Moin zusammen,

ich habe es auch getan. Dank Eurer Expertisen habe ich mir die AC Version mit Sound bestellt.

Auch wenn der Zug meinen persönlichen Höchstbetrag für ein neues Modell deutlich reißt, tröste ich mich damit, dass es ja vier Teile sind. Dann relativiert sich das. Die Neuheiten 2025 halten sich für mich auch im Rahmen. Also ist er geordert. Immerhin schon ein Kindheitstraum, als er im Original auf die Schiene kam. Aber von der ersten Version des Lima-Modells konnte ich meine Eltern nicht überzeugen. Zumal es ihn damals auch nur in DC gab. Na ja, ich musste ja dann nur 40 Jahre warten.

Bei hochdetaillierten Modellen habe ich immer die Befürchtung, dass sie sich während der Fahrt selber zerlegen. Ich hoffe, dass der 403 nicht zugehört.

Lieben Gruß

Sascha

Hi Sascha,

mit Ausnahme Mätrix sind diese Zerlegungs Erscheinungen bei fast allen Hersteller
anzutreffen, besonders bei Piko aber auch seit je bei Roco, ich mache bei der
Eingangsprüfung, als erstes Spur überprüfen und evtl.. ankleben alle Teile die
gesteckt sind inkl. Puffer mit Sekunden Kkeber sichern, seitdem habe ich kaum noch
Probleme, trotzdem ist meine Kiste für gefundene Fehlteile über Jahre prall gefüllt
und ich kann tragischer weise nicht immer sagen wo die Teile fehlen, denn das
gleiche gilt inzwischen auch für die hoch detaillierte Wagen Modelle.
Aber am schlimmsten sind die sofort fehlenden Teile wie hervorstehenden
Trittstufen oder Lichtmachinen Antriebswellen oder Bremsbacken die weg sind
und auch nie wieder auftauchen.

Am schlimmsten sind teure modelle wo die Teile schon beim Hersteller fehlen,
möglich schon beim Einpacken verloren gehen, wie bei den Piko Tschechischen
CSD Schlafwagen die ich noch in Tschechien ergattern konnte und trotz fünf
mal anschreiben an Piko nur die Antwort kam den Wagen wo die
Lüfterklappe auf den Dach fehlt ( ca 10 Cent ) wieder an den Händler zu Senden, der
Preis für den Wagen war fast Ade Niveau, der Wagen selber von Außen Super von innen
Kaufhausniveau stand Lima 1979 und dann diese höfliche Hilfe, übrigens die Betten und
Wand sowie die Bodenfarbe habe ich angemalt, dass ist der traurige
stand und Verständnis zum Kunden heute.

Bei LS bin ich gespannt wie die reagieren, wenn ich was brauche, was ich bei Stummi
gelesen habe, keine Service Explosion, habe vor Jahren nur mit ach und krach bei Firma
LS durch Unterstützung der Fa Menzel in Düsseldorf einen fehlenden Faltenbalg eines CIWL
WAGEN bekommen, auch sehr bedenklich, beim neuen ACME Triebwagen Ale 602 ein
Traum Modell, fehlt der Service komplett, ob das mit EU Recht möglich ist?

Also letzteres Service Wüste, wenn der Händler bei mir schon beim kauf so ein Spruch loslässt,
sollte man das ernst nehmen.







Beim LS Lufthansa Express war alles fest und sicher, auch die
Spur mit 14,25 bis 14,45 alles ok., nur die Bremsschläuche
unter der Schnauze muss ich noch aus Metall basteln, die fehlen ganz.


Gruß

Henry

Zitat von samo75 im Beitrag #76

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Moin zusammen,

ich habe es auch getan. Dank Eurer Expertisen habe ich mir die AC Version mit Sound bestellt.

……..Aber von der ersten Version des Lima-Modells konnte ich meine Eltern nicht überzeugen. Zumal es ihn damals auch nur in DC gab. Na ja, ich musste ja dann nur 40 Jahre warten.

…….

Lieben Gruß

Sascha

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Doppelt

Zitat von Volldampf im Beitrag #78

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Zitat von samo75 im Beitrag #76

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Moin zusammen,

ich habe es auch getan. Dank Eurer Expertisen habe ich mir die AC Version mit Sound bestellt.

……..Aber von der ersten Version des Lima-Modells konnte ich meine Eltern nicht überzeugen. Zumal es ihn damals auch nur in DC gab. Na ja, ich musste ja dann nur 40 Jahre warten.

…….

Lieben Gruß

Sascha

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Moin Sascha,

die Lima Version gab es auch in AC, ich hatte eine davon. War aber auch eine Katastrophe.
Ich habe mir aufgrund dieses Beitrags auch eine soundlose AC Version bestellt, um meinen nicht maßstäblichen Märklin Zug zu ersetzen, sofern mir der LS Zug gefällt (ich habe bisher nichts von LS). Wenn nicht habe ich eine Retourenoption.

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Zitat von Volldampf im Beitrag #78

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Zitat von samo75 im Beitrag #76

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Moin zusammen,

ich habe es auch getan. Dank Eurer Expertisen habe ich mir die AC Version mit Sound bestellt.

……..Aber von der ersten Version des Lima-Modells konnte ich meine Eltern nicht überzeugen. Zumal es ihn damals auch nur in DC gab. Na ja, ich musste ja dann nur 40 Jahre warten.

…….

Lieben Gruß

Sascha

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Moin Sascha,

die Lima Version gab es auch in AC, ich hatte eine davon. War aber auch eine Katastrophe.
Ich habe mir aufgrund dieses Beitrags auch eine soundlose AC Version bestellt, um meinen nicht maßstäblichen Märklin Zug zu ersetzen, sofern mir der LS Zug gefällt (ich habe bisher nichts von LS). Wenn nicht habe ich eine Retourenoption.

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Moin,

mal ne Frage an die Experten, welcher Wagen hat denn die korrekte Farbgebung, links oder rechts?



Hier mal von oben

Moin Michael,

ist der Abstand zwischen den Wagen wirklich so groß wie auf dem Bild?

Frank

Zitat von Fliegender Kölner im Beitrag #83

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Moin Michael,

ist der Abstand zwischen den Wagen wirklich so groß wie auf dem Bild?

Frank

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Hallo Michael,

soweit ich mich erinnern kann und nach meiner persönlicher Einschätzung, war das eher ein weißer als ein grauer Farbton. Das fällt natürlich auf, wenn man beide Varianten direkt vergleicht.

Siehe auch hier https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/23973.jpg

Hi,

wir sind uns einig das die SKU unter der Schnauze vom neuen LS Triebwagen
sehr simpel ausgefallen ist, ok ich habe in meinen Weinert Tüten gesucht und
gefunden, es war ursprünglich für den Lima LH Express vorgesehen aber die
Lima Ausführung war besser als die LS Lösung und hatte sogar Bremsschläuche zum
ankleben, hier habe ich lediglich 0,7 mm MS Drahtstangen genommen und
passend gebogen und an der Weinert Kupplung angeklebt, die Weinert SKU
sieht natürlich Super aus und hat die Drehgriffe freistehend bereits dran, lediglich die
vier 0,7 mm Löcher müssen gemacht werden, beim Lackieren muss man beachten die
SKU der Körper schwarz und die Schutzkappe dunkel grau ist, die Hebel sind
gelb.

Für die, die Interesse haben zu Supern was auch aus meiner Sicht wirklich fehlt
und nötig ist, insbesondere wenn man die Bilder beim letzten Beitrag sieht,
hier die Info.

Morgen wird das grau nachlackiert.🤗


















MoBa Gruß

Henry

Zitat von Volldampf im Beitrag #82

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mal ne Frage an die Experten, welcher Wagen hat denn die korrekte Farbgebung, links oder rechts?

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Zitat von Lokpaint im Beitrag #87

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Zitat von Volldampf im Beitrag #82

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mal ne Frage an die Experten, welcher Wagen hat denn die korrekte Farbgebung, links oder rechts?

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Der ET403 war noch Kieselgrau. Die 111 und 103 und Wagen waren Lichtgrau.

Bart

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Ich kenne den Märklin Zug nicht. Aber wenn der wirklich Lichtgrau wäre, dann wäre das falsch.

Bart

Zitat von Lokpaint im Beitrag #89

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Ich kenne den Märklin Zug nicht. Aber wenn der wirklich Lichtgrau wäre, dann wäre das falsch.

Bart

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Zitat von Lokpaint im Beitrag #89

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Ich kenne den Märklin Zug nicht. Aber wenn der wirklich Lichtgrau wäre, dann wäre das falsch.

Bart

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Zitat von Lokpaint im Beitrag #89

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Ich kenne den Märklin Zug nicht. Aber wenn der wirklich Lichtgrau wäre, dann wäre das falsch.

Bart

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Hallo Henry,

RAL7032 kieselgrau müsste das sein.

Mein Zug ist heute auch angekommen. Es waren nur 2 Ersatzteilbeutel bei den Endwagen dabei, bei den Zwischenwagen sind nur Schaumstoffteile in den ET Fächern. Gehört das so? Bei den zusätzlichen Zwischenwagen sind nämlich auch Ersatzteile beigelegt.

Hi es waren auch bei mir zwei Beutel, wobei ein
Endwagen nur einen Scheibenwischer hatte, aber
im Beutel sind 2 L und 2 R als Reserve dabei,
sowie zwei Dach Isolatoren mit Kupplung,
Im anderen Beutel waren die Deichseln Stare und
mit Normkupplung Höhen Verstellbar.
Ach ja die zwei SKU ohne Zubehör waren auch
dabei.

Gruß

Henry

Mich würde ja mal interessieren, wieso Henrys Zug eine völlig kaputte Front zu haben scheint? Kratzer im Lack, eine tiefe Macke im Gehäuse und möglicherweise auch eine angebrochene Bodenplatte (kann man schlecht erkennen).

Ist der auf dem Versandweg beispielsweise so stark beschädigt worden?

LG Martin

Hi, sieht nur so aus, morgen sieht alles wieder wie neu aus, gebrochen ist nichts.

War heute im Stress und gatte keine Zeit für MoBa.

Gruß

Henry

Moin,

nachdem mein erster 403 wegen Mängel zurück ging ist nun heute der Ersatz gekommen. Entgegen anfänglicher Vorbehalte (mein erstes LS Modell) bin ich nun absolut begeistert. Die einzige Schwachstelle ist das Kuppeln und Entkuppeln, das gestaltet sich schwierig und bedarf der Sorgfalt. Wie es später mit Ersatzteilen aussieht, wird man sehen.
Anbei ein paar Fotos zum Vergleich mit dem Märklin Pendant. LS scheint nicht nur das richtige Grau zu haben, sogar die Scheibenwischer sind im Gegensatz zu Märklin korrekt angebracht.

Dann viel Spaß mit dem Teil.

Gruß

Henry

Hallo,

mein Exemplar traf heute ein. Jetzt wo ich ihn selbst in den Händen halte kann ich meinen Eindruck von den Bildern hier nur bekräftigen: Der Zug ist spitze! Er gefällt mir auch besser als der TRIX. Der Sound könnte etwas kräftiger sein. Ich werde dann wohl beizeiten den Lautsprecher auch tauschen.

Ich habe auch meinen bekommen und habe mal ein vergleichs Video mit dem Trix 403 und dem LS Models gemacht. Ich hatte als ich den Trix bestellt habe, nicht gewusst dass er verkürzt war. When ich den Trix auf der Anlage einsetze bemerke ich schon das er verkürzt ist. Aber im Video ist es schwieriger, ausser bei ein paar Einstellungen. Auch hat mein LS models ein wenig Kontaktprobleme bei langsam Fahrt, aber dass hat wahrscheinlich mehr meiner verdreckten Schienen zu tun.

Den Sound hört man nicht besonders gut da es nur das Handy Mikrophon ist. Habe auch mehr Ideen wie ich bessere Einstellungen habe es aber erst beim schneiden daran gedacht und mein Trix 403 ist schon wieder in der Vitrine da der LS zu lang für die Vitrine ist.

Hier ist der link zu dem Video.
https://youtu.be/v3t5mxe82sQ

Gruss aus Illinois.
Florian