Hallole,

nun diesmal aus Bietigheim und nicht Tamm. Aufnahmen entstanden aus dem
Führerstand eines BR 430. Ausfahrt Bietigheim Bf.





Was aus dem Gunzenhäuser-Archiv:


V 100 mit Silberlingen von Ludwigsburg in Richtung Marbach a.N. im Jahre 1972.


Bahnhöfle Favoritepark (1972)

Leider alles verschwunden. Heute S-Bahnstation und Unterführung.

Gruß Joshi

Vom Bahnhof Favoritepark stammen meine allerersten Kindheitserinnerungen an die Eisenbahn. Damals (Anfang Sechziger Jahre) unternahm mein Vater mit mir eine Eisenbahnfahrt vom Favoritepark zum Bahnhof Ludwigsburg. Trotz der kurzen Strecke eine unvergessliche Erinnerung. Vielen Dank für die Bilder!

Gruß Thomas

Hallo Joshi,

gut, dass die Bilder aus dem Gunzenhäuser-Archiv nicht verschwunden sind und du uns daran teilhaben lässt. Was man da so alles entdecken kann...

Danke für's zeigen.

Gruß, Heinz

Servus,

ja, gut daß Hr. Gunzenhäuser zu mir zusendete. Bei Interesse habe ich noch
Bilder von der verschwundenen Bottwartalbahn (Schmalspur 750 mm)

Gruß Joshi

Hallo Joshi,

Bilder von der Bottwartalbahn gehen immer, genau wie von Ludwigsburg, auch wenn ich den Verkehr in Epoche 3 und 4 dort interessanter fand als heute. Wo hat man einen Durchgangsbahnhof in dem neben hohen Güterverkehrsaufkommen (Ab- und Zufahrt von und nach Kornwestheim) der Nahverkehr mit Vororttriebwagen (heute S-Bahn) und Fernzügen auf fünf (gut genau genommen sind es füneinhalb) Gleisen abgewickelt wird? Mit der Ortgüteranlage und der Nebenstrecke nach Markgröningen (verkehrt da überhaupt noch etwas und was ist mit den Industrieanschlüssen an der Streckenach Markgröningen über Möglingen?) sowie den ehemaligen Kopfgleisen am Nordende (Verkehr Ludwigsburg - Marbach, bevor es die S-Bahn gab) ist dort einfach viel los. Hat immer Spaß gemacht, den Zügen zuzuschauen (leider viel zu selten damals mit der Kamera).

Gruß, Heinz