Hallo, ich habe da Mal eine Frage.
Da ich keine C Gleise habe, deswegen weiß ich nicht ob die Schiene die gleiche ist wie bei M Gleise.
Weiß jemand zufällig, ob die von C auf M Gleise passen?
Und ob man die Schienen lose kaufen kann?
Hallo, ich habe da Mal eine Frage.
Da ich keine C Gleise habe, deswegen weiß ich nicht ob die Schiene die gleiche ist wie bei M Gleise.
Weiß jemand zufällig, ob die von C auf M Gleise passen?
Und ob man die Schienen lose kaufen kann?
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Hallo "Bastler 2.
1 ) Es gibt Übergangsgleise von M auf C Gleis
2) Natürlich kann man die C Gleise auch einzeln kaufen
3) Es gibt Unterschiede in der Geometrie von M zu C Gleis
Um diese hier einzeln näher zu erläutern, ist kaum möglich da dies sehr sehr Umfangreich wäre.
Daher siehe folgenden Link oder mach dich mal auf der Homepage von Märklin mit den C Gleisen vertraut.
https://www.maerklin.de/de/produkte/deta...b_detail%5Bgaug
Da die M Gleise ja schon länger nicht mehr hergestellt werden, sind diese allerdings nicht mehr in den neueren Katalogen beschrieben.
Infos hierzu findest du im Internet
Viele Grüße
Viele Grüße aus dem Hessenland
Günter
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Hallo Bastler 2,
die Oberseite, die den Fahrzeugen zugewandt ist, ist gleich oder gleichwertig, der Unterbau nicht. Dafür gibt es Übergangs-Gleise, um M, K und C kombiniern zu können. Diese gibt es vermutlich einzeln oder zu zweit, man wird ja kaum wild mischen, sondern hat vielleicht eine Anlage in M und will mit K oder C erweitern.
Gruß,
Thomas
Thomas M aus M, Exil-Badener, M-Gleis analog aus Überzeugung
"Ein Leben ohne MoBa ist denkbar aber sinnlos." (frei nach Loriot)
Hallo Bastler
Die Schienen sind nicht gleich, die vom C-Gleis haben die Form wie "richtige" Schienen. Einzeln gibt es sie wohl nicht. Die Schiene vom C-Gleis passt auch nicht in das M-Gleis (abgesehen davon, dass du diese wohl nur schwer aus dem Gleis rausbekommst).
Zur Verbindung von M- und C-Gleisen gibt es ein gerades Übergangsgleis 24951.
Kauf dir doch ein irgendein einzelnes Gleisstück, dann kannst du experimentieren / basteln.
Gruß Müesliman
Ich grüsse euch alle herzlich, ziehe es aber vor, meine Beiträge nicht mit meinem realen Namen zu unterschreiben, um anonym zu bleiben. Trotzdem bin ich eine reale Person ohne unlautere Absichten. Mit der Bitte um Verständnis, Müesliman
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Hallo,
Ich verstehe Deine Frage etwas anders als meine Vorschreiber (außer Müesliman), kann aber Deine Beweggründe nicht recht nachvollziehen..
Zunächst gibt es 2 C-Gleis-Systeme - Märklin und Trix. Schon die beiden haben verschiedene Profile. Wenn Du mit dem M-Gleis vergleichst, meinst Du vermutlich Märklin C. das hat ein 2,3mm hohes Vollprofil. M hatte ein deutlich höheres Hohlprofil und vermutlich eine völlig anderer Befestigung. Eine Umrüstung alter M-Bettung mit C-Profilen halte ich für schwierig und unsinnig. Es gibt die Profile von Märklin nicht einzeln, aber Tillig hat z. B. 2,1mm Profile einzeln. Aber warum willst Du das machen?
Mit freundlichem Gruß
Stefan
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@Mobafan Ich gehe mal davon aus, dass hier tatsächlich nur die Schienen, nicht die ganzen Gleise gemeint sind.
@Bastler 2 Einzeln bekommst du die Schienen nicht, da musst du schon komplette Gleise kaufen. Und wie Thomas schon geschrieben hat, wirst du sie aus den M-Gleisen nicht raus bekommen. Die C-Gleise wirst du auch zerstören müssen, aber das ist "nur" brüchiger Plastik, da ginge das wohl. Verrätst du uns, warum du das fragst bzw. welchen Hintergrund deine Frage hat?
Gruß
André
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Hallo,
Zitat von Bastler 2 im Beitrag #1direkt zusammenstecken kann man M- und C-Gleise nicht. Mittels der schon genannten Übergangsgleise
Weiß jemand zufällig, ob die von C auf M Gleise passen?
im Übrigen - Märklin am liebsten ohne Pukos, z.B. als Trix 
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Hallo Classic Golfer,
vielen Dank für deinen Hinweis, denn ich bin davon ausgegangen das der "Bastler die kompletten Gleise meinte.
Den wer kommt denn auf die Idee nur die schienen zu tauschen, was auch nie richtig funktionieren wird.
Aber vielleicht hören wir ja nochmals was vom "Bastler,2" was er schlussendlich mit seiner Frage meint
nochmals Grüße
Günter
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Günter
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OT:
Hallo Müeslimann,
viele finden es hier angenehm, wenn sie einen Vornamen lesen, mit dem sie jemanden anreden können. Nichts hindert dich daran, dir einen auszudenken, der dir gefällt - und alle sind glücklich.
Gruß, Hajo König
Hans Joachim König, der seine Bahn im Frühjahr aufbaut und im Herbst wieder in die Kisten packt.
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@Bastler 2 das M Gleis nutzt Schienen in ~3mm Höhe, das C Gleis in 2,3mm. Es mag Übergangsgleise geben, aber du kannst auch einfach an der Trennkante von beiden Gleisen die inkompatiblen Verbinder abschneiden und das niedrige Gleis solange unterfüttern, bis beide Schienenoberkanten exakt gleich hoch sind. Danach einfach beide Gleise gut Festschrauben und dann passiert da nichts mehr!
@hjkoenig Und überaus sehr viele in diesem Internet finden es überaus angenehm, nicht ihren Klarnamen Preis zu geben, vor allem nicht mit Nachnamen.
Dieses krampfhafte bestehen auf "echten" Namen im Internet ist ein so typisches Ding der Baby-Boomer Generation, dass es dafür schon einen eigenen Namen gibt:
"der Klarnamen-Boomer".
Das waren lustiger Weise die gleichen Leute, die uns vor 20 Jahren für bekloppt erklärt haben, mit Wildfremden im Internet zu reden: "Was dabei alles passieren könne, man würde diese Leute doch gar nicht kennen! Wenn die jetzt zu dir nach Hause kommen, du kennst die doch gar nicht, was da alles passieren kann!" als wenn man völlig verblödet gewesen wäre! Ja gut, prinzipiell hatten sie ja auch völlig Recht, aber deswegen hat man ja auch nicht seinen richtigen Namen, SEIN PORTRAITFOTO und erst nicht Adresse benutzt, sondern so dass gemein gehalten und alle hatten dieses Übereinkommende Verständis.
Und jetzt, 20 Jahre später, ist das Netz dermaßen in Mainstream angekommen, dass eben auch jene Leute, die damals skeptisch waren, es benutzen und ungebremst mit ihrem vollen Namen auftreten, als wäre es plötzlich was ganz anderes!
Das verstehe, wer will, aber ich nicht!
LG
Thinkle
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[quote=ThomasM58|p2751193]Hallo Bastler 2,
die Oberseite, die den Fahrzeugen zugewandt ist, ist gleich oder gleichwertig, der Unterbau nicht. Dafür gibt es Übergangs-Gleise, um M, K und C kombiniern zu können. Diese gibt es vermutlich einzeln oder zu zweit, man wird ja kaum wild mischen, sondern hat vielleicht eine Anlage in M und will mit K oder C erweitern.
Das kann sehr wohl passieren, dass man M-, K- und C-Gleise kombiniert (kombinieren muss); z.b. wenn man die ältere Drehscheibe (eigentlich ein Fleischmannprodukt) weiter verwenden möchte, die für das K-Gleis konzipiert ist.
@Thinkle
der Verweis an hjk ist absolut unnötig! Bitte wieder zurück zum Thema.
Mfg
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Hallo Thinkle,
ich respektiere es, wenn jemand einen Forennamen benutzt und auch so angeredet werden will. Dafür gibt es diese Möglichkeit ja. Ich habe aber auch kein Problem damit, einen Vornamen als Anrede zu benutzen, mit dem jemand unterschreibt.
Als unangenehm und unangemessen empfinde ich es eher, wenn auf reichlich ungnädige Weise verlangt wird, dass jemand seinen Vornamen benutzen soll.
Als ob damit irgendetwas besser oder glaubwürdiger werden könnte.
Deshalb auch mein nur halb ernst gemeinter Vorschlag an Müeslimann. Dann hat er vor solchen Drängeleien Ruhe.
Gruß, Hajo König
Nachtrag:
dieser Beitrag sollte eigentlich als PN verschickt werden. Diesmal habe ich allerdings mein Smartphone benutzt. Dessen Bildschirm ist leider so klein, dass ich die falschen "Knöpfe" gedrückt habe - tut mir leid.
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Hallo vielen lieben Dank für so viele Beiträge!!
Bin total überrascht!😄
Freue sehr für euer Interesse.
Warum ich gefragt habe .
Folgendes, ich habe alte Weichen noch bei mir im Dachboden gefunden, dort ist die Schienen zu Teil zerdrückt.( Ja,nicht das Gleis, sondern da wo des Rad drauf läuft ist gemeint).
Und diese wollte ich erneuern,wechseln.
Jetzt dachte, vielleicht gibt des in Meterware.
Jetzt werde ich halt Mal,was versuchen, ob ich die Schiene abbekomme, und vielleicht von einer altem Gleis schlachte...
Ich werde bei Gelegenheit darüber schreiben,ob es geklappt hat.
Gruß Markus
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Wenn du alte M-Gleis-Weichen hast, dann fang gar nicht erst an dir die Mühe zu machen. Selbst wenn es dir gelingen sollte (ich betone sollte) die Schienen aus dem Gleis zu bekommen, dann wirst du neue Schienen nicht mehr ins Gleis reinbekommen, da ein Entfernen nicht zerstörungsfrei geht. Mein Tipp: schau lieber in der Bucht, da werden alte M-Gleise angeboten. Wird dich letztendlich preiswerter kommen als deine Gleise zu zerstören und dich anschließend darüber zu ärgern.
Gruß
André
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Zitat von Bastler 2 im Beitrag #13
Hallo vielen lieben Dank für so viele Beiträge!!
Bin total überrascht!😄
Freue sehr für euer Interesse.
Warum ich gefragt habe .
Folgendes, ich habe alte Weichen noch bei mir im Dachboden gefunden, dort ist die Schienen zu Teil zerdrückt.( Ja,nicht das Gleis, sondern da wo des Rad drauf läuft ist gemeint).
Und diese wollte ich erneuern,wechseln.
Jetzt dachte, vielleicht gibt des in Meterware.
Jetzt werde ich halt Mal,was versuchen, ob ich die Schiene abbekomme, und vielleicht von einer altem Gleis schlachte...
Ich werde bei Gelegenheit darüber schreiben,ob es geklappt hat.
Gruß Markus
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Hallo zusammen 

Beim M-Gleis die Schienen zu entfernen und auch wieder einzubauen ist machbar, aber eine Strafarbeit.
Was braucht man dafür: Einen scharfen Flachstichel zum öffnen, eine gute Flachzange ohne Hieb zum zudrücken der Klammern und eine Menge Gefühl, gar nicht mal so viel Kraft.
Hab ich mir erst angetan um passende Verlängerungen (nicht käuflich erhältliche) für den Bahnübergang Märklin 7192 zu bekommen. Das waren 4x Bogen 5200 und ein paar Ausgleichstücke. Das Kontaktgleis mit Schrumpfschlauch von der Bettung isoliert.
Ob da andere Schienenprofile reinpassen kann ich nicht sagen.
Alexander aus dem südlichsten Allgäu
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Hallo, Jetzt möchte ich euch Mal kurz mein Erfolg präsentieren.

Die alte Schiene.
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Erst von der Weiche das Maß genommen.
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Servus Bastler 2,
sieht doch ganz gut aus. Ich habe auch schon ein Bastler-Konvolut Weichen gekauft und die Schienenprofile getauscht, um daraus ein paar gute zu gewinnen. Das restlichen Zeug hebe ich natürlich auf, denn man weiß ja nie, was man davon irgendwann mal brauchen kann 😁.
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