RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#26 von Gisly , 16.01.2025 12:32

Hallo

Zitat von Mark Hermandung im Beitrag #22
Hat jemand eventuell eine Idee, wie man breitere Gummiwülste herstellen könnte

Ich denke mit einem schwarzen Gummischlauch (ist dann auch schön elastich für die Kurven) sollte das gelingen. Ob dann aber der größere Durchmesser auch optisch eine verbesserung in Bezug auf das Gesammtbild darsellt muß ausprobiert werden.
Gruß Heinz


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#27 von Detlef Krupp , 16.01.2025 12:47

Hallo Henry,

wie war das bei Deinem Zug mit den Sandfallrohren ?

Fehlen die teilweise auch bei Dir?

Gruß Detlef


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#28 von lokhenry , 16.01.2025 12:56

Morgen geht’s weiter, dann mache ich ein
paar saubere Nahaufnahmen, dann kannste
selber sehen.

Gruß

Henry


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#29 von lokhenry , 16.01.2025 13:01

Zitat von Gisly im Beitrag #26
Hallo
Zitat von Mark Hermandung im Beitrag #22
Hat jemand eventuell eine Idee, wie man breitere Gummiwülste herstellen könnte

Ich denke mit einem schwarzen Gummischlauch (ist dann auch schön elastich für die Kurven) sollte das gelingen. Ob dann aber der größere Durchmesser auch optisch eine verbesserung in Bezug auf das Gesammtbild darsellt muß ausprobiert werden.
Gruß Heinz


Hallo Heinz, ich habe bei meinen LH von Lima schwarzen Schrumpfschlauch
genommen sieht Super aus aber damit ist das Problem nicht
gelöst, dazu später evtl. eine Lösung.

Gruß

Henry


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#30 von lokhenry , 16.01.2025 15:36

Lustig,

es gibt nur einen, der ET 403 von Lima ist
immerhin 34 Jahre Alt, aber warte
ab was man daraus machen kann, ich finde der
LS ist gelungen über das, was mir nicht gefällt
ist meine Meinung, wenn er tatsächlich R 2
fahren kann, ist es für denen wichtig die
nichts anderes haben.

Gruß

Henry


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#31 von Bodo Müller , 16.01.2025 20:42

Hallo,

könnte mal jemand von den Besitzern etwas zu den Lichtfunktionen sagen? Gibt es etwas besonderes, wie damals beim Metropolitan oder ist es nur die Innenbeleuchtung an/aus und Tischlampen an/aus? Sind die Tischlampen überhaupt beleuchtet?


Viele Grüße,
Bodo Müller

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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#32 von Der Raffinerist , 16.01.2025 20:47

Zitat von Bodo Müller im Beitrag #31
Hallo,

könnte mal jemand von den Besitzern etwas zu den Lichtfunktionen sagen? Gibt es etwas besonderes, wie damals beim Metropolitan oder ist es nur die Innenbeleuchtung an/aus und Tischlampen an/aus? Sind die Tischlampen überhaupt beleuchtet?


Servus !
Top kann mich nicht beklagen.

- Normale Stirn und Zugschlussbeleuchtung Dimmt langsam hoch
- Tischlampen sind beleuchtet
- Führerstandbeleuchtung jeweils schaltbar
- Funktion 4 Fahrgastraum 1 Halogenstarteffekt
- Funktion 5 Fahrgastraum 2 Halogenstarteffekt

Beleuchtung von der Helligkeit ist perfekt

Beste Grüße
Flo


Unsere Clubanlage der Modellbahnfreunde Rheinzabern

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Schaut doch mal vorbei !


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#33 von Mark Hermandung , 17.01.2025 00:22

Zitat von Meenzer im Beitrag #24
Hallo zusammen,

mein LH Triebzug liegt noch ungeöffnet in der OVP. Nach dem was Henry hier alles berichtet und dankenswerterweise
per Video auch dokumentiert, ist L.S. Models bei dem Model technisch als auch qualitativ wohl nicht der große Wurf
gelungen.

Da ich den ET 403 eigentlich nur auspacken, aufgleisen (ohne vier Hände) wollte und nicht anfangen möchte, den
ganzen Triebzug zu optimieren, geht er morgen wieder zurück. Schade, hatte mich jahrelang so auf das Modell
gefreut aber man sollte sich nicht auf Zeichnungen verlassen.


Moin, also das kann ich nicht nachvollziehen und würde wenigsten raten ihn einmal selbst wirklich zu betrachten und zu testen. Vieles von der Kritik ist meiner Ansicht nach etwas überzogen. Gutes Beispiel ist der Stromabnehmer, den kaputt zu machen ist nur mit grober und fahrlässiger Handhabung möglich, wer den Zug als ein entsprechend teures und feines Modell behandelt wird keine Probleme in diesen Belangen haben. Im Video von LokHenry finde ich wird das recht deutlich. Jeder darf mit seinem Eigentum umgehen wie er möchte, nur Kritik am Stromabnehmer kann man dann wohl kaum üben. (Nichts gegen dich LokHenry)

Die Wagen sind sehr gut detailliert, die Verarbeitung ist sehr gut, die Fahreigenschaften sind sehr gut und auch die Innenbeleuchtung ist sehr gut - vieles ist sehr gut. Es gibt nur wirklich zwei Mankos und das ist die Lautstärke des Sound, was über den Programmer eventuell gelöst werden kann und eben die etwas zu weiten Wagenübergänge. Wer die originalen und realitätsgetreuen Gardinen nicht mag kann diese leicht ausbauen. Das ist alles schon meckern auf hohem Niveau was wir hier machen.


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#34 von lokhenry , 17.01.2025 08:51

Hi, wenn man das Teil nicht besitzt und solche Sprüche bringt ist das fast Fahrlässig
unfair gegenüber denen die in der Überlegungsphase sind, ich besitze sehr viele Loks,
aber bei keines dieser Exemplare oder Herstellern viel der Panto auseinander alleine
beim aufklappen und das zweimal, Zufall, wer das glaubt, glaubt auch an den
Weihnachtsmann, also lassen wir es besser, viele fahren sowieso mit eingefahrenen Panto
weil auch keine Oberleitung vorhanden ist und wer den LH besitzt wird das
selber feststellen was ich hier festgestellt habe, dass habe ich bereits
meinen MoBa Laden gemeldet, sicher ist, dass ich viel Spaß hatte beim
Umbauen von zwei 30 € Pantos und mein MoBa Laden traurig war mir neue
verkaufen zu müssen, also lassen wir das besser und was die
Gardinen anbetrifft, macht was ihr für richtig findet und ich mach
das was ich für schön empfinde, der Rest wie Ankuppeln, Detaillierung,
Licht, Wagen Abstände, Fahrverhalten und so weiter kommt noch,
dass spannendste wird das Ankuppeln werden und
erst dann werde ich eine Zusammenfassung bringen und auch erst dann
sollte jeder an Hand der Bilder sich selber eine Meinung bilden.
Ich habe 15 Jahre gewartet, bin überhaupt froh das der ET 403 gekommen
ist, dass ich den schön finde ist ohne Zweifel, aber er muss auch fahren
können und den Anlagenbetrieb machen können, wenn man von der einen
oder anderen Kleinigkeit absieht wird er das auch können, wenn die
Pantos wie im MUWULA unten bleiben, ist auch alles ok, die machen die
Gardinen garantiert nicht raus, von denen ist auch keiner mit diesen
Zug gefahren.

Gruß

Henry


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#35 von Cybordelics , 17.01.2025 10:03

Moin
also da der zug nur den R3 schafft und aufgrund der anderen Erfahrung werde ich auf meine vorbestellung für die IC Variante verzichten und mich weiterhin an meinem Märklin LH Express freuen….

Gruß Tobias


 
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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#36 von Detlef Krupp , 17.01.2025 10:06

Hallo Tobias,

der Zug schaft R 2.

Auf der OVP ist aufgedruckt R 2 -420 mm.

Fährt bei mir ohne Probleme durch R2

Gruß Detlef


wigue hat sich bedankt!
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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#37 von Cybordelics , 17.01.2025 10:11

Oh nein 🤣

Ok dann schauen wir mal…..


 
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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#38 von lokhenry , 17.01.2025 11:33

Zitat von Cybordelics im Beitrag #35
Moin
also da der zug nur den R3 schafft und aufgrund der anderen Erfahrung werde ich auf meine vorbestellung für die IC Variante verzichten und mich weiterhin an meinem Märklin LH Express freuen….

Gruß Tobias


Hi Tobias, das würde ich nicht, der Triebwagen ist
durchaus gelungen, für R 2 Nutzer sowieso, für die,
die mehr wollen wie kürzere Abstände müssen wir
noch schauen was möglich ist, aber warte mein zweites
Video ab, Gardinen und Pantos sind kein Hinderungs
Grund, Pantos die nur schön sind, kennen wir
letzte Jahre schon von LS, ACME oder sogar von
Lemaco?

MoBa Gruß

Henry


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#39 von Michael S , 17.01.2025 14:10

Guten Tag,

Zitat von Mark Hermandung im Beitrag #33

Die Wagen sind sehr gut detailliert, die Verarbeitung ist sehr gut, die Fahreigenschaften sind sehr gut und auch die Innenbeleuchtung ist sehr gut - vieles ist sehr gut. Es gibt nur wirklich zwei Mankos und das ist die Lautstärke des Sound, was über den Programmer eventuell gelöst werden kann und eben die etwas zu weiten Wagenübergänge.


Nach dem, was ich bei meinem Händler und im Netz gesehen habe, kann ich dem so nicht zustimmen. Die Wagen sind prinzipiell gut detailliert, leider stimmt das bei der Stirnseite nicht ganz. Die Lampen sehen komisch aus, vor allem die auffälligen Lampenringe des Vorbilds fehlen. Und auch die Scheibenwischer passen von der Form nicht so richtig, allein dass es Ätzteile sind, entschuldigt das nicht. Dann noch die fehlenden Luftschläuche und Steuerkabel an den Schakus, die beim Vorbild auch sehr auffällig sind...

Dazu kommen die weiteren fehlenden Teile, soweit ich das jetzt nachvollziehen konnte, fehlen an allen Modellen an sieben Drehgestellen der Grundpackung Sandkästen und -fallrohre, ebenso an den Zusatzwagen. Und beim angetriebenen Endwagen fehlt sogar der PZB-Magnet!

Viele Grüße
Michael


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zuletzt bearbeitet 17.01.2025 | Top

RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#40 von Kapitän Nemo , 17.01.2025 16:50

Zitat von Detlef Krupp im Beitrag #36
Hallo Tobias,

der Zug schaft R 2.

Auf der OVP ist aufgedruckt R 2 -420 mm.

Fährt bei mir ohne Probleme durch R2

Gruß Detlef


Das kann ich auch bestätigen. Bei mir ist zwar mehrheitlich C-Gleis mit R3 / R4 verbaut, aber diverse Weichen sind doch in R2 und an einer Verbindung habe ich damit eine R2 S-Verbindung. Der Zug, inzwischen 6-teilig, kommt da problemlos durch.

Grüße,
Ulrich



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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#41 von Meenzer , 18.01.2025 15:53

Ich habe den Triebzug nun doch mal ausgepackt und mir näher betrachtet.

Wollte ihn ja nach den teilweisen negativen Rezensionen direkt wieder retournieren.

Die Pantographen sind sehr grazil, habe sie nun jeweils locker 30x hoch und runter bewegt, ein - und ausgerastet, keiner ist "auseinander gefallen", sondern jeder behält weiterhin seine Form bzw. Spannung. Klar, dass man hier besondere Vorsicht walten lassen muss. Ist halt keine Märklin 03 aus den 70ern.

Einen Fahrtest werde ich morgen mal durchführen. Dass die Sandfallrohre fehlen, ist natürlich nicht zu verstehen, bei einem Modell mit über 10 Jahren Entwicklung.


Gruß
Michael


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#42 von Chris1902 , 18.01.2025 23:43

Guten Abend zusammen,

habe meinen Zug heute Mal aufgegleist. Der bemängelte Abstand zwischen den Wagen ist aus meiner Sicht nicht der Rede wert.
Habe Mal ein Bild angehängt.
An sich macht der Zug einen sehr guten und hochwertigen Eindruck.



Herzliche Grüße
Chris


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#43 von Zelluloid , 19.01.2025 01:44

Wenn der Zug R2 kann ist doch alles gut. R1 braucht er ja nun wirklich nicht zu schaffen….

Liebe Grüße gehen raus an Alle!🤗


Achtung! Normaler Gleichstromer!


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#44 von Cybordelics , 19.01.2025 09:02

Moin,

Ich finde den abstand auch ok freue mich auf die IC Version ich denke ich werde ihn dem ree tgv vorziehen alles geht eben nicht 😂

Gruß Tobias


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RE: der ET 403 in der Schweiz (Bilder)

#45 von Elokfahrer160 , 19.01.2025 09:08

Moin, Tobias

Zitat von Cybordelics im Beitrag #44
freue mich auf die IC Version


dann erfreue Dich solange an den Bildern des ET 403 , der im Okt. 1976 zu Testfahrten auf der Strecke Bern - Spiez - Interlaken - Lötschberg - Brig gefahren ist, der Zug hatte seinerzeit grosses Aufsehen erregt, hier die Bilder von Werner Hardmeier :

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8436679

BLS Grüsse - Elokfahrer160/Rainer


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zuletzt bearbeitet 19.01.2025 | Top

RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#46 von Micha1981 , 19.01.2025 09:28

Hallo.

Lokhenry zeigt im Eingangsbeitrag einen Teil der Anleitung, ein entscheidender Ausschnitt ist aber nur halb zu sehen.
Da geht es um den Mindestradius - R420 bei S-Kurven ist zu erkennen; daneben sollte eigentlich noch ein R358 bzw R360 für Gleisbögen ohne S-Kurven vermerkt sein [Edit: meine Annahme war falsch] , zumindest würde sich dies mit der Angabe bei Lemke decken, dort ist R2 vermerkt - und die Angaben dort beziehen sich auf das Gleissystem von Roco (das weiß ich weil ich mal gefragt habe) [ Edit Fortsetzung: die Angaben auf der HP von Lemke scheinen falsch zu sein] Roco R2 ist bekanntlich nochmal 2mm kleiner als der R1 bei Märklin. Das R 420 auf der Schachtel würde ich in die Kategorie 'Vorsicht heiß' bei Kaffeebechern einordnen.


Ansonsten vielen Dank für Eure Berichte, ich muss noch ein paar Tage auf den Zug warten und dann teste ich es selber ;)

Grüße
Michael


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zuletzt bearbeitet 19.01.2025 | Top

RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#47 von Meenzer , 19.01.2025 12:59

Hier nochmal ein Foto des kompletten Textes, was den Mindestradius betrifft.



Ebenso noch ein Passus bzgl. des Lokführermodus, den ich noch nicht so ganz verstanden habe.


Gruß
Michael


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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#48 von lokhenry , 20.01.2025 02:03

Hallo,

so heute hatte ich viel Zeit und hab mir die zwei Schwänchen vorgenommen, ich habe dabei
das eine oder andere als Verbesserung gemacht und vielleicht findet der eine oder andere
die Sache auch gut, auch zeige Euch wie man das Teil aufmacht, aber bitte nur für Mobaner
mit harte Nerven.

Dieses Video wurde doch länger als gedacht, die schlechte Qualität teilweise ist nur meine Unkenntnis
mit dieser an sich gute Kamera in dem Apple Iphone 16 Pro umzugehen, es wird besser werden,
versprochen.

https://youtu.be/ZnfXLCHm1dw?si=QKbpxI5NMVAgFyQn

Gruß

Henry


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#49 von Bodo Müller , 20.01.2025 20:21

Hallo Henry,

herzlichen Dank für das Video. Ich bin fast geneigt, wieder viel Geld auszugeben. Ernüchternd ist allerdings, das LS Models nicht ab Werk einen gescheiten Lautsprecher einbauen kann.


Viele Grüße,
Bodo Müller

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RE: Mein neuer Lufthansa Express oder welcher ist der beste

#50 von lokhenry , 20.01.2025 20:47

Hi Bodo,

das kannste vernachlässigen, ein Dumbo LS mit Doppelklebeband reinbringen wirst Du
schon können, der Krach ist Super, der Triebwagen ist wirklich schön, ich werde im laufe des Monats
auch farblich was machen und Preiserlein reinsetzen, habe gerade meine Beziehung im 3 D Druck
angeworfen und ich werde aus weichen Material die Gummibalg Übergänge aus einen Stück
machen statt 2,8 mm werde ich diese auf 3,1 + 0,2 mm machen so haben wir keinen Spalt mehr
zwischen den Wagen und dieses Material lässt sich zusammendrücken wie Gummi.

Ich werde diese zum Selbstkostenpreis mit vier Paar ohne MwSt weitergeben, da ich das Privat mache,
sobald diese fertig sind ( das geht schnell ) hört Ihr von mir oder ich gebe hier die Bezugadresse bekannt.
Natürlich mache ich eine Vorstellung.


Gruß

Henry


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