Ohh, ich bin dabei
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Meine Anlage: viewtopic.php?f=15&t=140104
SdaP Selbsthilfegruppe der anonymen Pflastersteinsüchtigen
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Moin,
Dann mal schnell den Fuß in die Türe gestellt.
Man(n) will ja schließlich nichts verpassen.
Chris
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Hallo Frank,
auf ein neues, oder wie wir Bayern sagen "auf geht`s"-
Ich bin wieder dabei!
Gruß Otto
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Servus, zusammen,
danke Euch, Daniel, Michael, Chris und Otto für Eure Besuche - hab mich sehr drüber gefreut.
Daniel: Ob die Steigung schwächer wird - schauen wir mal. So 15 cm Höhe muss ich ja doch gewinnen, da werde ich nicht die 3 % groß unterschreiten können. Bald wird es ja los gehen mit dem steigungsbau.
Mittlerweile ist ein erster Meilenstein erreicht. Der SBF Ebene 0 kann komplett befahren werden inklusive zu schaltender Weichen, polarisierter Herzstücke, Kehrschleifenmodul und „Stopp“-Schalter (das ist der Sinn der Kippschalter - die Loks ohne Sichtkontakt am Gleisende anhalten zu lassen - wie beim Analogbetrieb). 118 377 hat erst einmal alle Fehler gesucht und danach die Schleife freigegeben. Ab jetzt (nach dem Urlaub) wird es bergwärts gehen.
Der Lokbestand ist auch wieder angewachsen. Die Neuzugänge müssen allerdings noch in ihren OVPs warten
Ciao, Frank
Ehemalige Anlagen:
Grainitz II - Der Bautrööt:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=1...834173#p1834173
Planung zur Anlage:
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Erste Anlage Grainitz I:
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Filmisches auch auf Youtube! https://www.youtube.com/channel/UCHnXoBQ...3I_YqgZQ/videos
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Moin Frank.
Werden die Schrauben in den Weichenschenkeln im Stellpult später durch LED zur Stellungsanzeige ersetzt oder welchem Zweck dienen Sie ?
Chris
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Servus, Chris,
Denke ganz anders: Die Schrauben sind die Schaltkontakte für die Weichen. Mit dem Kabel links, an dem 16 V~ anliegen, werden die Kontakte einer Fahrstraße entsprechend abgetastet, um die Weichen zu schalten. Funktioniert insbesondere bei den Hoffmännern und Magnetantreiben richtig gut, bei den MTB-Antrieben muss man aufpassen, lange genug den Kontakt aufrecht zu erhalten. Also ein richtiges Old School-Stellpult!
Ciao, Frank
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Zitat von Frank K im Beitrag #31
Servus, Chris,Denke ganz anders: Die Schrauben sind die Schaltkontakte für die Weichen. Mit dem Kabel links, an dem 16 V~ anliegen, werden die Kontakte einer Fahrstraße entsprechend abgetastet, um die Weichen zu schalten. Funktioniert insbesondere bei den Hoffmännern und Magnetantreiben richtig gut, bei den MTB-Antrieben muss man aufpassen, lange genug den Kontakt aufrecht zu erhalten. Also ein richtiges Old School-Stellpult! Ciao, Frank
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Servus Frank,
ich quetsche meinen Fuß hier auch noch in den Türrahmen 😁, auch wenn ich z.Zt. in Sachen Moba selbst nicht aktiv bin.
Ich habe schon Grainitz I und II von Anfang bie Ende verfolgt, das werde ich hier auch machen.
Grainitz II war ein absoluter Hochgenuss in jeglicher Hinsicht, nochmal Hut ab dafür👍
Ich hoffe, du wirst an deiner neuen Anlage genau soviel Spaß am Bau und Betrieb haben, wie an Grainitz II!
Ich werde auf jeden Fall hier regelmäßig " reinschneeien", und den " Krankheitsverlauf " des aggressiven Mobavirus verfolgen😀
Wünsche dir gutes Gelingen,
Gruß
Carsten
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Hallo Frank,
in der Tat, ein sehr old-school Stellpult. Vor ~40 Jahren hatte ich auch so eines angefangen. Robust und praktisch, man sollte sich aber beim Stellen der Weichenstraße nicht unterbrechen lassen...
Viele Grüße und noch ein Fuß in der Tür
Hans-Martin
--
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