Hallo zusammen,

ich habe eine BR 86.167 (Aus Startpackung 29533) mit Telex Kupplung. Diese war schon immer digital. Nachdem ich den Märklin Decoder auf einen ESU Decoder umgebaut habe fällt mir auf, dass der Hebel der hinteren Telex Kupplung magnetisch ist.
Aber nur dann wenn die Kupplung in der Lok verbaut ist. Ich vermute, dass das von dem sich darüber befindlichen Permanentmagneten kommt. War wahrscheinlich vor dem Umbau auf ESU Decoder auch schon so.
Wenn die Kupplung ausgebaut wird ist Nix magnetisch.
Problem dabei: Wenn einzelne Wagen abgekoppelt werden sollen bleiben diese haften und werden mitgezogen.
Im Decoder ist die Kupplung so konfiguriert dass diese per PWM angesteuert wird und nicht einfach ein/aus.

Zudem habe ich eine 3029 (kleine KLVM) mit Permanentmagnet digitalisert, auch da ist der hintere Kupplungshaken magnetisch. Einzelne Wagen die gut rollen zieht die Lok ohne diese anzukoppeln einfach schon durch Magnetismus mit...

Gibt es da Abhilfe?
Vielleicht sollte ich die Teile aus Messing neu machen....

Friedrich

Hallo !
Hast du schon einmal Die Drähte - Anschluß von der kupplung getauscht ?

Zitat von Dreispur im Beitrag #2

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Hallo !
Hast du schon einmal Die Drähte - Anschluß von der kupplung getauscht ?

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Hallo Friedrich,
wie ist die Telex-Kupplung verdrahtet? Decoder Plus und Aux? Versuche mal Schiene und Aux, dazu aber die PWM hochsetzen. Eventuell hebt der "Halbwellenbetrieb" die Magnetisierung auf.
Volker

Hallo Friedrich

Wenn die Magnetisierung des Entkupplungslöffels wirklich vom Magneten des Motors kommt dann hilft m. M. n nur die Abschirmung desselben ähnlich wie bei abgeschirmten Lautsprechern.
Dazu ein Weicheisen Streifen möglichst dicht am Statormagneten, so lange wie möglich hinfummeln, ideal wäre einmal rundherum. Das sollte das Magnetfeld etwas bändigen. Könnte sogar die Motorcharakteristik zum Langsameren verändern.

Leider kann ich da, obwohl eine 86 vorhanden, sonst nicht mehr dazu sagen. Die Lok hat schon seit langem einen Glocki nach Miba. Da gibt es so gut wie kein Magnetfeld außerhalb des Motors.

Zitat von alexus im Beitrag #5

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Leider kann ich da, obwohl eine 86 vorhanden, sonst nicht mehr dazu sagen. Die Lok hat schon seit langem einen Glocki nach Miba. Da gibt es so gut wie kein Magnetfeld außerhalb des Motors.

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Hallo Friedrich,

Zitat von putzvarruckt im Beitrag #6

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Zitat von alexus im Beitrag #5

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Leider kann ich da, obwohl eine 86 vorhanden, sonst nicht mehr dazu sagen. Die Lok hat schon seit langem einen Glocki nach Miba. Da gibt es so gut wie kein Magnetfeld außerhalb des Motors.

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Naja, die sind aber nicht mehr wirklich zu bekommen...

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Hallo !

Glaube Fa. Krois hat Kupplungen die nicht magnetisieren .

https://krois-modell.at/de/Krois-Modell-...pplung::43.html

Hallo,
Die alte Telex ist auf den ferromagnetischen Löffel angewiesen. Ein Umbau auf Messing ist also kontraproduktiv. Auch ein umklemmen auf AUX mit Schiene bringt mit dem Halbwellenbetrieb nichts, denn das Magnetfeld der Spule der Kupplung bleibt gleichgerichtet und hat mit dem Effekt nur bedingt zu tun. Ein Umpolen kann je nach Situation Vorteile bringen, wenn das Feld des Motorfeldmagneten und das Feld der Spule beim Betrieb der Kupplung entgegengesetzt wirken. Und der Umrüstefeldmagnet ist halt bei dem Modell sehr nahe an der hinteren Kupplung und wirkt eben da auch.

Und ganz allgemein zu der alten Telexkupplung: Diese war für Wechselspannung konzipiert, bei der praktisch keine Permanentmagnetisierung der Kupplungsteile erfolgt. Beim Betrieb im Digitalbetrieb wird eine Gleichspannung oder pulsweitenmodulierte Gleichspannung vom Decoder angelegt, was zu einer gewissen Permanentmagnetisierung der Kupplungsbauteile führt. Deswegen fallen auch beim Betrieb mit einem digital betriebenen Motor mit Feldspule die Hublöffel nach Auslösung häufig schlecht zurück. Allerdings tritt Magnetismus an der Kupplung praktisch nicht mehr störend auf.
Ich betreibe auch eine Märklin-BR86 mit dieser Telex-Kupplung ausgerüstet mit einem Tams LD-W-32.2 sowie eine BR50 (3084) bei der ich diese Telex vorne nachgerüstet habe (Ersatzteile der BR86 passen da)

Hallo zusammen

Zitat von Dreispur im Beitrag #8

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Hallo !

Glaube Fa. Krois hat Kupplungen die nicht magnetisieren .

https://krois-modell.at/de/Krois-Modell-...pplung::43.html

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Zitat von JoWild im Beitrag #9

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Und ganz allgemein zu der alten Telexkupplung: Diese war für Wechselspannung konzipiert, bei der praktisch keine Permanentmagnetisierung der Kupplungsteile erfolgt. Beim Betrieb im Digitalbetrieb wird eine Gleichspannung oder pulsweitenmodulierte Gleichspannung vom Decoder angelegt, was zu einer gewissen Permanentmagnetisierung der Kupplungsbauteile führt. Deswegen fallen auch beim Betrieb mit einem digital betriebenen Motor mit Feldspule die Hublöffel nach Auslösung häufig schlecht zurück. Allerdings tritt Magnetismus an der Kupplung praktisch nicht mehr störend auf.
Ich betreibe auch eine Märklin-BR86 mit dieser Telex-Kupplung ausgerüstet mit einem Tams LD-W-32.2 sowie eine BR50 (3084) bei der ich diese Telex vorne nachgerüstet habe (Ersatzteile der BR86 passen da)

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