Sonderzug mit 110 350, 23 058 und 64 518 nach Würzburg: „Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda“

#1 von ssihr , 25.10.2024 16:49

Sonderzug mit 110 350, 23 058 und 64 518 nach Würzburg: „Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda“



Am 19.10.24 fuhr ich mit der von der ArGe NostalgieZugReisen organisierten Sonderfahrt „Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda“ von Koblenz nach Würzburg und zurück.

Der in Mönchengladbach gestartete Sonderzug wurde von der Ellok 110 350-6 zunächst bis nach Hanau. Dort wurde der Zug von der Dampflok 23 058 übernommen und ab Aschaffenburg über die Maintalbahn bis nach Lauda befördert.

In Lauda wechselte die 23 058 an das andere Zugende zum Richtungswechsel. Unterstützt von der Tenderdampflok 64 518 als Schiebelok ging es dann zur letzten Etappe nach Würzburg Hbf über die Hauptbahn Stuttgart-Würzburg.

Auf der Rückfahrt beförderte die Ellok 110 350 den Zug, dessen Wagen von der Centralbahn GmbH stammte.


Viele Grüße
Stefan

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RE: Sonderzug mit 110 350, 23 058 und 64 518 nach Würzburg: „Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda“

#2 von E_41 , 25.10.2024 20:01

Der Alex E hat auch ein Filmchen dazu:



(wenn ich den Faden mal missbrauchen darf).

Seltsames Wagenmaterial für eine Dreiundzwanziger auf dieser Strecke.
Aber, nun ja.


Das waren Zeiten: „Die festliche Eröffnung der nun vollendeten württembergischen Eisenbahn fand am 29. Juni statt. Morgen ¾ auf 6 Uhr ging die Locomotive „Alp“ von Heilbronn ab, überstieg das gleichnamige Gebirge und langte um 12 Uhr auf dem mit Flaggen geschmückten Bahnhof von Ulm an, wo Geschützdonner und Jubelruf sie begrüßte. Nach 20 Minuten wurde die Fahrt an den Bodensee fortgesetzt.“ (Illustrirte Zeitung, 13. Juli 1850)


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