Hallo,

Ich habe etliche Loks mit Loksound- und Lokpilot-Decoder ausgerüstet und über die diversen CV`s gute Fahreigenschaften erzielen können.

Mit einer Märklin 18.5 habe ich aber ein Problem, das ich durch zig-faches Ändern der CV-Einstellungen nicht lösen konnte:

Die Lok fährt, wenn ich sie auf maximal Fahrstufe 23 (DCC / 28 FS) einstelle, überall sauber.
Sobald ich aber schneller fahren will (also FS 24+) fährt sie nach erreichen der Soll-Geschwindigkeit ruckelig; speziell am Ende von Steigungen und am Ende von Kurven. Beschleunigen und Abbremsen funktioniert butterweich.
Ich habe das mal versucht, grafisch darzustellen:



Wenn ich die Lok mit dem Märklin-Werksdecoder betreibe, fährt sie in allen Bereichen wunderbar - es scheint also wirklich am LS5 zu liegen.

Hat jemand von Euch einen Tipp, wie ich das in den Griff bekommen könnte?

VG
Alex

Hallo Alexander,

versuche mal die Regelreferenz in einer Schritten zu erhöhen. Vielleicht wird es besser. Aber den derzeitgen Wert bitte merken.

Zitat von SAH im Beitrag #2

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Hallo Alexander,

versuche mal die Regelreferenz in einer Schritten zu erhöhen. Vielleicht wird es besser. Aber den derzeitgen Wert bitte merken.

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Hallo Alexander,

Regelreferenz ist CV 53.
Die PWM-Frequenz ist etwas ganz Anderes.

Zitat von SAH im Beitrag #4

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Hallo Alexander,

Regelreferenz ist CV 53.
Die PWM-Frequenz ist etwas ganz Anderes.

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Hallo Alex,
blöde Frage: Hast Du auch den richtigen Decoder eingebaut?

Für den Sinus den LS5 für alle anderen den LS5 MKL.

Wenn Du ein altes Modell umgebaut hast, hat sich die Frage erledigt.

Zitat von Georg Tanzer im Beitrag #6

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Für den Sinus den LS5 für alle anderen den LS5 MKL.

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Hallo,

Der MKL ist verbaut. Komme aber leider gerade Job-bedingt nicht zum Testen….

Vg

Hallo Alex,

hier mal die Einstellungen der Märklin-Werksdecoder (39034 und 38323).
die Projekte kann man vom Märklin-Server herunterladen und mit dem mDecoderTool3 anschauen.

Die Einstellungswerte sind natürlich für den verbauten Decoder und müssen für den Loksound 5 so nicht gelten.
Aber vielleicht bieten sie ein paar Anhaltspunkte.



Der Loksound 5 bietet auch die Möglichkeit, die Lok einzumessen.
Siehe Bedienungsanleitung 11.1.4. Automatisches Einmessen des Motors (Seite 72).
Die automatisch ermittelten Einstellungen kann man anschließend auslesen und von Hand optimieren.
Es empfiehlt sich auch, das Einmessen mehrmals durchzuführen und dann einen Mittelwert der gefundenen Parameter zu nehmen.
Wichtig dabei ist, dass das Getriebe und die Räder sauber laufen. Ein hakeliges, verschmutztes oder verharztes Getriebe führt zu falschen Werten.

Gruß
Robert

Hallo Alex,

welche Werte haben CV5 und CV53?

Zitat von mond1969 im Beitrag #10

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Hallo Alex,

welche Werte haben CV5 und CV53?

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Servus

Cv 5 steht bei mir immer auf 255 Maximalwert
und über CV 53 stelle ich die Maximalgeschwindigkeit ( Vorbild Max )
Die CV 2 wähle ich sehr niedrig 1 oder 2 damit die Lok keinen Anfahrruck hat.

so erhalte ich die 255 Stufen bis zu Maximalgeschwindigkeit .Bei Wert 220 wären es nur 220 Stufen

Habe bisher alle meine Loks so eingestellt und mit Railroad ausgemessen und erhalte keine Bocksprünge in den Geschwindigkeitskurven

Zitat von alexanderonline im Beitrag #11

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Zitat von mond1969 im Beitrag #10

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Hallo Alex,

welche Werte haben CV5 und CV53?

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Cv5 ist 220
Cv 53 auf 120


Vg
Alex

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Hallo,

an der Mechanik wird es kaum liegen, denn mit dem Märklin Werksdecoder fährt die Lok butterweich.

Das Erhöhen von CV 53 verbessert es etwas, aber so richtig weg bekomme ich es nicht. Ich habe die CV schon auf 160 hochgesetzt, viel weiter habe ich mich noch nicht getraut.


Vg
Alex

So, war ein langer Test-Abend gestern:

Ich glaube mittlerweile nicht mehr, dass sich mein Problem mit (nur) Ändern der CV 53 in den Griff bekommen lässt.
Mit dem Ändern dort verschiebe ich das Problem zwischen den Fahrstufen, ohne es wirklich zu lösen. Leider bekomme ich es nicht so weit verschoben, dass es ausserhalb des von mir gewünschten Geschwindkeitsbereiches liegt.

Das Ruckeln kommt tatsächlich in Situationen, in denen die Belastung der Lok sich ändert (Gefälle, Kurve).
An welchen CV`s könnte sowas denn noch liegen? CV 54 ändern hat leider auch nichts verbessert.

VG
Alex

Zitat von robert991122 im Beitrag #9

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Der Loksound 5 bietet auch die Möglichkeit, die Lok einzumessen.
Siehe Bedienungsanleitung 11.1.4. Automatisches Einmessen des Motors (Seite 72).
Die automatisch ermittelten Einstellungen kann man anschließend auslesen und von Hand optimieren.
Es empfiehlt sich auch, das Einmessen mehrmals durchzuführen und dann einen Mittelwert der gefundenen Parameter zu nehmen.
Wichtig dabei ist, dass das Getriebe und die Räder sauber laufen. Ein hakeliges, verschmutztes oder verharztes Getriebe führt zu falschen Werten.

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Hallo,

Ich habe das automatische Einmessen mehrfach probiert. Die Werte lagen recht nah beieinander und nahe an den empfohlenen Werten für die „Märklin Maxxon“ Motoren.
Die hatte ich zuvor auch schon eingestellt.
So war CV 53 zwischen 95-115.

Mit den Ergebnissen lief die Lok prinzipiell gut, hatte aber leider immer das og, Problem.


Vg
Alex

Was passiert ob du der lastreglung ausschalten?

Klaus

Hallo Alex, werte Forenleser !

Falls in der Zuleitung (Schleifer - Schnittstelle) noch die Drossel eingebaut ist, diese entfernen und nochmal testen.

Hallo und Danke für Eure Tipps,

Mit und ohne Enstörmittel leider das gleiche Ergebnis.

Lastregelung aus teste ich noch; da hat gestern die Zeit nicht mehr gereicht.

Vg

Hallo Alex,
könnte es sein, daß CV55 oder/und CV54 etwas zu hoch sind?
Probier doch mal, zuerst CV55 etwas zu verkleinern, wenn das nichts hilft, CV54 verkleinern.
Ausgangswerte vorher notieren, um ggf. darauf zurückzukehren.
Grüße
Ernst

Hallo,

wenn man sich das alles so durchliest, gibt es bisher eigentlich immer noch nur die zwei grundlegenden Erkenntnisse:

- läuft mit Originaldecoder (msd3 ?) einwandfrei
- hat in den obersten Fahrstufen (DCC28) mit Loksound5 Regelungsprobleme

Da das automatische Einmessen des LS5 keine Verbesserung brachte, wird es jetzt schwierig. Normalerweise habe ich gute Erfahrungen damit gemacht.

Der Lokantrieb lässt sich offenbar richtig regeln, sonst ginge es ja mit dem Werksdecoder auch nicht. Mechanische Probleme oder elektrische Anschlußprobleme sind daher auszuschließen. Bleiben also nur noch Einstellungen am LS5.
Das wäre jetzt doch eigentlich ein interessantes Thema für ESU oder zumindest das ESU-Forum.

Gruß
Robert

Moin,

laut Anleitung soll cv53 erhöht werden, wenn die gewünschte vmax nicht erreicht wird. Hat nur getingfügig geholfen (wobei ich bei 160 nicht aufgehört hätte).
Evtl. könnte eine Änderung der PWM-Frequenz helfen.
Ansonsten müsste man per Hand komplett neu programmieren. Automatische Selbstjustage ist m.M.n. Spielerei.

Zitat von moppe im Beitrag #18

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Was passiert ob du der lastreglung ausschalten?

Klaus

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Zitat von alexanderonline im Beitrag #24

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Zitat von moppe im Beitrag #18

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Was passiert ob du der lastreglung ausschalten?

Klaus

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Hallo,

Wenn ich in CV 49 Bit 0 die Lastregelung ausschalte, fährt die Lok nicht an. Der Sound „fährt“ zwar, aber bewegen tut sich die Lok nicht.

Vg
Alex

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