Hallo zusammen

An der Exposition in Mulhouse (dieses Wochenende) wurde das Geheimnis gelüftet - REE bringt Sie, die 232 U 1.

Die Lok, bzw. deren Entwicklung läuft über ULULE - bedeutet „jetzt“ bezahlen (AC 700 Euro) und in ein paar Jahren, dann die fertige Lok erhalten (direkt von REE, ohne Fachhändler dazwischen; war/ist zumindest bei ULULE 1 der Fall, der CC 70001.

Hier die erste Meldung auf stummi von Nilkram (mit Bild des Flyers aus Mulhouse): Soyons français - Modelle nach französischem Vorbild in Spur H0 (43)

Weiter geht es am 15.10.24, wenn die Finanzierung bei ULULE startet. Auf der REE Seite habe ich aktuell nichts gesehen und erwarte ich auch nicht, dass da was folgt (war bei der 70001 so…).
Bei den französischen Kollegen gibt es zwei Threads dazu:

https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=65&t=97817

Spekulation, was es denn werden könnte: https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=65&t=97729

Hallo Christian,

vielen Dank für den eigenen Faden bzgl. dieser Lok.

Auf Instagram gibt es seit heute auch die Vorstellung des Projekts:

https://www.instagram.com/p/DALDYp4og8D/...3NkamNoNWR1bQ==

Zitat von 11652 im Beitrag #1

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Hier die erste Meldung auf stummi von Nilkram (mit Bild des Flyers aus Mulhouse): Soyons français - Modelle nach französischem Vorbild in Spur H0 (43)

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Uiui Frank….

Zitat von Frankyz im Beitrag #3

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Hey Christian, werd ich hier gemobbt?!? :

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Zitat von 11652 im Beitrag #4

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Natürlich nicht, habe noch extra gesucht

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"Si vous réclamez de l'inflation, la profession de foi peut-être auto-réalisatrice

Désolé mais je vais être rabat joie, même si la 232 U1 est une très belle machine

En fait, c'est une assez belle machine pour qu'un industriel la sorte sans qu'on avance les sous. Elle se vendrait, et elle serait surement même en vente à la boutique du musée comme l'était la BB9004 Roco

Ce que ça dit c'est que REE ne veut/peut plus prendre le risque d'investir. Au lieu d'annoncer l'avancement des programmes vapeur prévus comme la 030 Bourbonnais, on nous tend une carotte avec une autre nouveauté où l'argent rentre avant d'avoir fait quoi que ce soit et disparaitra si le navire ne résiste pas à la tempête

Eventuellement, pour tester le marché et sécuriser leur investissement il serait possible de faire des réservations fermes auprès de REE, sans avancer l'argent.

Et soit dit en passant j'ai toujours ma Mikado PLM en travers de la gorge (HS mais malgré un échange, elle roulait bien au début et ne roule plus très bien maintenant. Je dois essayer de changer le décodeur mais en fait je n'ai plus très envie d'investir mon temps dans cette loco)"

Zitat von Frankyz im Beitrag #5

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Zitat von 11652 im Beitrag #4

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Natürlich nicht, habe noch extra gesucht

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"Mon dieu, j’ai ri.
« Des réservations fermes sans avancer de l’argent » Mais bien sûr … Quand je vois le peu de confiance que l’on peut accorder à l’être humain en général, vous avez raison, c’est la solution miracle :mdr2:
Vous auriez dit « réservation avec 10-20% d’arrhes », oui j’aurais dit pourquoi pas.

Mais on sent par la suite de votre message qu’il y a beaucoup d’aigreur envers REE (et c’est un Markliniste qui dit ça !). Bien que les faits sont de votre côté, je n’en ferais néanmoins pas une généralité.

Advienne que pourra.

Certains disent qu’il n’y a pas besoin de faire un financement participatif car la machine se vendrait forcément. Quand je lis depuis ce matin le nombre de réactions qui indiquent ne pas s’intéresser à la chose finalement, je ne suis pas si certain que la machine se vendrait sans aucune difficulté. Donc le mode de financement choisi par REE me semble raisonné.

Et pour les frustrés du tarif, c’est bien français comme comportement. La raison n°1 en France de la frustration est toujours le pognon. Vous pouvez vous la payer : tant mieux. Vous ne pouvez pas : soyez heureux pour ceux qui l’auront. C’est souvent grâce à ceux qui achètent chers que vous pouvez avoir moins cher sur le marché de l’occasion …"

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Zitat von AntoinePrt im Beitrag #6

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Oh I think I know the person who wrote this

The French forum Loco Revue is often a list of complaining people about tiny details. And they often get on our nerves. From time to time, it’s necessary to put them back in the good path …

Anyway, I will order the 232U1 in October (AC Sound + Dynamic smoke). Hopefully the smoke (like other REE products) will come out from the chimney AND the cylinders.

A.

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Naja, bei aller Euphorie werde ich obwohl mir die
Lok sehr gefällt nicht dabei sein, schade.

MOBA Gruß

Henry

Hallo zusammen

Gestern haben wir der Lok einen Besuch abgestattet - eine faszinierende Maschine!



Die Lok ist "bewegbar" aufgestellt - nach einem Film (bzw. Bilder der Loks als Diashow und Filmsequenzen) fährt die Lok "unter Dampf" los - das Triebwerk bewegt sich, die Triebachsen und die Kuppelachse ebenso (ja, die Lok hat zwei Triebachsen - die erste und die zweite - sowie eine Kuppelachse, nämlich die letzte der drei Achsen).



Hier viele Details zur Maschine (auch eine Grafik ist vorhanden, wie die vier Zylinder auf die Triebachsen wirken) - in Französisch (deepl hilft...):
https://cheminot-transport.com/2021/07/l...ur-232-u-1.html

Das Museum "City du Train" in Mulhouse ist auch sonst einen Besuch Wert
(https://www.citedutrain.com)

Wenn Sie die SNCF 232U1 unter Dampf sehen möchten, können Sie hier einen Blick darauf werfen (allerdings nicht 1:1, sondern 1:32 ).

Hallo
Das klingt alles sehr spannend.
Doch bei mir bleibt eine Frage hängen:
Wenn das Geld nicht im vollen Umfang aufgetrieben wird, also das Projekt scheitert, dann trägt die Crowd, die 100% Haftung. Wenn ich mitmache, in meinem Fall könnte ich 650€ in den Kamin schreiben. Ist das so? Und wer kassiert dann?
Diese Frage stellte ich deswegen, weil ich Interesse habe. Kein Interesse jedoch wieder mal wie bei 9/11 an der Börse, Geld zu vernichten!
LG
Hadasch

Gruss Frank

Hi Hadasch, Deine Befürchtung ist/war umsonst.

Deine Frage berührt durchaus in delikater Art die grundsätzliche "Funktionsweise" einer solchen Plattform.
Ein wenig "Recherche" vorab wäre angemessen.

Dein Anliegen wird hier erörtert:

https://support.ulule.com/hc/en-us/artic...a-Ulule-project
https://support.ulule.com/hc/en-us/artic...undraising-goal

Gruss Frank

Zitat von Hadasch im Beitrag #11

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Hallo
Das klingt alles sehr spannend.
Doch bei mir bleibt eine Frage hängen:
Wenn das Geld nicht im vollen Umfang aufgetrieben wird, also das Projekt scheitert, dann trägt die Crowd, die 100% Haftung. Wenn ich mitmache, in meinem Fall könnte ich 650€ in den Kamin schreiben. Ist das so? Und wer kassiert dann?
Diese Frage stellte ich deswegen, weil ich Interesse habe. Kein Interesse jedoch wieder mal wie bei 9/11 an der Börse, Geld zu vernichten!
LG
Hadasch

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Hallo zusammen

Die Regeln der Finanzierung waren bei der CC 70001 klar, sind bei ULULE klar und werden bei der 232 U 1 nochmals wiederholt werden.

Die anderen Themen von Henry sind wohl auch klar:

Zitat von lokhenry im Beitrag #14

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Du sprichst mir aus Seele, es ist Nicht nur das, sondern auch wenn die Lok was wird, aber Konstruktionsmängel
oder Technische Probleme hat, bekomme ich mein Geld zurück, darf ich bei nicht gefallen zurück geben?
Ich denke da wird kein Geld mehr da sein, es ist in der Konstruktion ausgegeben, was nun?

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Zitat von lokhenry im Beitrag #14

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Hi Hadasch,

Du sprichst mir aus Seele, es ist Nicht nur das, sondern auch wenn die Lok was wird, aber Konstruktionsmängel
oder Technische Probleme hat, bekomme ich mein Geld zurück, darf ich bei nicht gefallen zurück geben?
Ich denke da wird kein Geld mehr da sein, es ist in der Konstruktion ausgegeben, was nun?

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Hi Frank,

jeder soll handeln wie er möchte und sein Geld ausgeben wie er will, aber bitte hör auf mit
Neumodisches Zeug, keiner hat eine solche Lok in der Hand gehabt, ob das Projekt was wird kann
hier keiner Sagen und ja wer meint auf gut Glück auf eine solche Sache zu investieren, bitte
soll er doch machen.

Ich warte darauf das Märklin oder ein anderer Hersteller auf die Gleiche Idee kommt und davor
habe etwas Angst, was REE als kleine Firma macht, mögen viele sehr Sympathisch finden aber
das darf und sollte nicht die Regel werden und dagegen wehre ich mich.

Ich sage es nochmal ich wünsche allen das es gut geht aber hier wird ein neues Modell ins Spiel
gebracht und das erste Projekt ist noch nicht erledigt.

Ok jeder wie er will.

Gruß

Henry

Die Verwendung von Ulule ist keineswegs neu. Bereits vor 5 Jahren hat Chrezo (auch aus Frankreich) ein Projekt mit sehr erfolgreichem Ergebnis für eine SNCF 140 C in Spur 0 durchgeführt.

Zitat von lokhenry im Beitrag #17

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das erste Projekt ist noch nicht erledigt.


Gruß

Henry

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Das meint er auch gar nicht. Die erste Lokomotive von REE über diesen Weg ist noch nicht erledigt, das war sein Einwand.

Gruß Stefan

Sie denken also, Sie können besser lesen als ich? Er (Lokhenry) schreibt: "aber bitte hör auf mit
Neumodisches Zeug, keiner hat eine solche Lok in der Hand gehabt,"
Also hat er offensichtlich noch nie von Ulule gehört.
Gruss
Fred

Ich gehe schon mal die Baseball-Schläger aus Schaumstoff suchen....

Ich kann jedenfalls freundlicher schreiben.

Gruß Stefan

Das Projekt ist veröffentlicht:

https://www.ree-modeles.com/images/news/...t-232--U--1.pdf

Zitat von sncf231e im Beitrag #18

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Die Verwendung von Ulule ist keineswegs neu. Bereits vor 5 Jahren hat Chrezo (auch aus Frankreich) ein Projekt mit sehr erfolgreichem Ergebnis für eine SNCF 140 C in Spur 0 durchgeführt.

Zitat von lokhenry im Beitrag #17

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das erste Projekt ist noch nicht erledigt.


Gruß

Henry

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Henry,
Erwähnen Sie also bitte nicht, dass REE der Erste ist, wenn Sie nicht wissen, wovon Sie sprechen.
Gruss
Fred

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Zitat von lokhenry im Beitrag #24

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Hi Fred, ich weiß wovon und verbieten mir solche Sprüche ich bin 40 Hahre Selbstständig und weiß wovon
ich rede.
Wie ich bereits geschrieben habe kann jeder sein Geld auf gut Glück ausgeben wie er will, das ist mir egal.
Und wie ich auch fest gehalten habe ist dad erste Peojekt nicht einmal ausgeliefert und Liefertermin nicht
einmal klar, ich wünsche mir auch es war wird

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