Ja, bei wem kommen bei diesem LKW Modell 5,0 to gl nicht Erinnerungen hoch?
Nachdem ich diesen Bausatz schon Monate auf meinem Arbeitstisch hatte, habe ich diesen nun endlich einmal zusammen gebaut. Mit diesem LKW verbinden mich bereits im Jahr 1962 gewisse Erinnerungen, galt er doch damals zu der 1. Grundausstattung der Bundeswehr. Hervorgegangen war er aus einem sehr bewährten Typ eines 5 to LKW der Wehrmacht. Aber selbst in der Bundeswehr hatte er sich bewährt und wurde in zahlreichen verschiedenen Ausführungen in die Truppe eingeführt. Gleichwohl ich damals den MAN oder Magierus "Saturn" lieber gefahren habe. Der Daimler Benz LG 315/46 war nach meiner Meinung in der Übersicht des Fahrers mangelhaft. Da halfen auch nicht die teilweise unterschiedlich angebrachten Begrenzungsstangen auf der Stoßstange und später auf den Kotflügeln in Miniaturausführung.
Ich hatte damals während meiner Fahrlehrerprüfung in Bremen-Grohn mit diesem Fahrzeug wegen der seitlichen Unübersichtlichkeit eine volle Mülltonne umgestoßen und auf Befehl des Prüfers den Inhalt mit nackten Händen wieder eingefüllt und die Prüfung bestanden.


Hier die rechte Seite des DB LG 315 mit den von mir entwickelten und selbst gebauten nachspannbaren Verladeketten


In der Anfangszeit der Bundeswehr entsprachen die LKW-Planen sehr oft nicht dem exakten olivgrünen Farbton


Auf dem leider etwas unscharfen Foto sind die kleinen Begrenzungsstangen gut zu erkennen. Diese habe ich aus Borsten von einem Besen hergestellt. Die weiße Kugel ist mehrfach mit einem Zahnstocher aufgetragener Ponal Holzleim bei auf dem Rücken gelegtes Fahrzeug. Auf diese Weise entstehen tatsächlich kleine Kügelchen......


Leider ist auf dem Foto die mittig angebrachte Sitzbank nicht zu erkennen.

Meine Grüße in die Runde
vps

Schönes Fahrzeug und gut präsentiert.

Leider habe ich den LG 315/46 beim Bund nicht mehr erlebt, da er ab 1976 ausgemustert worden war, als ich 1980 meinen Wehrdienst bei Dir um die Ecke in Schwanewede angetreten hatte. Vermutlich düften zu dem Zeitpunkt nur noch vereinzelte Fahrzeuge im Territorialheer zu finden gewesen sein.
Mit rund 6000 Fahrzeugen war der LG 315/46 fast eine "Splittergattung" gegenüber den rund 20.000 MAN 630, der zeitgleich in der Bundeswehr eingeführt worden war.

Offensichtlich wurden die LG 315/46 durch dem MAN gl abgelöst, bevor auch die MAN der 1. Generation nach und nach ersetzt wurden.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich