nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Sondermodell-Neuheit 2025 wurde aktuell neu ausgeliefert: 4415.778 – Kühlwagen „Én-Thor-Tre Skål!“ (Basis 4415). Grundfarbgebung: maisgelb. Betriebsnummer: 21 86 347 7158-3 [P]. Privatwagen, eingestellt bei der DSB, Epoche VI. Sondermodell für die Firma IM Hobby ApS, DK-Randers, Auflagenhöhe: nicht bekannt.
nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Sondermodell-Neuheit 2025 wurde aktuell neu ausgeliefert: 47585 – Zweiachsiger Container-Tragwagen Bauart Lgs 580 der DB AG, Ep. VI (Betriebszustand um 2021). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer: 21 80 4426 179-8. Ausführung mit Darstellung des Riffelbleches als Abdeckblech am Wagen-Aufbau. Bei den Rangiertritten jeweils angesetzter Haltebügel im aufgerichteten Zustand. Am Längsträger angesetzte Aufstiegsleiter und Seilanker mit Schutzrohren. Ausführung ohne Handrad für bodenbedienbare Feststellbremse. Beladen mit einem 40-ft.-Boxcontainer mit Werbeschrift „Güter gehören auf die Schiene“ zum Abnehmen. Sondermodell für Eurotrain- und idee+spiel-Fachhändler. Auflagenhöhe: nicht bekannt. Der Gleichstromradsatz E700580 zum Tauschen der serienmäßig am Modell jeweils serienmäßig vorhandenen Wechselstromradsätze ist separat erhältlich.
zu den Märklin-Tagen / IMA sind folgende Sondermodelle angekündigt worden:
Sonderwagen Märklin-Tage / IMA 48225 2-achsiger Bierkühlwagen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen in historischer Gestaltung als Privatwagen der Pschorr-Bräu AG, München
MHI-Sonderwagen 48911 2-achsiger Großraum-Schiebewandwagen Hbbillns 305 der Deutschen Bahn AG (DB Cargo AG) in fiktiver schwarzer Gestaltung "Märklin - Technik erfahren"
Sonderwagen "Werksbesichtigung" 45525 2-achsiger offener Schüttgutwagen Bauart Fcs 081 in der Grundfarbgebung Weißalu, eingestellt bei der DB im Betriebszustand um 1985. Bei dem Wagen lassen sich die seitlichen Klappen öffnen. Bühnengeländer und Aufstiegsleiter sind aus Metall. Lieferung in einer Retro-Verpackung.
Links zu den Abbildungen der Wagen liegen mir leider noch nicht vor.
Niederbordwagen Res 687 Max Bögl, beladen mit Wandscheiben
Modell 4 der Serie Hallensystem Max Bögl
Vorbild: Vierachsiger Niederbordwagen Bauart Res 687 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Ausführung mit Alu-Bordwänden, klappbaren Rungen und eckigen Puffern. Betriebszustand ab 2024.
Modell: Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele angesetzte Einzelheiten wie klappbare Rungen. Je eine Runge auf jeder Wagenseite ist mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt. Drehgestelle Typ Y 25. Beladen mit einem Ladegestell mit vier Wandscheiben der Fa. Max Bögl. Länge über Puffer 22,9 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Den Modellen liegt wie üblich in der Serie ein Zertifikat mit Originalfoto bei, dass ihn als einen von 1.000 Exemplaren ausweist.