Habe nun schon bei zwei H0-Triebwagen von Piko merkwürdige Probleme im Zusammenhang mit eingebauten ESU Lokdecodern 4 oder 5 gemacht.

Die Triebwagen laufen nach dem Einbau des Lopi problemlos und sauber, irgendwann bleiben sie aber im Betrieb auf der Anlage plötzlich stehen, obwohl laut Software itrain der Zug eigentlich fahren müsste. Ein Anschieben oder Eingleisen auf einem anderen Gleis hilft nicht. Ich muss nun den Lopi wieder ausbauen, den Analogbrückenstecker einbauen, den Triebwagen kurz auf einem analogen Testgleis unter Strom nehmen, so dass er wieder fährt. Jetzt kann ich die Digitalisierung erneut vornehmen, also den alten Lopi einbauen, und der Triebwagen fährt auf der Anlage wieder ganz normal (durchaus etliche Stunden), bis dann das Ganze wieder von vorne losgeht.

Da ich schon diverse Lopidecoder aus meinem Bestand getestet habe, liegt es nicht an einem einzelnen Decoder. Wenn eher an der allgemeinen Eignung von ESU Decodern für Pikozüge oder einer falschen Einstellung im Decoder. Hat hier jemand vielleicht einen Tipp, was man noch probieren könnte?

Passiert ist mir das bisher bei einem Talent 2-Triebwagen und zwei Stadlertriebwagen (Stadler GTW2/6), wobei gerade von den Stadlern bereits 3 andere komplett defekt sind und über diesen obigen Schritt mit Rückbau analog und Wiedereinbau Decoder keine Hilfe mehr möglich war, die fuhren also auch analog nicht mehr und waren tot.
Gar keine Probleme machen dagegen die Piko Desiro Triebzüge, ca. 10 in Betrieb, kein einziger Ausfall. In irgendeinem Facebookpost habe ich schon mal gelesen, dass Piko bei den Stadler Triebwagen offenbar einen ziemlich schlechten Motor verbaut, kann das jemand bestätigen?

Servus Janos,

Falls bei den Zügen sonst alles stimmt (Stromabnahme ok / Motor läuft = analog ja...) hört sich das (mal wieder) nach der C4 Problematik an....
Such mal hier nach "C4" bzw. schaue auch die C4 Seite von Klaus @moppe an...

Servus aus Sendling!

Zitat von Janosbahn im Beitrag #1

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Habe nun schon bei zwei H0-Triebwagen von Piko merkwürdige Probleme im Zusammenhang mit eingebauten ESU Lokdecodern 4 oder 5 gemacht. In irgendeinem Facebookpost habe ich schon mal gelesen, dass Piko bei den Stadler Triebwagen offenbar einen ziemlich schlechten Motor verbaut, kann das jemand bestätigen?

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Zitat von gabli im Beitrag #3

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Bei keiner meiner über 130 Loks in H0 und H0m gibt es noch einen Kondensator im Motoranschluss, was auch von vielen Decoder-Herstellern empfohlen wird, diese Kondensatoren zu entfernen

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Salü Gian,

so wie du auf D&H + Zimo setzt, hab ich mich - da ein Esu Programmer angeschafft wurde - für Esu entschieden.
Alles ist damit easy einzustellen + läuft super. Loks laufen durch die Bank sehr gut damit. Ich stelle nur selten andere Motorparameter ein, als die presets...
Und die Esu Soundprojekte finde ich pers. einfach gut + den Sound auch sehr gut, wenn der Lautsprecher richtig verbaut ist.
Hatte eigentlich beim Starten auch auf D&H gesetzt, da damals sehr günstig + mit Bidib Wizard einfach zu programmieren, aber hier hat sich der Preis mittlerweile gedreht.

Bei Piko kommt einfach der C4 raus, da ich eben schon damit(?) seltsamste Probleme hatte (immer in Verbindung mit automatischer Steuerung!)... Waren die C4 draußen, waren die Probleme weg.

Jeder hat halt so seine Vorlieben...

Servus aus Sendling

Hallo Alex,

Zitat von Mucalex im Beitrag #5

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Salü Gian,
so wie du auf D&H + Zimo setzt, hab ich mich - da ein Esu Programmer angeschafft wurde - für Esu entschieden.
Alles ist damit easy einzustellen + läuft super.

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Zitat von moppe im Beitrag #4

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Und weil PIKO keine H0m Loks bauen, gibt es keine H0m Loks mit Störkondensator......!

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Zitat von gabli im Beitrag #6

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...und trotzdem gibt es auch H0m Loks mit Kondensatoren von Bemo usw.

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