In den Nachbarforen ist die Ankündigung des Modells der Stuttgarter Zahnradbahn mit dem Triebwagen ZT 4.2 zu finden. Geplant ist die Spurweite H0 sowie H0m.

Bitte schön, der Link: Modellankündigung des SSB-Museums

Gruß, Fritz

Hallo,

aus zuverlässiger Quelle weiss ich, daß der Hersteller der Modelle die Firma
www.avantive.eu/de/info/ueber-uns.html
ist.

Gruß
Wolfgang

.... Hmmm ... es lohnt sich mal, die Anschrift bei Google Maos anzuschauen ... bisher ist diese Firma mit noch gar nichts in Erscheinung getreten - erinnert mich irgendwie an den (mittlerweile nicht mehr vorhandenen) Hersteller, der vor ein paar Jahren in Dortmund auf der Messe viele Fahrzeuge (unter anderem einen massstäblichen ICE V) angekündigt hat, unter dem Slogan: "die Geschichte der Modellbahn muss neu geschrieben werden" ... klar, man weiss nie - aber seltsam ist das schon irgendwie ...

von diesem Hersteller der Zahnradbahn sind mir keine Modelle bekannt, auf der Homepage gibt es keine Referenzen, keine Modelle die er macht - und auch im Händlerverzeichnis nix ...

Zitat von Bigboy2 im Beitrag #3

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.... Hmmm ... es lohnt sich mal, die Anschrift bei Google Maos anzuschauen ... bisher ist diese Firma mit noch gar nichts in Erscheinung getreten - erinnert mich irgendwie an den (mittlerweile nicht mehr vorhandenen) Hersteller, der vor ein paar Jahren in Dortmund auf der Messe viele Fahrzeuge (unter anderem einen massstäblichen ICE V) angekündigt hat, unter dem Slogan: "die Geschichte der Modellbahn muss neu geschrieben werden" ... klar, man weiss nie - aber seltsam ist das schon irgendwie ...

von diesem Hersteller der Zahnradbahn sind mir keine Modelle bekannt, auf der Homepage gibt es keine Referenzen, keine Modelle die er macht - und auch im Händlerverzeichnis nix ...

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Hallo,
eine gewissen Wiedererkennung ist bei der Webseite da und das eventuell jemand, der z.B. die Hamburger U-Bahn gemacht hat nicht komplett in der Versenkung verschwindet ist doch auch positiv. Immerhin wartet man jetzt mit fertigen Projekten und nicht, mit Plänen oder Ankündigungen auf. Ich bin auf jeden Fall gespannt.

Weiß jemand, was sich bei den betriebsfähigen Modellen hinter dem letzten Teil des Punktes
"Digital schaltbare Blinker, Türknöpfe und Zugzielanzeige mit: Degerloch, Marienplatz, Betriebsfahrt, Fahrschule"
verbirgt?

Und wer weiß, vielleicht werden auch alte Projekte wiederbelebt werden können.

Vg

Zitat von LukeNRG im Beitrag #5

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Zugzielanzeige mit: Degerloch, Marienplatz, Betriebsfahrt, Fahrschule

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Hallo,

heute habe ich mir das Modell im Museum der SSB angeschaut.

(für größer bitte auf die Bilder klicken)













Viele Grüße Dirk

…. Und da ich schon im Museum war, gleich noch eine historische Rundfahrt mitgemacht :-)

(für größer bitte auf das Bild klicken)



Viele Grüße Dirk

Hallo Dirk,
das Modell hat wohl sehr großen Zuspruch gefunden. Wie ich um 12:45 Uhr mitbekommen habe, war da die erste Version (Betriebsnummer) schon ausverkauft (ob komplett oder aktuell nur nicht verfügbar habe ich nicht mitbekommen) und das nach nicht einmal drei Stunden.
Über einen QR-Code konnte man sich die motorisierten Modelle reservieren. Dies ist seit dem Abend aber nicht mehr möglich. Die Seite ist abgeschaltet. Ob schon ein Großteil reserviert ist oder es sich nur um einen Fehler der Seite handelt, kann ich nicht beurteilen.

Interessant wäre, was die motorisierten Modelle für einen Decoder benötigen. Bei den ganzen Funktioniert müsste ja einen Schnittstelle vorhanden sein.

Gruß Rüdiger

Hi Rüdiger,

Danke für die Info. Ich war nach 16 Uhr erst dort.

Ja, das notorische Modell hat eine Schnittstelle. Oh je, was nur sagte der Herr am Stand. Ich weiß es nicht mehr. Aber man wird sich das Mapping für ESU und Zimo bei ihnen dann herunterladen können.

Viele Grüße Dirk

Update: Die Modelle sind online wieder vorbestellbar (pro Person max zwei Modell, außer das Jubiläumsmodell)

Bezüglich Schnittstelle bekam ich eben die Antwort vom Hersteller: Es handelt sich um einen Plux22 Schnittstelle.

Zitat von ruedi71 im Beitrag #11

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Update: Die Modelle sind online wieder vorbestellbar (pro Person max zwei Modell, außer das Jubiläumsmodell)

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Zitat von DodoDomi im Beitrag #12

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Wäre es möglich, den Link zum Vorbestellformular hier online zu stellen? :)

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Zitat von fbstr im Beitrag #13

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Dank dem Bild von Dirk mit dem Barcode auf dem Aufsteller konnte ich gestern diesen trotz Unschärfe mit meinem alten iPhone erkennen lassen und habe mir ein motorisiertes Degerloch-Modell bestellt.

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Zitat von Modellbahn Tamm im Beitrag #14

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Auf dem Stammtisch können wir dann vorbildgerecht gemeinsam die Runden drehen

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Zitat von fbstr im Beitrag #15

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Falls da jemand Ideen hätte - nur her damit...

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Zitat von Bigboy2 im Beitrag #3

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unter anderem einen massstäblichen ICE V

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Auch bei den S-DT8.12 der SSB in H0 gibt es wohl Zuwachs.
Bei Halling sind die Versionen mit der Vollwerbung „Okomobil“ und „Retro“ in Produktion.

Hallo,

die betriebsfähigen Modelle sind in H0, können aber auf H0m umgebaut werden mit einem Set, das es wohl dann auch geben wird.

Viele Grüße Dirk

Zitat von nakott im Beitrag #19

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die betriebsfähigen Modelle sind in H0, können aber auf H0m umgebaut werden mit einem Set, das es wohl dann auch geben wird.

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Hallo Frank,

natürlich ist H0m vorbildgerecht.
Allerdings erinnere ich mich dunkel an Berichte von Modellbauern, die Versuche mit Zahnradstrecken entnervt aufgegeben haben, weil es nicht betriebssicher realisierbar war. Ich könnte mir vorstellen, dass einere breitere Schienenbasis, nämlich Normalspur, einfacher zu handhaben ist.

Aber ich will Dir nicht vorgreifen, Du wirst das im Detail in bewährter Weise analysieren.

Gruß
Wolfgang

Guten Morgen,

ein H0m Zahnstangengleis gibt/gab es von BEMO für die schweizer Meterspurbahnen (FO, BVZ, MGB), das hab ich auf mehreren Anlagen bei Messen & Ausstellungen im Betrieb gesehen. Schien da gut zu funktionieren.

Ob das mit den Zacke-Modellen kompatibel ist, kann ich aber nicht beurteilen.

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

Lt. Auskunft eines Mitarbeiters der Herstellerfirma soll das Bemogleis kompatibel sein.

Gruß Rüdiger

Hallo,

Grund für H0 statt H0m bei den betriebsfähigen Varianten ist, dass die Stadtbahn ja auch Normalspur nutzt. So kann die Zacke zusammen mit den Stadtbahnmodellen fahren, was wohl für viele Modellbahner ein guter Kompromiss ist.

Macht Bemo ja teilweise auch bei RhB Modellen.

Und wer es dann 100% original möchte, baut auf H0m um.

Viele Grüße Dirk

Guten Abend,

Zitat von nakott im Beitrag #24

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Grund für H0 statt H0m bei den betriebsfähigen Varianten ist, dass die Stadtbahn ja auch Normalspur nutzt. So kann die Zacke zusammen mit den Stadtbahnmodellen fahren, was wohl für viele Modellbahner ein guter Kompromiss ist.

Und wer es dann 100% original möchte, baut auf H0m um.

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