Hallo,

ich fahre Digital mit Piko SmartControl. Kann ich damit die Spannung messen, wenn ich jeweils ein Stift an eine Schiene halte? 🫣

lg kev

Da das Messgerät auf Sinusförmige Wechselspannung ausgelegt ist, wirst du damit nicht den richtigen Wert für die Rechtechtspannung des Digitalsignals messen können. Es reicht aber, um zu checken, ob da Spannung ist oder nicht.

Ok, es hat mir 13,43 angezeigt, als die beleuchteten Wagen runter genommen wurden war der Wert 13,68. Ich hab die Piko SmartControl light

vlg kev

Hallo Kev,

wie schon geschrieben reicht das Gerät um zu messen ob Spannung da ist und überall auf der Anlage annähernd gleich ist.
Und das du bei Belastung (beleuchtete Wagen auf der Anlage) eine etwas geringere Spannung misst ist auch vollkommen normal.
Möchtest du eine annähernd korrekte Spannung messen brauchst du ein True RMS Messgerät oder ein Oszilloskop.

Gruß
Michael

Hallo Kev,

falls du löten magst wäre das hier eine preisgünstige Lösung:
https://www.1zu160.net/digital/tipps-tri...spannung_Messen

Gruß, Uli

Hallo Kev,

da hat mal ein versierter Moba-Freund ein Gleisspannungs-Messgerät gebastelt. Das gab es für die Spur N und H0. Ich habe beide Messgeräte bei den E-Kleinanzeigen gekauft. Die sind echt gut. Damit kann man ganz genau, also, fast ganz genau, die Digitalspannung am Gleis messen, in dem man einfach dieses kleine Gerät auf die Gleise setzt.

So ein Gerät ist "Gold " wert. So kann man an jeder Stelle der Gleise messen, ob Spannung anliegt und wie hoch diese ist.

Also, einfach mal "googlen".

Gruß

Kersten

Zitat von KatMobaN im Beitrag #6

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So ein Gerät ist "Gold " wert. So kann man an jeder Stelle der Gleise messen, ob Spannung anliegt und wie hoch diese ist.

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Zitat von MSC im Beitrag #4

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Hallo Kev,

wie schon geschrieben reicht das Gerät um zu messen ob Spannung da ist und überall auf der Anlage annähernd gleich ist.
Und das du bei Belastung (beleuchtete Wagen auf der Anlage) eine etwas geringere Spannung misst ist auch vollkommen normal.
Möchtest du eine annähernd korrekte Spannung messen brauchst du ein True RMS Messgerät oder ein Oszilloskop.

Gruß
Michael

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Guten Abend Preston,

vielleicht beantwortet dieser Beitrag und die darauf Folgenden Deine Frage?

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo Kev,

hast Du dir das kleine Messgerät, oder ein ähnliches Gerät, mittlerweile zugelegt?

Ein Multimeter-Messgerät brauchst Du aber auch immer.

Gruß

Kersten

Hallo Kev,

anbei, meine digitales Gleis-Meßgerät.

Ich besitze es für Spur H0 und Spur N. Ich muss nur zu dem angezeigten Ergebnis, ca. 1,1 Volt, dazurechnen und dann habe ich das richtige Ergebnis.

Mit diesem Meßgerät konnte ich bei vielen nagelneuen Gleisen nachweisen, dass Qualitätprobleme bestanden, sodass von der Stromeinspeisung von unten, nach oben ans Gleis, keine Spannung ankam.

Gruß

Kersten

Anmerkung:

Die Bildrechte besitze ich, da ich die Aufnahmen gemacht habe und die dargestellten Materialien mein Eigentum sind.

....brauchst du ein True RMS Messgerät oder ein Oszilloskop.....(möglichst noch ein 4-Kanal Speicheroszi)

...und wer lehrt ihm den Umgang mit einem Oszilloskop ? Abgesehen davon, dass gute True RMS Geräte oder Oszis preislich der pure Wahnsinn wären, um den exakten Wert der digitalen Schienenspannung zu kennen. Auf ein halbes Volt genau braucht den kein Mensch.

Mit den gemessenen ca. 13,5 Volt liegt er absolut richtig. Addiert er noch 1,4 Volt dazu, hat er ziemlich den genauen Wert.

Rudi

Zitat von Paule im Beitrag #12

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dass gute True RMS Geräte oder Oszis preislich der pure Wahnsinn wären, um den exakten Wert der digitalen Schienenspannung zu kennen.

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Oder man gibt etwas mehr aus und hat dafür etwas, mit dem man etwas mehr als nur Spannung, Strom und Widerstand messen kann.

Es muß auch nicht immer ein Fluke sein. Ich hatte mir nach langem Überlegen zu meinen alten analogen Schätzchen aus den 70igern ein UNI-T 161E gekauft, das bislang all meine Meßaufgaben im Elektronikbereich abdeckt. 109 Euro bei Rei...

Wenn es nur darum geht das Vorhandensein von Spannung am Gleis zu überprüfen, tut es auch eine LED mit Diode und Vorwiderstand. Die Frage ist halt tatsächlich was man beabsichtigt zu messen und mit welcher Genauigkeit. Hier halte ich es wie bei all meinem Werkzeug. Wer billig kauft, kauft meistens 2 x. Da gilt übrigens auch für kleine Schraubenzieher, Zangen, Schlüssel für Sechskantschrauben (z. B. Gestänge von Dampfloks) und auch spezielle Werkzeuge wie Radabzieher, Lehren und ein vernünftiger kleiner Schraubstock. Wer im Modellbahnbereich etwas professioneller unterwegs ist, sollte m. E. diesbezüglich über eine vernünftige Grundausstattung verfügen. Der Anschaffungspreis für diese Teile liegt i. d. R. noch unterhalb des Preises einer gut ausgestatteten Lok.

Aber die Frage war ja nach der Messung der Spannung, das andere ist mir in dem Zusammenhang nur noch mit eingefallen, wegen des auch bei mir oft erfolgten 2 x Kaufens.

Grüße Thomas

Hallo,

Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #13

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Allerdings tut's der Brückengleichrichter vor dem normalen Multimeter und das Addieren von 1,2V für den Zweck mit Sicherheit auch.

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Zitat von Preston im Beitrag #8

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Und was würde ein altmodisches Messgerät mit Zeiger messen?
Dieses z.B.Polytest 1

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Oder das hier:
https://amw.huebsch.at/Produkte/DCC_AM.htm

Funktioniert wunderbar. Und ich denke, dass du sicher nicht auf das Millivolt genaul messen möchtest? Hier ist noch der Vorteil, dass du auch den DCC- Stromverbrauch gleichzeitig siehst.

Viele Grüße
Sven

Hallo Sven,

das Gerät habe ich von A.H. auch. Nur, musste ich meines zurechtbasteln, wenn man es auf die Gleise aufsetzen möchte (meines zumindest, musste ich zurechtbasteln.. Damit mache ich immer die Gegenkontrolle. Die anderen vorgestellten Meßgeräte sind einfach komfortabler. Einfach aufgesetzt und ablesen und zuaddieren, fertig.

Gruß

Kersten