Nach 3 Jahren ohne Modelleisenbahn habe ich mich dieses Jahr endlich entschieden mein geliebtes Thema "Endbahnhof, Wasserburg-Stadt" neu aufzulegen.
Meine erste Segmentanlage existiert nicht mehr und daher wurde mein alter Thread geschlossen.

Ich habe die Segmentanlage komplett neu aufgebaut. Neue Segmentkästen, neue Weichen und Gleise (Weinert) und neue Gebäude (Lasercut).

Die Segmente sind aus 15mm Multiplex Birke. Welche schon vorher gebaut waren. Vom maß her nicht ideal. Daher hatte ich einige Probleme mit den Übergängen.
Die Weichen und Gleise sind Weinert Mein Gleis.
Verbaut sind ausschließlich die kurzen Weichen mit 264mm länge. Also ideal für den kleinen Bahnhof.
Ich hätte gerne die Zweiseitige Doppelweiche verbaut von Weinert. Da diese Original im Bahnhof verlegt war. Leider ist diese noch nicht erhältlich.

Gesamtlänge des Bahnhofes vom Tunnel bis zum Endpunkt ist 446cm und die tiefe der Segmente ist gleich mit 80cm bei allen Segmenten.


Es wird die nächsten Tage und Wochen je nach Baufortschritt immer wieder Updates kommen.

Das wird sicherlich was feines.

Beste Grüße
Stephan

Hallo,

nach einigen Bastelstunden in den letzten 2 Wochen gibt es folgenden Fortschritt.


Die linke Einfahrt, welche durch den Bahndamm mit Straße verdeckt wird, ist aus Styropor und Sand-Leim-Gemisch entstanden.
Darüber gab es die erste Geländeschicht aus getrockneter grob/feiner Erde.


Das Tunnelprotal ist zu 80% nach dem Vorbild in Wasserburg entstanden. Dieses wurde gezeichnet und per Lasercut geschnitten.
Das dunkle Grau dient als Grundierung und wird noch mit helleren Tönen später fertig koloriert.
Dabei bin ich unsicher ob bei den seitlichen Hangsicherungen noch abdecksteine auf die schrägen müssen.
Für Hilfe wäre ich dankbar.

Gleichzeitig habe ich die Straße, welche über dem Damm liegt modelliert.
Erst wollte ich eine gepflasterte Straße machen. Habe mich dann doch für eine Asphaltstraße (2. Ordnung) entschieden.
Da diese relativ leicht zubauen war und zur damaligen Zeit gab es schon recht viele Asphaltierte Straßen.


Für die Straße habe ich die fertige Paste von AK Terrains genommen.
Super Zeug. Leicht zu verarbeiten und ohne großen Aufwand bekommt man eine realistische, mit leichten gebrauchsspuren versehene Straße.

Das BayWa Gebäude wurde weitergebaut.
Dabei wurde das Silo, das Bürogebäude und die Fahrzeughalle mit Fenstern und der Gebäudefassade versehen.
Alle Gebäude werde ich erst zum Schluss altern, wenn diese fest eingebaut sind.



Im hinteren Gebäude wurde die Bahnsteigkante und die Laderampe festgeklebt.
Die werden jetzt koloriert.
Damit ich die nächsten Tage schottern kann.
Und ich habe mit den Drahtzugkanälen angefangen.
Die gehen vom Bahnhofsgebäude bis zur Einfahrweiche und zum Formsignal.



Das wars für das erste.
Vielen Dank für euer Interesse

Moin.

Das sieht schon klasse aus!

Ich war neulich öfters in Wasserburg, nur das EG steht noch. Die Einfahrt unter der Straße ist so verrammelt, man kann sie kaum erahnen.

Du hast ganz schön was geschafft, Respekt! Ich bleibe gerne dran.

Gruß

Jörg

Hallo!

Das sieht vielversprechend aus. Ein Bahnhof nach Vorbild, ganz nach meinem Geschmack.

Deine Lasercut-Gebäude sehen mir nach Selbstbau aus. Kannst du vielleicht dazu ein paar Details verraten?

Ich bleibe ebenfalls gerne dran.

Viele Grüße
Rainer

Hallo!

Endbahnhof auf Segmenten, da hast du voll meinen Geschmack getroffen. Da bleibe ich dran.
Gruß Heiko

Hallo,
das was man bisher schon sehen kann ist richtig klasse.

Das scheint ein sehr interessantes Projekt zu werden.

Da stell ich doch gleich mal meinen Fuß in die Tür und bleib dran.

Grüße,
Stephan