hallo

folgendes problem. ich kenn mich ja noch nicht so gut aus, darum diese frage.

ich habe mir in der bucht eine roco 101 gekauft, angeblich ohne decoder.

nun wollte ich sie gerade testen, und hab sie an einem analaogen netztrafo mal fahren lassen, hat soweit funktioniert. je nach fahrrichtung sind die lichter ebenfalls angegangen.

nun wollt ich sie etwas ölen und hab sie aufgeschráubt und da kommt mir doch glatt ein decoder entgegen.

ich hab immer gedacht, wenn ein decoder in der lok ist dann würde sie gar nicht analog funktioniern. oder hab ich jetzt den decoder zerschossen, weil ich sie analog betrieben hab.

Hallo lexi1970,

die meisten Dekoder sind analogtauglich.
Bei vielen kann man die automatische Analogerkennung ausschalten. Dann fahren Sie analog nicht mehr. Aber zerstören kannst Du normalerweise nichts. Eine Ausnahme davon ist der Umschaltimpuls bei Märklin. Der könnte einen Dekoder zerstören.

Gruß
Knut

ach so ist, das.

nun hab ich mal den decoder abgesteckt (8pins), dafür läuft sie aber nicht mehr im analog betrieb. erst wenn ich den decoder wieder anstecke gehts wieder.

da wo man den decoder ansteckt sind etwas daneben nochmal vier pins da stecken zwei brücken drinnen. die hab ich auch mal entfernt, aber hat ncihts gebracht. ohne decoder läuft die lok nicht.

oder muß ich die brücken irgendwo anders einstecken, wo vorher der decoder war?

Hallo,

warum soll der Dekoder (wenn es einer ist, und nicht nur ein elektronischer Umschalter) raus ?

Wenn Du das "Teil" aus der 8-poligen Schnittstelle entfernst, muss ein entsprechender Brückenstecker da rein. Schließlich sind das die Anschlüsse für Strom(Gleis), Motor und Licht - und irgendwie muss der Strom ja zum Motor.

Es wäre auch hilfreich zu wissen, ob es sich um eine 2-Schienen-Gleichstrom-Lok oder um eine Wechselstrom-Lok (mit Mittelschleifer) handelt.

Viele Grüße, Bodo

das teil soll raus, weil es woanders rein soll

es handelt sich um gleichstrom.

der decoder ist verbaut

http://s237803348.online.de/index.php?id...kelnummer=10745

von der platine selbst gehen 9kabel raus, 8davon sind auf der kleinen steckplatine angelötet, eines (lila) hängt frei in der luft. für was ist dieses lila kabel?

Hallo Lexi1970!

Das lila Kabel ist normalerweise der Funktionsaugang 2, (AUX2, standartmäßig auf Funktionstaste F2 eingestellt).

alles klar,

gibt es denn irgendwo eine beschreibung, wie ich nun die beiden brücken stecken muß, wenn ich den deocoder entferne?

mein frau ist mit dem fotoapparat weggefahren ,sonst hätte ich mal ein foto eingestellt.

so hier mal ein bild, vielelicht kann mir ja jemand sagen, wo ich die beiden brücken, die rechts von den 8poligen buchse sind hinstecken soll.

ich nehm mal an oben die zwei pins quer und unten rechts die zwei pins der länge nach.

bin mir aber nicht sicher



Bilder auf meine WebSite verlagert (Stummilein, Admin)

Hallo!
Die beiden Brücken neben der Schnittstelle haben mit dieser nichts zu tun. Bei Roco dienen diese meistens zur umstellung von Oberleitungsbetrieb und stromaufnahme über die Räder oder , bei Dampflok wie der Rauchgenerator geschaltet wird (Funktionsausgänge).

Für Analogen betrieb wir ein sogenannter Brückenstecker benötigt, derjeweils 3 Pins verbindet:
1x Gleisminus, Motorminus, Beleuchtung fahrtrichtungsabhängig und 2. Gleisplus, Motorplus, Beleuchtung.

okay, dann muß ich sehen, daß ich so einen stecker bekomme

Für die richtungsabhängige Beleuchtung müssten da noch 2 Dioden eingebaut werden.

Schwer ist das nicht zu machen, bloß halt aufwändig. Ob es sich lohnt, muss aber jeder selber entscheiden, obwohl bei GS analog rollt die Lok ja schon bei 2-3V maximal los.

Wolfgang

Moin Lexi,

laß den Decoder in der Lok, daß ist am einfachsten. Wenn der Original Roco-Brückenstecker nicht mit in der Verpackung der Lok gewesen ist dann kannst Du die Lok nicht mehr auf analog rückrüsten.

Einige Decoder (z.B. LoPi V3.0 von ESU) haben auch im Analogbetrieb eine hervorragende Regelung des Motors.

Hallo,

ohne Decoder und mit Blindstecker fährt die Lok analog um Klassen besser.

Wenn man zum Beispiel schnell umpolt wechselt die Lok nicht die Fahrtrichtung sondern bremst langsam ab, also raus mit dem Ding und den Blindstecker rein.

mist, war grad bei meinem händler, der hat keine blindstecker von roco.

mal sehen, wo ich welche auftreibe

Hallo Lexi,

Zitat von lexi1970

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...es handelt sich um gleichstrom...

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dann müsste es reichen, mit den skizzierten 2 Verbindungen die Lok wieder zum Fahren zu bringen.
MfG vom Loadstefdn

danke werd ich mal testen