wagen ist von Liliput.

---

Den habe ich zumindest mal gebraucht bei ebay gefunden - auch mit unterschiedlicher Bedruckung. Neu scheint's den nicht mehr zu geben. Und die Öffnung sieht recht schmal aus für einen Gabelstapler mit Palette. Aber vielleicht besorg ich mir den mal.

---

Oder man stellt einen Arbeiter an den Wagen, der gerade für den akommenden Gabelstabler die Tür öffnet. Zum Zeitpunkt der Szene war er damit eben noch nicht fertig.

Zitat von Zweistein im Beitrag #50

---

Das gibt es nur bei neuen Beiträgen, nicht aber bei editierten Beiträgen.

---

Zitat von RichyD im Beitrag #51

---

Die Öffnung neben der starren Tür hat übrigens 12mm Breite, das ist dann wohl eher was für die Ameise?

---

Zitat von MicroBahner im Beitrag #53

---

Im Gegensatz zu neuen Posts steht der Text rechts unten statt links, und er ist unscheinbar wie ein normaler Text

---

Zitat von Zweistein im Beitrag #52

---

Oder man stellt einen Arbeiter an den Wagen, der gerade für den akommenden Gabelstabler die Tür öffnet.

---

Jetzt wird's aber erstmal hier weitergehen:

Der Feldbahnbereich steht auf dem Basteltisch.

Aktueller Stand des linken Anlagenecks:

Jetzt ist aber erstmal wieder Pause - andere Baustellen und Termine rufen - War ja schon Turbo-Tempo die letzten Tage

Nachdem mir der "alte" Eisberg schon sehr gut gefallen hat, stelle ich hier auch mal meinen Fuß in die Tür. Und H0e interessiert mich natürlich besonders.

Zitat von Zweistein im Beitrag #47

---

Aber frag mich nicht nach Hersteller und Bestellnummer. Auf der Unterseite steht kein Hersteller.

---

Hallo Matthias,
schon, dass Du auch zu den Eisberg-Resten gefunden hast.

Zitat von MK-Matthias im Beitrag #59

---

wobei ich mir sicher bin, dass sich die Türen bei mir nicht öffnen lassen.

---

Zitat von MK-Matthias im Beitrag #59

---

wobei ich mir sicher bin, dass sich die Türen bei mir nicht öffnen lassen.

---

Zitat von MicroBahner im Beitrag #45

---

Derzeit bin ich etwas gefrustet. Eigentlich sollte meine kleine Wandergruppe aus dem Eisberg
oben an den Aussichtspunkt hin.
Aber ich finde die zum Verrecken nicht in meinen Eisberg-Resten.

---

Franz-Peter

Der Frustration folgt immer die überschwängliche Freude, wenn Verlorenes -wenn auch an
an ungewöhnlicher Stelle- wieder aufploppt.

So manches Mal, wenn ich etwas Spezielles umsetzen wollte und ausgrechnet ein betimmtes Teil dazu brauchte (wohlwissend, dass es in den
Untiefen meines Fundus´ vorhanden ist), hat die Sucherei danach weitaus länger gedauert, als die eigentliche Bastelei.

Ich empfehle daher musikalisch:
L. van Beethoven - "Ode an die Freude"

Gruß, Heiko aus DO

Hallo Heiko,

Zitat von diaramus im Beitrag #63

---

... ein betimmtes Teil dazu brauchte (wohlwissend, dass es in den
Untiefen meines Fundus´ vorhanden ist), hat die Sucherei danach weitaus länger gedauert, als die eigentliche Bastelei.

---

... grünt es weiter.
Hallo liebe Stummies,
mal wieder ein kleines Update. Auch wenn schon Herbst ist - hier sprießt neues Grün . Und auch ein paar Züge fahren .



Auf dem 'festen' Hügel zwischen den beiden herausnehmbaren Teilen kan auch etwas mehr Wald wachsen.



Zum Schluß wieder eine Gesamtübersicht im derzeitigen Bauzustand:

Das vordere Freiladegleis habe ich etwas gekürzt, und da soll eine Kopframpe entstehen. Da kann man sicher eine schöne Ladeszene gestalten.

Moinsen,



das nenn ich mal kleinbahnich! Jetzt noch Telegrafenmasten setzen und eine Trapeztafel aufstellen ... und der Weiche einen Weichenbock spendieren. Ich weiß, ALLES zu seiner Zeit. Danke fürs ZEIGEN.

Edit: P und L-Tafeln nicht vergessen!



Gruß Ekki

Hallo Ekki,
danke für deinen Kommentar. Ja das ganze Kleinzeug fehlt ja noch komplett. Wie Du schreibst: alles zu seiner Zeit.
Aber es steht schon bereit, z.B. für die Weichen:

Kommt Zeit, kommt Kleinzeug

Zitat von ekki im Beitrag #66

---

Edit: P und L-Tafeln nicht vergessen!

---

Hallo Franz-Peter,
P und L-Tafeln stehen ca eine gute Loklänge vor Büs, also das würde schon gut passen

Hallo Wolfgang,

Zitat von Wolfgang44 im Beitrag #69

---

P und L-Tafeln stehen ca eine gute Loklänge vor Büs

---

P.S. aus der Perspektive sind noch allerhand Unzulänglichkeiten der Begrünung zu erkennen - und die Weichenlaterne passt auch nicht .

Hallo Franz-Peter,

Zitat von MicroBahner im Beitrag #64

---

Man sucht sich einen Wolf

---

Zitat von MicroBahner im Beitrag #70

---

Aber bei den Recherchen habe ich noch einen anderen Haken entdeckt: Der Tf hat nicht die nötige Übersicht, und kann von seiner Perspektive nicht erkennen, ob sich vom Städtchen aus jemand dem Bü nähert:

Da muss der Bü dann wohl technisch gesichert werden und wird eine Blinklichtanlage bekommen .

---

Hallo Franz Peter,

eine wirklich ansprechende Anlage die Du da baust. Aber der Heißluftballon ist sehr dürftig...
Versuch es mal mit einem Luftballon. Aufblasen auf gewünschte Größe, mit Toilettenpapier und Kleister bekleben, gut trocknen lassen, Luft rauslassen und entsprechend weiter bearbeiten (schleifen, bemalen usw)

Man ersetzt doch nicht einfach den Heißluftballon der Enkeltochter.
Ich würde ihn so lassen.

Hallo Hauke,
danke für deinen Kommentar. Aber wie Matthias schon geschrieben hat, ist der Heißluftballon ein Geburtstagsgeschenk meiner Enkelin ( es stehen auch die Geburtstagswünsche drauf ). Den kann ich also nicht einfach austauschen. Der war auch schonmal Thema hier im Thread. Ich könnte ihn zwar einfach für Fotos abhängen - aber eigentlich sollt ihr ihn auch sehen können

An Ekki, Wolfgang und Wolf zum Thema Bue-Signalisierung.
Die letzten 10 Tage waren wir im Bayerischen Wald im Urlaub - und da gibt es auch die 'Waldbahn'. Zwar natürlich mit neuen Fahrzeugen aber auch mit allerhand (sehr) kleinen Bahnübergängen. Auch wenn meine Schmalspurbahn ein paar Jahrzehnte früher 'spielt' - so als Anregung habe ich mir das doch mal genauer angeschaut.

Abstand P-Tafel vom (nicht technisch gesicherten und schlecht einsehbaren) BÜ ~80m. Höchstgeschwindigkeit für die Züge 20km/h (nach dem Bü 50km/h) für die Autos 10km/h. Ich denke, da kann man einiges übernehmen, auch wenn das bei mir schmalspurig und eine andere Epoche ist.

Ansonsten hat sich bei mir - auch urlaubsbedingt - nichts getan. Deshalb nur zwei Fotos vom bisherigen Bauzustand aus einer etwas anderen Perspektive

Hallo,

Zitat von Railwolf im Beitrag #71

---

Sicher? Meines Wissens obliegt die Sorgfaltspflicht hier vor allem dem Straßenverkehr, denn der Schienenverkehr hat ja Vorrang. Auch die Straßenverkehrsteilnehmer, die vom Städtchen her kommen, können den Zug nicht sehen - deshalb muß der Zug ja Krach machen. Läuten und pfeifen, was das Zeug hält.

---

Zitat von MicroBahner im Beitrag #74

---

Abstand P-Tafel vom (nicht technisch gesicherten und schlecht einsehbaren) BÜ ~80m. Höchstgeschwindigkeit für die Züge 20km/h (nach dem Bü 50km/h) für die Autos 10km/h. Ich denke, da kann man einiges übernehmen, auch wenn das bei mir schmalspurig und eine andere Epoche ist.

---