Hallo Freunde der analogen Modellbahn,

ich habe einen Thread gefunden, wo jemand bestätigt, dass man die Rückmelder von Digikeijs - DR4088 CS - auch unter analogen Modellbahnbetrieb einsetzten kann.

Da ich immer mehr zur analogen Steuerung zurückkehre (weil ich analog gut finde), möchte ich wissen (von denen, die es genau wissen und praktizieren), wie man das bewerkstelligen kann, sofern es möglich ist,

und ob man das auch, z.B, die Digikeijs-Zentrale - DR5000 - weiter verwenden kann, sodass diese, anstatt Digitalspannung, auf Gleisstrom bzw. umgestellt wird, indem man am Ausgang ein entsprechendes Modul installiert.

Andernfalls, bitte ich um eine genaue Beschreibung, was ich anstatt der Digikeijs DR5000 einsetzen muss, und welches Modellbahnsteurungsprogramm benötigt wird, um die Rückmelder der analogen Modellbahn zu kontrollieren und zu steuern.

Ich hoffe, mein Anliegen ist kein Hirngespinnst und man kann es mit einfachen Mitteln bewerkstelligen, ohne hinterher eine Kabelwüste unter der Anlage zu haben.

Gruß

Kersten

Du hast nicht geschrieben, welchen Bus du einsetzt. Bei mir ist es Loconet.

Ich habe einen Ring aus 6 Blöcken, der mit einem einpoligen Wechselschalter von Digital auf Analog umstellbar ist.

Voraussetzung: Ich verwende kein Railcom. Die DR5088 benötigen Trennungen in beiden Schienen. Bei mir sind die eine Seite des Gleisausgangs einer Z21 und die eine Seite eines Heißwolfreglers verbunden. Der andere Pol kommt umschaltbar vom Heißwolf oder der Z21 und versorgt DR4088LN-CS. Von dort geht es ans andere Gleis.

Egal ob analog oder digital: Die 4088er melden über ihren Bus die Belegtmeldung. Auch im Analogzustand kommt diese Meldung bei meiner Zentrale an. Die Z21 gibt sie bei mir über LAN weiter zum PC, so dass Traincontroller sie entgegennimmt und anzeigt. Der kann dann natürlich die Analoglok (für meinen Testkreis) nicht steuern. Hier könnte man dann stattdessen Schaltdecoder ansteuern.

Theoretisch kann Traincontroller auch Mischbetrieb und kann einen Decoder außerhalb der Lok zuschalten, der mit dem Zug folgend immer dort zugeschaltet wird, wo die Lok gerade ist. Das habe ich aber nicht. Klar ist, wenn das aus dem Takt gerät und TC nicht mehr sicher weiß, wo die Analoglok steht, kriegt sie eventuell den vollen Digitalstrom!

Hallo Kersten,

Zitat von KatMobaN im Beitrag #1

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habe einen Thread gefunden, wo jemand bestätigt, dass man die Rückmelder von Digikeijs - DR4088 CS - auch unter analogen Modellbahnbetrieb einsetzten kann.

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Zitat von KatMobaN im Beitrag #1

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Ich hoffe, mein Anliegen ist kein Hirngespinnst und man kann es mit einfachen Mitteln bewerkstelligen, ohne hinterher eine Kabelwüste unter der Anlage zu haben.

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Hallo vik,

Zitat von vikr im Beitrag #3

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Oder soll die Darstellung in einem Programm auf dem Bildschirm eines PCs erfolgen?

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Hallo A-Zett,

vielen Dank für deinen Beitrag.

Ich glaube aber, über Traincontroller Bronze geht das nicht. Diese Software habe ich und darüber steuere ich den digitalen Fahrkreis (Zentrale Digikeijs DR 5000) meiner Anlage.

Gruß

Kersten

Das mit den mit dem Zug mitwandernden festen Decodern vielleicht. Das macht aber auch kaum jemand. Wer analog fährt, hat normalerweise keine digitale, mit DR4088 aber auch keine analoge Regelung. Die bleibt analogen Blocksystemen vorbehalten, die von digitalen Rückmeldern nicht profitieren. Die haben ja auch eigene. Da kann man eben nur per Bahnwärter abhängig vom Belegtzustand Blocksignale und Halteabschnitte schalten. Bei minimaler Verkabelung mit solchen von Uhlenbrock. Die haben zwei Umschalter pro Modul. Das ist dann teuer. Mehrfach-Schaltdecoder erfordern halt längere Kabel.

Hallo Kersten,

ich möchte noch darauf hinweisen, dass aber nicht jeder Rückmelder tauglich für den Analogbetrieb ist. Manche Rückmelder benötigen eine digitale Vergleichsspannung und manche Rückmelder prüfen, ob digitaler Strom anliegt, damit wenn bei einem Kurzschluss der Strom ausfällt, nicht lauter Freimeldungen an das Computersystem übermittelt werden und dieses damit durcheinander gebracht wird.

Dann vermute ich jetzt mal, dass Du bereits weißt, dass es die Firma Digikäs nicht mehr gibt. Weitere Komponenten von denen werden nur noch gebraucht zu bekommen sein oder Du musst dich auf Komponenten der Nachfolgefirma stützen.
Und vermutlich werden sich diese genauso verhalten. Aber nichtsdestotrotz, würde ich da auf Nummer sicher gehen und noch mal in Erfahrung bringen, ob die auch wirklich analog funktionieren.

Zitat von KatMobaN im Beitrag #1

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. . . . und ob man das auch, z.B, die Digikeijs-Zentrale - DR5000 - weiter verwenden kann, sodass diese, anstatt Digitalspannung, auf Gleisstrom bzw. umgestellt wird, indem man am Ausgang ein entsprechendes Modul installiert.

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Hallo an alle Moba-Freunde hier,

es ist wohl ein nicht so einfaches Unterfangen meines Anliegens.

Daher lasse ich wohl die Finger davon und steuere erst einmal den analogen Fahrkreis mit dem normalen Trafo weiter.

Gruß

Kersten

Jetzt lass' dich nicht gleich entmutigen. Sowas

https://uhlenbrock-shop.de/epages/98558c.../Products/67500

bekommt eine Adresse und schaltet einen Halteabschnitt und dein Lichtsignal.

Im TC kannst du dessen Adresse durch einen Bahnwärter schalten, wenn dein Block besetzt zeigt und wenn er frei wird. Da du aber vorher digital warst, hast du ja schon Blöcke. Da könntest du einfach die Adresse in das Blocksignal hineinschreiben und schon schaltet das.

Du könntest sogar eine Lokadresse für deine Analoglok erfinden und sie dem Block zuordnen. TC kann sie nicht steuern, wird sie aber verfolgen, wenn die Meldung auch bei Rot funktioniert. Ich denke, dazu müsste es reichen, mit einem Widerstand den eigentlich offenen Kontakt zu überbrücken. Groß genug, damit die Lok nicht fährt. 10 Kiloohm.

Hallo Kersten,
wenn ich analoge Modellbahnsteuerung lese fällt mir spontan MpC von Gahler und Ringstmeier ein. Vielleicht findest du da das was du suchst.
Volker

Hallo Kersten,

Zitat von KatMobaN im Beitrag #8

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es ist wohl ein nicht so einfaches Unterfangen meines Anliegens.

Daher lasse ich wohl die Finger davon und steuere erst einmal den analogen Fahrkreis mit dem normalen Trafo weiter.

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Hallo Volker (volkerS), Hallo vik,

ich habe mir beide Vorschläge angesehen.

Beide sind mir leider zu aufwendig und die eine Möglichkeit, zudem, nicht günstig.

Danke, erst einmal.

Bis ich mich entschieden habe, wie, wo, wann und überhaupt, werde ich die Decoder wieder in die Loks setzen und digital fahren, auf der Außenstrecke, die eigentlich für analoge Betreibung vorgesehen ist.

Gruß

Kersten

Zitat von vikr im Beitrag #11

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Stromfühler für digitale Anlagen haben häufig Optokoppler, die nur eine Halbwelle auswerten und können daher im Analogbetrieb nur in einer Fahrtrichtung den Strom erkennen.

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Hallo Karst,

Zitat von Marty51 im Beitrag Tischbahn in Spur N

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die Fotos sind mit meinem Smartphone entstanden.

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