Auf meiner kleinen Rangieranlage in der Epoche 5/6 stelle ich die verschiedenen Systeme des kombinierten Verkehrs im Modell nach.

Neben der Container u. Trailerverladung mit dem motorisierten Faller Containerkran habe ich mich in letzter Zeit auch mit der Verladung von nicht kranbaren Sattelaufliegern im Original und Modell beschäftigt. Ein sehr interessantes und spannendes Thema – auch für uns „Mobaner“ der Epoche 5/6
Ich möchte hier im Thread nicht weiter auf die Originale eingehen. Für Interessierte verlinke ich Euch aber zur Info die Homepages der Unternehmen.

Das z. Zt. bekannteste System ist der CargoBeamer. www.cargobeamer.de Leider hat es die Modellindustrie bis dato noch nicht geschafft ein Modell für uns zu präsentieren - was ich sehr schade finde.
Vielleicht schafft es ja ROCO, PIKO oder MÄRKLIN / TRIX einmal die Modelle zu produzieren. Die Wagen müssen ja nicht unbedingt mit den klappbaren Seitenteilen gemacht werden. Wenn diese nicht beweglich sind, aber die Trailerwanne lose – bzw. herausnehmbar ist - entspricht das ebenfalls dem Vorbild wie man hier sehen kann:
www.zevrail.de/news/hgk-eroeffnet-neues-...er-nach-italien

Leider gibt /gab es für uns Mobaner bisher nur die Modelle von LS-Models des MODALOHR-Systems. www.lohr.fr Die Modelle sind werksseitig ausverkauft und nur noch vereinzelt zu bekommen. Die Trailerwannen sind bei den Modellen allerdings nicht schwenkbar.

Ein ähnliches System bietet das Unternehmen HELROM Trailer Rail an:
www.helrom.com Z.Zt. bestehen wöchentliche Ganzzug Verbindungen von Düsseldorf und Braunschweig nach Wien, sollen aber ausgebaut werden.
Auch diese Wagen – alleine wegen der schönen Farbkombination – wären für eine Modellumsetzung interessant !

Ein weiterer Anbieter für die Verladung von nicht kranbaren Sattelaufliegern ist TX-Logistik in Kooperation mit NIKRASA. Weitere Infos über das System findet ihr hier: www.txlogistik.eu

Bei meinen weiteren Recherchen bin ich auf das KÄSSBOHRER System r2L Connector gestoßen. www.r2l.at Es handelt sich hier um Tragwannen die in herkömmliche Taschenwagen, z.B T3000e und Twin2 passen. Es können nicht nur Trailer, sondern auch LKW`s, Sattelzugmaschinen, Unimogs, Traktoren und Transporter etc. mit Reachstackern u./o. Kranbrücken verladen werden. Auch auf den Twistlocks für 20 ft. Container von Containertragwagen – z.B. T3 - können die Wannen verladen werden.

In einer PDF fand ich Maßzeichnungen und so stand einer Umsetzung ins Modell nichts mehr im Wege.
Da ich über CNC-Fräsen keine Kenntnisse besitze, keine Fräse und auch keinen 3D-Drucker habe, entstehen meine Modelle ganz „klassisch“ aus Evergreen Profilen und Platten.
Die Innenbreite der ROCO T3000e bietet nur wenig Platz für die Wanne - damit später auch ein Trailer reinpasst - musste ich Profilstärken von 0,5 und 0,7mm wählen. Nachdem eine Muster-Wanne fertig war, stellte ich fest, das keine Herpa Trailer reinpassen, da die Fahrgestelle zu breit sind. Bei den ROCO Aufliegern habe ich die Räder gegen 2-teilige Herpa Super-Single Räder getauscht. Das sieht nicht nur besser aus, auch passen sie jetzt in die Wanne.
Da Wiking früher – und auch heute noch – sich nicht immer an 1:87 hält - kaufte ich mir einen Wiking Auflieger der neuen Generation. Dieser passte ohne Abänderungen
in die Wanne und im Zugverband fällt der Auflieger zwischen den Herpa und Roco Aufliegern kaum auf. Durch die Wanne steht er ein wenig höher.

Da es ja auch noch weitere Ausführungen der r2L Tragwannen gibt, würde ich mich, und auch sicherlich viele weitere Mobaner freuen, wenn z.B. Roco für die T3000 solche Modelle anbieten würde. Vielleicht hat ja auch ein Kleinserienhersteller – evt. im 3d-Druck – Gefallen an dem kleinen Zubehör gefunden

Ich würde mich freuen und viel Spaß mit den Bildern!

Gruß Stefan

Hallo zusammen
r2L von VEGA im Modell[[File:Tile3.jpg|none|auto]]

Hallo Stefan
Einen schönen Terminal zeigst Du hier.
ReachStacker selber umgebaut?
Mein ReachStacker bei der Arbeit auf Video.
Arnold

https://youtu.be/9JFOEazBDt8

Hallo Stefan, @Wetterauer
Schöne Lösung zeigst Du da. Auch die Hintergrundinfos sind super.

Hallo Arnold @höller ,
auch eine super Lösung, welcher Maßstab ist das?

Hallo zusammen
r2L von VEGA
Kleines Video von dem Zug beladen mit r2L
Arnold

https://youtu.be/649laHXMVyc

Hallo zusammen
Kleines Video : Die das LOHR Railway System noch nicht kennen.
Vorbild und Modell verlad.
Arnold

https://youtu.be/kkX_cGJPb1Y

@Wetterauer Stefan, wo hast du die rote Zugmaschine her? Eigenbau oder gibt es die so zu kaufen?

Guten Morgen zusammen,

schön, das sich für das Thema doch Einige von Euch interessieren. Ist es doch ein sehr vielseitiges und spannendes Thema für den Gütertransport "von der Straße auf die Schiene"

Vielen Dank Euch für die schönen "Feedbacks"!

Der rote TERBERG Terminal Tractor ist ein Modellbausatz von Paul Dirkzwager aus den Niederlanden. Den Bausatz habe ich vor vielen Jahren auf der Modelshow in Ede / NL bei Dirkzwager gekauft.
Es ist ein Polystrol-Frästeil Bausatz. Die Hompage von Dirkzwager existiert nicht mehr. Ob er jetzt im März auf der Modelshow in Ede war, weiß ich nicht.

Arnold, deine Spur 0 Modelle sind immer wieder sehenswert und eine schöne Bereicherung für das Thema! Leider nur Spur 0! (aber das kann sich vieleicht ja mal ändern )
Der Reachstacker ist ein KIBRI Bausatz das nur lackiert und beschriftet wurde aber sonst "out of Box" ist.

Ich habe mich in der Zwischenzeit mal mit der NIKRASA 3.0 Wanne als Modell beschäftigt. Da die Herstellung sehr aufwändig war, ist es vorerst nur ein Einzelstück.
Die Wanne passt in den T3000 und T5 von ROCO und kann im Wagen verbleiben wenn Container verladen werden!
Vieleicht findet sich für das Modell ja auch einmal ein Hersteller - ob Kleinserie oder Industrie in H0 - wäre schön!

Viel Spaß mit den Bildern!

Grüße aus der sonnigen Wetterau

Stefan

Moin!

Ich habe nach langer erfolgloser Suche nach aktuellen Dirkzwager-Angeboten mal gezielt nach Terberg Yard Tractor / Terminal Tractor gesucht und etwas gefunden:

http://www.modelleisenbahn.de-imex.de/in...&product_id=727
Laut Impressum ein spanischer Anbieter

Hallo zusammen
Wenn man die verschieden Systeme zum laden nicht kranbare Fahrzeuge nachbaut erlebt man einiges bis man alles dazu beisammen hat.
Mit fing alles an 2012 LOHR Railway System

https://youtu.be/KfbChrTeNis

Hallo zusammen
So sieht es beim Vorbild aus und im Modell

[[File:IMG_5569.JPG|none|auto]]

Moin Arnold @höller ,
d.h., bei der PKW-Verladung wird dann das Gestell mit den 6 Fzgen am Stück abgeladen?
Und wie geht es dann weiter? Wo werden die PKW dann entladen?
Spezielle Terminals?
Welche Technik steckt in den Modulen? Strom? Druck für die Hydraulik? .....

Hallo Thomas
Die beladen Autotransporter Trailer werden mit den PW geladen und entladen.
Kleines Video davon

Hallo zusammen
Die verschiedenen nicht kranbaren Fahrzeuge werden ausgeladen mit r2L
Video von der Demoveranstaltung
Viel Spass

Zitat von höller im Beitrag #13

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....
Die beladen Autotransporter Trailer werden mit den PW geladen und entladen....

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Hallo zusammen
Einige Modellbilder Spur0

Hallo Stefan,
Mega-Modellbau, das ist Dir absolut perfekt gelungen und dann auch noch im klassischen Herstellungsverfahren, Respekt.
An solchen Wannen hätte ich tatsächlich auch Interesse, da die sich immer häufiger in den KLV-Zügen finden.
Du schreibst, dass die Herpa-Auflieger ein zu breites Fahrwerk haben. Das Thema hatte ich auch, als ich meine kranbaren Auflieger tieferlegen wollte und die Reifen hinter die Verbindung der beiden Schmutzfänger mussten. Vielleicht hilft ja ein kürzen der Stahlachsen und etwas Material von den Abstandshaltern der Reifen am Fahrwerk wegzunehmen? Ich hatte mir Adapter für die Tieferlegung gedruckt und dann diese Abstandshalter komplett entfernt. So liegen die Reifen fast am Fahrwerk an und in der Seitenansicht fällt die schmalere Spur nicht auf. Hilft aber natürlich nur, wenn es nur an der Spurbreite der Reifen liegt…
Bei Bedarf kann ich auch Bilder vorher/nachher also mit und ohne diese Abstandhalter einstellen, erklärt evtl. deutlicher, was ich meine….
VG
Marcus

Hallo Stefan
die ersten Bilder vom Probedruck
Arnold