Hallo Allerseits!

Wieder ein paar Bilder rausgekramt, diesmal vom 8.05.2014.

Zuerst der Hafenanschluss:

Der Lageplan


Auftritt 294 707-5 der DB, quert die Strasse und verschwindet im Anschluss


Nach einigen Minuten erscheint sie wieder mit mehreren Schiebewandwagen (Papier für Österreich)
und bleibt erst mal stehen. Mitten auf der Strasse.


Der Rangierer bat mich, warum auch immer, nicht die Querung der Strasse zu fotografieren.
Was macht mensch nicht alles für Bahnmitarbeiter.


So entstanden die folgenden Aufnahmen an der nahegelegenen nächsten Weiche.


Der Nachschuss zeigt diese.


Blick vom abzweigenen Gleis zur Weiche.
Ideale Situation für Flachland-Modellbahner wie mensch ohne Tunnel oder Brücke einen Zug verschwinden lassen kann.


Blick in Richtung Hafen.


Ber Bahnübergang


Anschlussgleis zur Krananlage



Noch vier Aufnahmen an der Spellener Bahn.

Lageplan


Der ehem. Bhf. Möllen diente damals der Bedienung des STEAG Kraftwerkes Möllen.
Leider finden hier keine Übergaben mehr statt, da das Kraftwerk abgerissen wird.
Lok 806 der RBH Logistics.


Aufnahmen waren nur an der Böschung möglich.
DE 684 der MRCE.


Lageplan


Vom ehem. Bhf Spellen ist nur noch ein Durchgangsgleis übrig.
An der südlichen Bahnhofsausfahrt fotografierte ich die 295 057-4
der Bocholter Eisenbahngesellschaft.


Zum Schluss noch ein Stimmungsbild von der höhergelegten Bahntrasse in Richtung Spellen.
Interessant das alte Geländer, mind. Epoche II.


Z.Zt ist die Strecke nach Spellen gesperrt.
Bei einem Starkregenereignis wurde die Brücke über die Emscher in Dinslaken unterspült.
Eine Behelfsbrücke wird für 30 Millionen Euro im nächsten Jahr fertig. Kein Spass für die Anschließer.

Ich hoffe es hat gefallen.

Bis die Nächte
Thomas

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