Moin zusammen,

lange hab ich nur selten etwas geschrieben. Ich war Forumsmüde, kommt vor.

In meinem alten Faden >Liebernich< habe ich ja schon was geschrieben, was ich mir da so ausgedacht habe.
Im Grunde ist es wie der alte Gleisplan, nur eben in der DC Variante, ohne Kehrschleifen. Loks umdrehen ist also so nicht mehr so einfach.
Macht aber nicht viel aus, weil ich bisher nur eine Dampflok habe und die kann Vor und Rückwärts 80 Km/h fahren.

Als Grundstock habe ich mir die Startpackungen 57138 --> BR 119 mit 3 Hochbordwagen und Gleismaterial mit Bettung (abnehmbar)
und 96912 --> 2 Züge mit einer Lok und großem Kreis und 3 Weichen gekauft.
Dazu kamen dann noch eine weitere BR 119 DR, eine BR 118 DR, eine BR 74 DR, eine V100 DR und eine V 100 DB sowie viele EAS DR Wagen.
Auf einer Börse hier im Landkreis hab ich noch 3 Kesselwagen 2 Flachwagen / Rungenwagen für nen schmalen Taler bekommen.
Vorhandene Wagen von Roco und Märklin mit AC Achsen wurden umgerüstet auf DC.

Gelegt habe ich die Gleise ohne Bettung und auch ohne Böschung. Die Rampe, die notwendig ist, hat nur noch eine 1/2 Umdrehung auf Unterkante 140 mm.
So kann ich dann noch von vorne reingreifen.

Die letzten Einträge im alten <faden findet man dort ---> RE: Nebenbahn "Liebernich" (EP III / IV) (37)





Unterer Teil


oberer Teil. Die Gleise sind noch nicht fest. Kann sein, das da noch Änderungen kommen.








diese 4 Autos sind aus einem Fleischmann Startset.... Ich denke, das sieht man.


Das muss erstmal reichen für den Anfang.
Wie das jetzt weiter geht?! Kein Plan, wie immer.

Moin zusammen,

jetzt nochmal ein neuer Anfang.
Ich hab in der letzten Zeit noch so ein bissel probiert.

Also, nachdem mein alter Rahmen sich vollkommen verzogen hatte und ich eh irgendwie den Knall im Kopf hatte, auf 2 Leiter ohne Mittelleiter umzusteigen, hab ich den ganzen Märklin Kram abgebaut, Gleise und Rollendes Material eingemottet und Piko Gleismaterial besorgt.
Für übern Tellerrand zu schauen, reicht das im Grunde völlig aus.

Ein paar Bilder hab ich ja schon gezeigt, sowohl im alten Liebernich Faden, wie auch in diesem.

Da wollte ich einen kleinen Kopfbahnhof bauen,
Schaltungstechnisch nicht aufwendig, aber mir gefiel es dann doch nicht.


Das ist der derzeitige Ist Zustand.....
kleiner Durchgangsbahnhof, wohl aber auch nur mit einem kleinen Bahnsteig
Die Weiche in der Mitte kommt aber noch, mitsamt der 2 abgehenden Gleise, weg.
Ob Ersatzlos kann ich noch nicht sagen.


Einfache klappbare Ablage für die Tablets und der MultiMaus.
Kann man erstmal mit leben.....


Weichen werden über das Linke Tablet gesteuert, derzeit können nur 3 gesteuert werden.
Ich muss noch 2 m83 oder ähnliche besorgen, bevor das damit dann weiter geht.

Alle Wagen und Loks fahren mittlerweile komplett Störungsfrei über die Gleise.

Gefahren wird DB und DR, teilweise auch gemischt.
Hin und wieder auch ruhig mal DRG oder auch DB AG. Alles, außer E-Loks, weil keine Oberleitung vorgesehen ist.

Das solls dann auch wieder gewesen sein.....

Moin zusammen,

kaum angefangen, Kreisschluss war ja schon, und schon ist die Reise im DC Universum auch schon wieder beendet.

Ich bleibe beim Märklin-System…..

Moin zusammen,


es ist vollbracht…. Das 2 Leiter Gleis ist Geschichte…. Das ging sogar besser als ich dachte.
Aber ok, konnte ich eben früher das C - Gleis früher auslegen.

Der „Kellerbereich“ war schon am Samstag soweit fertig, das ich die Gleise fest machen konnte.

Danach ging’s dann mit der sichtbaren Ebene weiter.
Gleisplan ausgelegt und es klemmte an einigen Stellen.
Warum? Weil die Rampenabdeckung etwas höher geschraubt werden musste und ich dann eben
auch nicht mal eben ein Gleis darüber legen konnte.
Also dann heute etwas angepasst, das ganze und dann kam das schönste an dem ganzen
—> die Testfahrten über die ganze Anlage.

Dabei dann auch gleich mal meine 55 5555 (Märklin) getestet ob der Sound noch funktioniert,
oder ob das Schaden genommen hat, als ich die Lok wieder aufs Gleis gestellt hatte.

Dann heute noch Achsen einstellen bzw. tauschen bei den Wagen. Natürlich vor den Testfahrten.

2 Stunden habe ich dann die empfindlichsten Wagen genommen und über die Anlage gescheucht. Dabei dann auch die verschiedensten Loks vor die Wagen gespannt.

Morgen und übermorgen habe ich keine Zeit für die MoBa, also wird’s dann erst Mittwoch weitergehen.
Da werden dann alle Gleise Festgemacht und, wenn ich dann noch Zeit hab,
schonmal die Verdrahtung für die Weichen vorbereiten.

Stromtierchen kommen gut an und tote Gleise habe ich keine drinnen.
Die habe ich dann an die Enden der Stumpfgleise gelegt….


Bilder vom Bauen gibts keine, weil ich nie dran denke welche zu machen….
Wenn ich dann dran denke, mache ich dann ein paar Bilderchen.


Edit: ich hab dann mal den Titel angepasst.
Aus Liebernich 2.0 wurde Liebernich 3.0

Moin zusammen,

ich hab gestern ein altes Schätzchen wieder gefunden..... eigentlich der falsche Ausdruck dafür, weil ich ja nicht danach gesucht hatte.
Meine alte CS 1.... Ausgepackt, angeschlossen und hochgefahren..... funktioniert.

Dann bin ich auf eine dämliche Idee gekommen. Weil das die einzige CS ist, die eine Halterung hat..... habe ich die am Boden festgeschraubt.
Geschaut, wie weit die Rastnasen in die Bodenschale eintauchen und links und Rechts je 1 Loch gebohrt und das ganze dann mit je 1 Schraube fixiert.
Die darf ja nicht runterfallen, wenn ich das Bedienbrett abklappe.

Ich würde ja meine CS 2 nehmen, aber da hat etwas einen Schaden. Entweder der Stecker vom Schaltnetzteil oder die Buchse für den Stecker an der CS.
Ich hatte die CS schon einmal auf, aber jetzt was gegammelt oder sonstige Auffälligkeiten habe ich keine entdeckt. Also habe ich die wieder zu gemacht.
Am Stecker selber hab ich auch nix entdecken können. Also liegt die erstmal nur so da rum.....

Ansonsten hab ich dann auch nur Loks getestet, ob die noch fahren und wenn, wie laut die dann sind.
2 Loks muss ich beizeiten mal zerlegen und ordentlich nachschmieren.

Moin zusammen,


der Ausflug in die 2 Leiter DC Welt ist endgültig zu Ende. Ich bleibe beim Märklin System.....

Das heisst, das dieser Threat hier jetzt endet.

Die neue Bahn wird gerade vorbereitet für den Gleisbau.
Wenn es soweit ist, dann gibts einen neuen Faden.

Moin zusammen,

einen neuen Faden mache ich nicht auf, denn der Titel bleibt ja soweit.

Der Titel wird ab hier eben "Liebernich 3.0 Märklin Digital" heißen.

Ich bin noch am Aufbau, auch wenn der "Kellerbereich" schon soweit Betriebsfähig ist.
Im sichtbaren Bereich habe ich das C-Gleis gegen das K-Gleis getauscht und heute die ersten Weichen angeschlossen.

Aber ..... eine Einschränkung gibts da aber leider doch.
Wenn ich die Stellen mit den Kontaktproblemen nicht weg bekomme, könnte es sein, das es dann doch leider wieder das C-Gleis her muss.
Ich will das aber nicht haben.

Moin zusammen,

lange war hier nichts mehr zu lesen. Hatte viel um die Ohren und das bissel Zeit, was ich dann hatte, hab ich lieber an der MoBa verbracht.

Tja, das Piko Gleis ist eingepackt, ebenso die Loks und die paar Wagen. Die Massen an Wagen waren ja eh Märklinwagen. Nur hatte ich da dann eben die Achsen getauscht.
Mittlerweile ist wieder alles auf Märklin Standard zurückgebaut.
Letzte Woche ist mir dann auch meine CS 2 kaputt gegangen. Bildschirm flackerte und blieb dann irgendwann schwarz. Ist eben so. Zum Glück hatte ich noch meine ECoS.
Und die wird dann jetzt auch der Standard bei mir.
Gleisanlage ist auch aufgebaut, so das man ein bissel Betrieb machen kann.
In den letzten Wochen kamen eine BR 24 DB, eine BR 94 DB, eine V100 DB und jetzt heute eine V200.1 DB zu mir in den Bestand.
Also ist Epoche 3 / 4 gesetzt, auch wenn ich auch Moderne Loks und Wagen im Bestand habe.

Da mir das (Betriebssicherere) C-Gleis immer noch nicht gefällt, versuche ich im Sichtbaren Bereich einen neuen Versuch mit dem K-Gleis. Die Pukos stören mich dabei nicht.
Wenn dem so wäre, würde ich wahrscheinlich mit Tillig Elite bauen.
Der Gleisplan, so wie er jetzt ist, wird dann auch so wieder mit dem K-Gleis umgesetzt.

Mal schauen, was wird......