Hier stelle ich nun die Inneneinrichtungen für die Schnellzugwagen der Serie 341 - 349 von Märklin vor. Diese Wagen sind sehr stark verkürzten Nachbildungen der Bauartgruppe 28 der DRG, welche Jahrzehnte später dann von Liliput in maßstäblicher Ausführung als Kunststoffmodelle aufgelegt wurden - später dann auch noch von Roco und nun von Märklin. Der Wagen 349 ist an die in der Zwischenkriegszeit von CIWL beschafften Pullman-Wagen angelehnt.

Man mag sich darüber streiten, ob das Nachrüsten einer Inneneinrichtung bei solchen Wagen aus der Frühzeit der Spurweite H0 nun Sinn macht. Hier habe ich allerdings auch Synergieeffekte genutzt, da die vorhandenen Abteil- und Sitzgruppen ja von anderen Wagen adaptiert werden konnten. Trotzdem mußte auch hier noch nachgebessert werden, u.a. durch die Anpassung von Materialstärken. Sammler, die auf einen unveränderten Originalzustand bedacht sind, können übrigens beruhigt sein: Eingriffe in die Fahrzeugsubstanz sind nicht erforderlich, ein Rückbau ist jederzeit möglich.

Beginnen wir mit dem Sitzwagen, dem Modell # 341:



Die Inneneinrichtung vor dem Einbau. Sie besteht aus zwei Bodenplatten und zwei Abteilgruppen.



Bilck auf die Gangseite nach dem Einbau.



Blick auf die Abteilseite nach dem Einbau.



Blick ins Wageninnere nach dem Einbau. Die mittlere Querstrebe ist der Grund, warum die Inneneinrichtung in mehrere Komponenten "zerlegt" werden mußte.

Die übrigen Wagen der Serie werden in jeweils eingenen Beiträgen vorgestellt.

Gruß
Florian

Weiter geht es mit dem Wagen 342 - der Speisewagen in der Ausführung der Mitropa. Dieser Wagen wurde auch in blauer Lackierung der CIWL geliefert, von Märklin damals als "internationaler Speisewagen" bezeichnet.



Die Teile vor dem Einbau in den Wagen. Sie wurde in zwei Bodenplatten aufgeteilt, in welche die vier Sitzgruppen eingesetzt werden.



Nach dem Einbau. Wer möchte, kann die Einrichtung auch farblich ausgestalten und Tischlampen ergänzen.

Gruß
Florian

"Der nächste in der Runde" ist der Schlafwagen 343, ebenfalls in roter Ausführung als Wagen der Mitropa. Auch dieser Wagen wurde in blauer Lackierung der CIWL geliefert, unter der Nummer "343J", von Märklin damals als "internationaler Schlafwagen" bezeichnet.





Die Einrichtung vor dem Einbau. Von der Konzeption gleicht sie der des Wagens 341.





Blick auf die Gang- und Abteilseite nach dem Einbau.



Blick von oben in den Wagen mit eingebauter Inneneinrichtung.

Gruß
Florian

Nächster Kandidat: der Gepäckwagen 344, in grüner Ausführung der DRG. Auch den Gepäckwagen gab es "in Blau" als Wagen der CIWL, unter der Katalognummer 344J.



Vor dem Einbau, die Inneneinrichtung für diesen Wagen besteht aus fünf Teilen.











Nach dem Einbau. Auch hier kann man die Teile noch farblich gestalten - u.a. den nachgebildeten Feuerlöscher.

Gruß
Florian

Der letzte im Bunde: der Pullman-Wagen 349.



Vor dem Einbau. Wegen der bei diesem Wagen nicht vorhandenen Querstrebe konnte auf eine "Zweiteilung" der Einirichtung verzichtet werden.



Seitlicher Blick durch die Fenster.



Blick in den geöffneten Wagen.

Damit wären die fünf Grundtypen dieser Wagenserie "abgearbeitet".

Gruß
Florian