Tachchen Zusammen,

der Schienenbus ist ja nun eine Analoge, und daher Lichttechnisch vom angelegten Strom abhängig.
Lässt sich in dem Gehäuse etwas einbauen, was dem ganzen Abhilfe verschafft, z.b. ein Pufferkondensator, o.ä.?

Kennt sich jemand aus und kann klärend aushelfen, oder gibt es schon eine Anleitung im Netz zu dem Thema?

Eine Digitalisierung kommt leider nicht in Frage.

Moin

Analoge Technik und Pufferspeicher geht nicht, nur im Digitalbetrieb nützt es was

Gruß
Götz

siehe hier:
Pufferspeicher für Analog Loks

Hallo Sascha,

was spricht denn gegen die Digitalisierung?
Platzmangel oder etwas anderes?
Fahren würde er mit Dekoder ja auch im Analog-Betrieb.

Gruß
Railstefan

Hallo,

naja, wenn man analoge PWM einsetzt ist analoger Betrieb mit Digitalfahrzeugen nicht wirklich dolle.

Umbau auf LED und getrennte Versorgung über Akku o.ä. wäre vielleicht eine Lösung.

Peter

Hi Railstefan,

gegen eine Digitalisierung spricht….
es gibt bei mir keine digitale Grundlage für Spur N.
Alles was ich besitze ist ein analoges System von Minitrix,
was auf Toporama Anlagen eingesetzt wird.
Investitionen für eine Digitalisierung übersteigen mein Budget und
letztlich auch die mangelnde Erfahrung damit.

Eine MS2 steht mir zwar zur Verfügung, aber außer anschließen einer H0
Startpackung auf dem Teppich, fehlt mir das Verständnis, sie in das Spur N
Universum aufzunehmen.

Hallo,

also einen kleinen "Minitrix"-Trafo. Gut man könnte durch herauswerfen der Funkentstörung im Anschlußgleis (einmal den Saitenschneider einsetzen) dann die MS einfach anschließen und ein paar Loks mit DCC Decoder fahren lassen.

Wäre also technisch nicht aufwändig, selbst für alte Loks gibt es Lösungen (siehe https://wiencirz.com/nav_lokeinbau.html - passt auch bei fast allen anderen Lokdecodern - inzwischen für ab ca. 21-22 Euro gibt es hochmoderne, zuverlässige und problemlose für Spur-N passende Decoder.

Peter

Hallo Sascha,

es ging mir nicht um die Digitalisierung deiner gesamten Anlage, nur um einen Digital-Dekoder für den Schienenbus.
Der funktioniert auch im Analogbetrieb zusammen mit klassischen Trafos.

Gruß
Railstefan

Hallo,

natürlich geht das, aber beim 7400 ist das auch nicht so ganz ohne... vor allen Dingen sollte er dann immer mit Beiwagen "laufen" was umsetzen leider unmöglich macht (oder man fährt mit VT-VB-VT, was es in der Praxis auch gab) Hier ein Umbau https://www.wiencirz.com/lokeinbauten/Fl...leischmann.html

Peter