Hallo Stummis,
beim Bau meiner Anlage merkte ich, dass ich an die Grenzen stoße. Ich habe meine ursprüngliche Planung noch mal überdacht und will ein Planentwurf hier mal zur Diskussion stellen. Fakt ist die Anlage darf nicht größer werden. Die Ausmaße 200x85 cm bleiben unverändert.

Im SB 1 wurden Gleise entfernt und der Speicher ist für mich groß genug. In der Ausfahrt hat er 2 Kehrschleifen, dass Züge aus dem Speicher nachrücken können, sobald die Ausfahrt frei ist.



Eine Parade im sichtbaren Bereich. Im Tunnelbereich ist ein Verteiler eingebaut, der die Züge in die Einfahrt zum SB 2 und rechte linke Einfahrt Bahnhof verteilt. Der SB 2 ist eher eine Ausweichstelle.



In der obersten Ebene befindet sich der Bahnhof mit 3 Gleisen. Die Gleislängen haben eine Länge von 90cm und mehr.



Der Vorteil eines Verteilers ist der, dass der Wendel entfallen könnte und die Steigungen immer noch unter 2,5% liegen.

Meine Gedanken sind noch mit der Gestaltung des Bahnhofs beschäftigt. Könnte man da einen Lokschuppen oder Anschließer installieren. Am Bahnhofsgebäude eine Güterhalle. Ist der Abzweig einer kleinen Nebenbahn planbar? das kann auch eine kleine Stichstrecke sein. Ich denke da an Wolfsweiler Stadt z. B. Muss nicht lang sein am Ende ein kleiner Endbahnhof mit Güterhalle, Ladestraße oder Kleinbekohlung

Die Anlage steht auf Rollen und der Rahmen ist klappbar. Die Zugänglichkeit ist rundum gewährleistet. Für Anregungen und Tips bin ich dankbar.

Grüße Wolfgang

Wichtig:
Welches Gleissytem?

das hab ich vergessen Fleischmann ohne Bettung

Grüße Wolfgang

starr oder flex?
Mindestradius?

Mindestradius ist 3, mit Flex, so hab ich in dem Entwurf geplant. kein R 2. Die schlanken Weichen werden mit Servo betrieben. Die 15 Grad Weichen sind im Untergrund und sollten so auch geplant werden. Die Weichen im Untergrund sind alle an der gegenüberliegenden Seite und mit der Hand erreichbar.

Grüße Wolfgang

Hast Du die "Kehrschleife" oben rechts vergessen?

wolle

Die Kehrschleife oben rechts hab ich vergessen.

Gruß Wolfgang

Hallo Stummis,
ich melde mich wieder und hab sehr viel über den Plan gekrübelt. Mittlerweile sind auch meine Akus leer und komme nicht mehr weiter. Der letzte Entwurf ist ein Plan, der wieder ein Wendel hat aber nicht so hoch nur 1 1/2 Umdrehungen. Der Gleisplan ist eingleisig und hat an der Vrontseite 2 Paraden. Er ist nicht komplett ausgestaltet. Der Bahnhof ist wie vorher 3 gleisig. Ich habe mal von rechts nach links ein Gleis über die Straße gelegt für eine Güterhalle. Die Gleislänge auf Gleis 1 und 2 im Bahnhof ist ungefähr 90cm. Jetzt weis ich nicht mehr weiter in der Planung.
Vielleicht weis jemand weiter und kann mir helfen.










Gruß Wolfgang

Hallo @tennisidefix,
schau dir mal den Plan an.

Gruß Mike

hallo Mike,
danke für deine Idee. Ich werde mal versuchen das umzusetzen. der Plan hätte den Vorteil, dass es nur 2 Ebenen gäbe. und die Anlage nicht so in die Höhe wächst. Sie soll ja klappbar bleiben.

Viele Grüße
Wolfgang

Hallo Stummis,
@ Mike
ich hab das mal umgesetzt was du als Idee geliefert hast. Es hat einen großen Vorteil der Wendel ist jetzt entgültig verschwunden. Die 2 Schattenbahnhöfe machen es möglich, dass die Steigung nicht über 2,5% geht. Der Bahnhof ist 3 gleisig am Ende des Gleis1 geht es oben zum LS unten zu einer Güterhalle. Bei den Gleislängen sind Züge mit 4 Umbauwagen möglich. Mit Reisezugwagen sind nur 3 Wagen möglich. Das ist ein Kompromiß den ich eingehen muss. So ist das Entkuppeln möglich und von hinten kann die neue Lok wieder an die Wagen ranfahren. Rechts oben ist der Bahnhof mit Häusern.
In der Mitte befinden sich 2 AnschlußGleise an eine Spedition und Ladegleis. Davor ist eine Umsetzung möglich. Den Anschluss kann man über eine Straße oberhalb der Parade erreichen.
Über weitere Anregungen und Verbesserungen bin ich sehr dankbar. nun 2 Fotos





Viele Grüße Wolfgang

Hallo @tennisidefix,
du kannst dein Plan ja mal in eine Zip Datei packen und hochladen, dann kann man sich das runterladen und viel besser ansehen und eventuell hier und da was verbessern-

Gruß Mike

Hallo Mike,
werde ich mal versuchen

Grüße
Woflgang

Hallo Mike,
ich hab das mal versucht mit Datei anhängen. Hoffe die Ansicht ist so besser. Was mich noch in den Gedanken umtreibt ist , ob man den LS und das Gleis mit GS weglassen könnte um die Zuglänge in Gleis eins zu verlängern. Den LS und GS in die Anschließer in der Mitte einbinden. Das wäre ein Gedanke von mir. Züge mit 4 Reisezugwagen hätten dann in Gleis 1 platz. Ich habe im sichtbaren Bereich nur schlanke Weichen eingeplant. Weichen mit 15 Grad sind nur im Schattenbahnhof eingeplant.



Viele Grüße Wolfgang

Hallo @tennisidefix,
da ist kein Anhang nur das gleiche Bild wie im Vortrag

als Anhang war die tra Datei von Win Track gemeint, die muss vorher in eine Zip Datei gepackt werden sonst kann man die nicht hochladen

zudem hast du immer von den gleisen die Artikelnummer weggemacht.

Gruß Mike

Hallo Mike
im Anhang die Datei

[[File:V14Test 4a.zip]]

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang

Dein Gleisplan sieht gut aus und die Schattenbahnhof-Ebene mit den zwei ineinander verschlungenen Kehrschleifen ist wirklich innovativ. Der Abstand zur Hauptebene ist allerdings deutlich zu klein; er genügt zwar für die Züge, aber nicht für irgendwelche Eingriffe. Du solltest entweder die Rampe verlängern oder an einer passenden Stelle eine Gleiswendel einbauen.
In den SBH-Kehrschleifen bringt man ein zusätzliches Gleis unter, wenn man in den Gleisbögen ein drittes Gleis über eine Bogenweiche anschliesst. Minitrix hat eine recht schlanke Bogenweiche mit Innenradius 262mm, diese habe ich bei meinem Gleisplan verwendet.



Die gelb dargestellten Gleise sind entweder die Minitrix-Bogenweichen oder -Gleisbogen oder dann gekürzte oder gebogene Flexgleise. Der wichtigere Punkt ist aber eine Vergrösserung des Abstandes zur oberen Ebene, da habe ich noch nichts probiert.

Gruss Bernhard

Hallo @tennisidefix,
ich habe hier und da ein wenig geändert, du musst am Rand bissl Platz zur Schiene lassen.

Gruß Mike

Hallo Mike,
sieht ganz gut aus. Mich würde interessieren wie groß die Nutzlängen im Bahnhof sind.

Viele Grüße Wolfgang

G1 = 1,02 Meter

G2= 0,86 Meter

G3 = 0,87 Meter