Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#1 von trush02 , 27.01.2025 19:26

Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

Thematik: Nebenbhf Epoche III-IV irgendwo in Brandenburg, Sachsen, Thüringen
Spurweite: TT
Gleismaterial: TTFiligran
Fahrbetrieb: Analog
Bauweise: 4 Module mit den Maßen 100cmx52cm
Zubehör: Viessmann Formsignale, Wartesignale Digitalzentrale, Gebäude Igra und MBZ, Zubehör und Ausschmückung div Hersteller

Inspiration:

Zitat von Gast im Beitrag Endbahnhof mit viel Rangierbetrieb - Diorama 300 x 60
Guten Abend Dani und Heinz!Ein Bahnhof ohne Empfangsgebäude? Eher nicht so realistisch, vor allem bei intensivem Personenverkehr. Aber wie passt der Lokschuppen denn so auf die Anlage, dass das EG auch Platz findet? Ich habe mir erlaubt, eine DKW (eigentlich eine EKW, weil die Loks auch über das Schutzgleis umsetzen könnten) einzuplanen, weil damit doch erheblich Platz eingespart werden kann.

Das Resultat sieht so aus:




Ich hab den Plan ein wenig abgeändert damit ich einen Übergang zu schon bestehenden Modulen habe. Danach sieht das ganze wie folgt aus.



Angefangen hab ich damit die ersten beiden Modulkästen zu bauen diese bestehen aus 9mm Multiplex Birke und werden noch verspachtelt







Ja warum nur 2 von 4 Modulkästen? Ganz einfach meine Mietwhg ist zu klein um alle 4 Module gleichzeitig zu bauen geschweige denn alle 4 hintereinander zu stellen.
Daher hab ich erstmal mit zwei angefangen und sobald dort die Gleise fertig sind und alles verkabelt ist kommen die anderen 2 Modulkästen dran.

Im letzten jahr hatte ich mich schonmal an kleine Tests mit dem Filigrangleis gewagt und ein kleines feines Teststückchen angefangen zu bauen um zu sehen was ich alles bei dem Gleis beachten muss.



So wurde zum bsp das beizen getestet mit zwei unterschiedlichen Beizen (Beize mittelbraun und Eiche mittel)



Geworden ist es nun Eiche mittel und die Gleise werden dreimal gebeizt damit die Grundfarbe schon recht dunkel ist.
Danach muss man dann nur noch einmal mit einem schwarzen Washing drüber und tada fertig.



Die Kleineisen wurden ebenfalls im Vorfeld gealtert mit grauer Grundierung und der Farbe "German Black Brown" von Vallejo und ich denke das Ergebnis kann sich schon sehen lassen
Selbstverständlich wird nach dem einziehen der Profile dann nocheinmal mit Pigmenten drüber geangen damit die Kleineisen auch etwas rostig aussen und mit matten Klarlack versiegelt.



Naja nun ist endlich die Lieferung von TTFiligran für die ersten 2 Module gekommen und es geht endlich los mit dem Bau.



Die nächsten tage wird es mit Sicherheit ein paar Updates geben und ich hoffe euch gefällt was ich hier bastel.

Bis die tage und salù


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#2 von SupmaKni , 29.01.2025 10:43

Hallo,

Zitat von trush02 im Beitrag #1
Die nächsten tage wird es mit Sicherheit ein paar Updates geben und ich hoffe euch gefällt was ich hier bastel.

Ich bitte darum, denn das wa sich sehe gefällt mir!

Gruß Heiko


Mein Nebenbahn Kopfbahnhof wirres Allerlei.


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#3 von Frank 72 , 30.01.2025 17:46

Zitat von trush02 im Beitrag #1
Naja nun ist endlich die Lieferung von TTFiligran für die ersten 2 Module gekommen und es geht endlich los mit dem Bau.

Ja, da gab es Nachschub-Mangel bei den Schwellen. Meine Bestellung ist jetzt auch angekommen.
Du hast da auch zwei Gleisstücke mit Zwangs-Schiene. An welche Stelle im Bf sollen die denn kommen?

Zitat von trush02 im Beitrag #1
Die Kleineisen wurden ebenfalls im Vorfeld gealtert

Klasse Idee! Macht sich natürlich zunächst mal am Spritzling einfacher.

Zitat von trush02 im Beitrag #1
Ganz einfach meine Mietwhg ist zu klein um alle 4 Module gleichzeitig zu bauen geschweige denn alle 4 hintereinander zu stellen.

Wie soll denn der Betrieb dann aussehen? Willst du damit zu Ausstellungen/Modultreffen? Und du hast ja bereits noch mehr Module, gibt es da auch was zu sehen?


Gruß Frank


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#4 von trush02 , 30.01.2025 18:59

So ein paar Tage sind vergangen und ich hab mich ans beizen und lackieren gemacht.
Mittlerweile sind die Schwellen ein drittes mal im Beizbad gewesen und trocknen gerade vor sich hin und die Kleineisen sind auch schon fertig lackiert.




Und wenn ich die Airbrush mal auspacke dann wird da auch etwas mehr lackiert.



Zu den Wagen die dort liegen werd ich in den nächsten Updates (wenn denn mal einer endlich fertig wird) dann mal genauer drauf eingehen aber derzeit haben die Module Vorrang.

Nebenbei hab ich mich auch mal an einen kleinen Ätzbausatz gewagt von Ostbahn Modele Kolejowe.
Es ist zwar nur ein Stahlpfeiler für den Mittelbahnsteig aber der detailgrad ist schon sehr beeindruckend für die Spurweite



Für den Zusammenbau verwende ich persönlich einen Metallklebstoff von VMS ich bin aber am überlegen nicht den XT Thin Klebstoff zu nutzen sondern eher auf den PE zu wechseln da der XT Thin innerhalb von nur 1-2 Sekunden an so ziemlich allem haftet und damit die Verarbeitungszeit extrem verkürzt.



Zitat von Frank 72 im Beitrag #3

Ja, da gab es Nachschub-Mangel bei den Schwellen. Meine Bestellung ist jetzt auch angekommen.
Du hast da auch zwei Gleisstücke mit Zwangs-Schiene. An welche Stelle im Bf sollen die denn kommen?


Ich war im regen Kontakt mit Hrn. König und er hatte sich auch vielmals entschuldigt dafür das es länger gedauert hat. Die Zwangs - Schienen wollte ich im Bogen an der linken Seite der Module setzen, aber ich bin noch am überlegen.

Zitat von Frank 72 im Beitrag #3

Wie soll denn der Betrieb dann aussehen? Willst du damit zu Ausstellungen/Modultreffen? Und du hast ja bereits noch mehr Module, gibt es da auch was zu sehen?



Ich bin in einem kleinen Eisenbahnverein (Modellbahn im Stellwerk e.V.) und die Module werden, wenn alles gut läuft, Ende April 2026 auf einer Ausstellung zu sehen und später natürlich auch.
Die angrenzenden Module gehören anderen Mitgliedern aus dem Verein.

Und vielen Dank an alle die sich bedankt haben und bis die Tage


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#5 von trush02 , 02.02.2025 18:22

Hallöle das Wochenende ist fast vorbei und ich war weiter fleißig auch wenn man nicht wirklich viel sieht da es galt vieles Vorzubereiten.

Es begann damit das die Schwellen und Weichen nun ihr fast finish bekamen nach dem beizen
Begonnen hab ich erstmal die Kleineisen bei der DKW, Weichen und den Zwangsschienen noch nach zu pinseln.




Nachdem die Kleineisen dort angepinselt waren ging es nun los mit den Washings.




Nachdem ich nun damit durch war ging es an die DKW und das einsetzten der Stellschwellen wobei sich ein kleines Problem auftat.



Also 200er Schleifpapier rausgekramt und Stellschwellen angepasst.



Nachdem das nun auch gepasst hat hieß wieder Farbe und Pinsel schwingen und die Stellschwellen farblich anpassen damit diese nun nicht hervorstechen.



Und weil die Zeit nun auch nicht so weit Fortgeschritten war konnte ich mich an die Fleißarbeit machen und die Kleineisen soweit ausschneiden
damit ich diese dann in die Schwellen und Weichen einsetzten konnte. Also gesagt getan und damit ich auch ein wenig Abwechselung hab,
hab ich auch gleich mal die ersten Kleineisen in eine Weiche reingedrückt.





Und wenn es fertig ist sieht das ganze so aus



Achja die Schienen sind auch wenn Sie derzeit recht dunkel aussehen nicht wirklich so dunkel und ich seh mal zu das ich Tageslichtbilder mal mache

Bis die Tage und ich hoffe euch gefällt das was ich hier so bastel.


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#6 von trush02 , 09.02.2025 19:13

Und wieder ist eine Woche rum aber diesmal mit nicht ganz so vielen Bildern, da der Hauptteil der Arbeit darin bestand die Kleineisen in die Schwellen zu drücken und festzukleben...
eine echt senhafte Arbeit die man gut abends machen konnte.

Nebenbei wurden die DKW und die erste Weiche verdrahtet, wobei ich die Lötfäden eingekürzt hab der DKW da ich keine Drähte im Sichtbaren Bereich möchte.
Bei der Weiche wurden die Weichenzungen ebenfalls bedrahtet damit ein sicherer Betrieb gewährleistet werden kann.





Danach dann schnell aus Styrodur von der Baustelle das Trassenbett geschnitten und mit Plakafarbe einen dunkelgrünen Washing eingefärbt. Bei der ersten Stellprobe am Modul festgestellt das ich ein kleines Zwischenstkück fertigen musste was mich fast zwei std gekostet hatte da die Drähte dafür nicht halten wollten und ich mit meinem rudimentären Lötskills mich doch ein wenig doof angestellt hab. Und zu allem Überfluss hab ich natürlich nicht dran gedacht das ganze mit Bildern festzuhalten.

Naja so ist das halt aber dafür hab ich es dann heute doch noch geschafft die beiden Weichen festeinzubauen.





Naja das wars dann erstmal fürs Wochenende und vielen Dank für die Likes

Bis die Tage


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#7 von der Wedeler , 15.02.2025 11:42

Moin unbekannter Hobbykollege!

Das hier ist mir aufgefallen:

Zitat
Nebenbei hab ich mich auch mal an einen kleinen Ätzbausatz gewagt von Ostbahn Modele Kolejowe.


Da wurde ich sofort hellhörig und habe auf der Seite nachgesehen, ob´s das auch für H0 gibt. Ja, gibt es, und ist daher für mich super interessant, denn genau so etwas brauche ich für mein Projekt. Leider geben die Verkäufer keine Abbmessungen an. Ich gehe davon aus, dass die Produkte maßstäblich sind, so dass das Umrechnen von TT in H0 kein Hexenwerk ist: Welche maße hat die Dachstütze bei Dir? Höhe und Breite würden mir reichen.

Vielen Dank und viele Grüße aus dem Norden,
Heiko


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#8 von trush02 , 16.02.2025 17:51

Hall zusammen wieder ist eine Woche vergangen und es ist ein wenig was passiert

Die ersten Gleise haben es auf die Platte geschafft, es gab eine erste Testfahrt und der erste Servo (H0Fine Modul mit drehbarer Weichenlaterne) ist auch schon verbaut und eingerichtet.













Ich hätte auch gerne schon die Weichen fertig gebaut aber aufgrund meiner eigenen Doofheit in Sachen Kontrolle der Lieferung hab ich erst am Mittwoch bemerkt das aus versehen keine Weichenzungen geliefert wurden.
Aber eine kurze Email und nun werden die Weichenzungen nachgeliefert. Und da ich eh dann schon auf der Seite bei TTFiligran war hab ich gleich mal die nächsten Schienen und Weichen für Modul 3 bestellt.

Und Freitag stand ganz im Sinne der Ausstellung in Dresden sodass ich mir neue Inspirationen geholt hab und gleichzeitig ein wenig mein Konto weiter geschröpft hab. Dabei rum gekommen sind zwei Bausätze von SDV, ein kleiner Baggerbausatz von Auhagen, das zweite Stellwerk von BuBi, ein paar Ätzbausätze von der Digitalzentrale, ein bisschen Streumaterial von MBR und RTS und dann noch ein gebrauchter LVT 172 von Kres.





Zitat

Da wurde ich sofort hellhörig und habe auf der Seite nachgesehen, ob´s das auch für H0 gibt. Ja, gibt es, und ist daher für mich super interessant, denn genau so etwas brauche ich für mein Projekt. Leider geben die Verkäufer keine Abbmessungen an. Ich gehe davon aus, dass die Produkte maßstäblich sind, so dass das Umrechnen von TT in H0 kein Hexenwerk ist: Welche maße hat die Dachstütze bei Dir? Höhe und Breite würden mir reichen.

Vielen Dank und viele Grüße aus dem Norden,
Heiko



also die Breite ist 44,3mm und die Höhe in der Mitte ist 31,06mm das ergibt dann im Orginalen eine breite von ca. 5m und eine mittlere Höhe von 3,72m.

Das wars dann auch schon mit dem Update ich hoffe es gefällt euch weiterhin
Bis demnächst dann


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#9 von trush02 , 23.02.2025 18:29

Und schon ist wieder eine Woche rum und ich hab ein wenig weiter gebaut.

Aber erstmal vorweg, TTfiligran war diesmal extrem schnell, sodass ich nicht nur meine fehlenden Weichenzungen bekam sondern gleich die Lieferung für das dritte Modulstück.



Also heißt es für die kommende Woche beizen und lackieren und am Samstag gehts dann in den Baumarkt die fehlenden Teile für Modulkasten 3-4 kaufen sowie endlich mal die Füße kaufen.

Und da die Weichen nun zusammengebaut werden konnten hab ich mich auch gleich dran gemacht und beim ersten Modulstück (Modulkasten 2) die restlichen Gleise verlegt damit ich da dann auch die Verkabelung beginnen kann.







Zu guter letzt hab ich mir die Wartezeit damit versüßt die zwei DKW Weichensignale von Digitalzentrale schonmal zusammen zubauen und auch kurz zu testen, jedoch muss der Einbau noch warten bis ich die ersten kompletten Fahrtests abgeschlossen hab beim Modulkasten da ich die kleinen Teile nicht kaputt machen will, das gilt auch für die Signale die dort raufkommen.











Und naja ich hab dann noch kurz mal in einen der Bausätze von Igra reingeschmult und kurzer Hand die Fenster schonmal zusammen gebaut. Naja die Ungeduld halt











So das wars auch schon wieder von mir, ich hoffe euch gefällt es weiterhin und wenn Ihr Tipps habt oder so lasst es mich wissen

Tüdelü und ein guten Start in die neue Woche wünsch ich euch


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#10 von lernkern , 24.02.2025 15:48

Moin.

Also, wenn ich mir anschaue, welchen Aufwand du mit dem Gleisbau betreibst, dann finde ich deine Qualität und Geschwindigkeit schon beeindruckend. Also, zumindest verglichen mir mir...

Grüße

Jörg


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#11 von trush02 , 02.03.2025 19:50

Und schon wieder ist eine Woche vergangen,

Diesmal ist aber nicht wirklich viel passiert da ich zum einen, ein extrem dummen Fehler begangen hab den ich erstmal ausbügeln musste und ich zum anderen auch nicht soviel Zeit hatte.

Aber beginnen wir mit was positivem. Die ersten zwei Module stehen endlich auf eigenen Beinen





Und ich hab mal die Grundplatte für den Lokschuppen zusammen gebaut



Natürlich wurden die farblich auch ein "bisschen" behandelt





Und eine kleine Stellprobe gemacht





Und da bemerkte ich auch mein Kardinalfehler...
Joa trotz ausmessen und mehrfachem Überprüfen hab ich das erste Modul seitenverkehrt gebaut, so doof muss man erstmal sein
Naja nachdem ich mich selbst erstmal gepflegt verflucht hab und ich einen kleinen Tobsuchtsanfall hatte, hieß es für mich eine Lösung finden. Also den digitalen Plan aufgemacht und die grauen Zellen angestrengt und geschaut ob ich das Malheur so beheben kann.... natürlich nicht... also weiter überlegt und naja ich wollte ja eh Holz kaufen gehen also hab ich mal eben den Plan um zwei halbe Module erweitert (nun wird das Ding 5m lang) und damit ist das Problem beseitigt.



Und damit mein Frust auch etwas wieder runter kommt hab ich mich mal an meine Weichenkästen gemacht und ein Probeelement zusammengebaut. Ist zwar noch nicht final gealtert aber für den Anfang geht ist es schon in Ordnung



Und ich hab zusätzlich auch mal ein Sperrsignal angefangen zu bauen, aber eh das fertig wird werden wohl noch zwei Wochen vergehen





Wie gesagt soviel ist nun leider nicht passiert


Zitat von lernkern im Beitrag #10
Moin.

Also, wenn ich mir anschaue, welchen Aufwand du mit dem Gleisbau betreibst, dann finde ich deine Qualität und Geschwindigkeit schon beeindruckend. Also, zumindest verglichen mir mir...

Grüße

Jörg


Erstmal vielen Dank Jörg für die Blumen, aber soviel Aufwand war es bis jetzt noch nicht was das altern der Gleise angeht, da es ja "nur" dreimal beizen war und danach wurde dann mit einem dunkelgrünen Washing einmal drüber Gepinselt und in der Wartezeit wurden die Kleineisen farblich ein bisschen behandelt. Der große Part kommt ja noch mit den Pigmenten (Old Rust und Burnt Umber) und danach kommt dann noch der ultra Mattlack von AK und erst danach wird dann geschottert und nochmals mit Pigmenten das finish gemacht. Alleine dafür rechne ich 3-4 Wochen ein. Und naja ich will ja nächstes Jahr auch auf eine Ausstellung damit und zumindest rudimentär sollte auf ein bis drei Modulen schonmal ein bisschen Landschaft zu sehen sein wenn auch nicht komplett fertig

So das wars dann auch erstmal wieder von mir und ich wünsche allen eine ruhige und entspannte Woche

bis denne


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#12 von Russenfahrer , 02.03.2025 22:12

Grüße,

komisch jetzt erst dein Thema entdeckt, erstmal alles durch geschaut, also wirklich Hut ab mit den Filligran Gleisen! Sieht schon wirklich genial aus! Bin auch auf weitere Ergebnisse gespannt und werden fleißig dabei bleiben


Gruß Russenfahrer

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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#13 von trush02 , 09.03.2025 19:11

So und wieder ist eine Woche ins Land gezogen

Diesmal gings "unter" das Modul und ich hab die Woche mich um die Servos gekümmert sowie die Verkabelung.
Erstmal die Servos angebaut und eingerichtet



Am Anfang sah es noch etwas wild aus aber dank der Buchbinderrücken wurde es recht schnell sauber



Und am Ende sah es nun so aus.



An dem ort wo das Stellpult hinkommt wurden auch gleich mal die Sub-D 25 Stecker angebaut und natürlich alles verdrahtet





Die kommende Woche steht dann voll und ganz im Zeichen des Stellpultes und dann gibt es vlt auch das ein oder andere bewegte Bild zu sehen. Und sollte es doch schneller als erwartet fertig werden gehts auch schon mit dem nächsten Modul weiter.

Zitat von Russenfahrer im Beitrag #12
Grüße,

komisch jetzt erst dein Thema entdeckt, erstmal alles durch geschaut, also wirklich Hut ab mit den Filligran Gleisen! Sieht schon wirklich genial aus! Bin auch auf weitere Ergebnisse gespannt und werden fleißig dabei bleiben


Vielen dank für die Blumen Ich bin auch gespannt wie es sich entwickelt

So und nun hab ich aber eine Frage an die Signalmeister unter euch, und zwar bin ich derzeit am überlegen wo ich welche Signale hinstellen kann. Im speziellen geht es darum ob es logisch ist bei den Bahnsteiggleisen vor dem Hp Signal noch ein Sh-Signal dazu zu setzten damit dort dann Rangiertätigkeiten vorgenommen werden können oder ob das Hp-Signal ausreicht? Vlt weiß das ja einer von euch.

Dies wars erstmal für die Woche und ich wünsche euch einen angehmen Start in die neue Woche


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#14 von Russenfahrer , 09.03.2025 23:23

Grüße!

Geht gut voran, ja die Verkabelung sieht ordentlich aus :-)

Zu deiner Signalfrage, also so mache ich das bei mir auch überwiegend, du kannst an ein Hauptsignal einfach eine Zs103 Tafal mit ran machen, gab bzw gibt es so immernoch, dann finden Rangierfahrten einfach mit mündlicher Zustimmung des Weichenwärters statt, finde es ist vorbildlich und macht das spielen(Rangieren) etwas einfacher :-)


Gruß Russenfahrer

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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#15 von trush02 , 16.03.2025 19:43

Es ist wieder Sonntagabend und eine Woche rum...

Zitat von Russenfahrer im Beitrag #14
Grüße!

Zu deiner Signalfrage, also so mache ich das bei mir auch überwiegend, du kannst an ein Hauptsignal einfach eine Zs103 Tafal mit ran machen, gab bzw gibt es so immernoch, dann finden Rangierfahrten einfach mit mündlicher Zustimmung des Weichenwärters statt, finde es ist vorbildlich und macht das spielen(Rangieren) etwas einfacher :-)


gute Idee aber bei der weiche im Bahnhofsbereich auf dem Modul 3 beim verkürzten Bahnsteig werd ich wohl doch mal ein Sh Signal hinmachen es sei denn die Lokführer wollen immer hin und her rennen zu den Stellwerken oder zum Bahnhofstelefon

Puhh das war eine ziemlich durchwachsene Woche diesmal...
Aber beginnen wir am Montag denn da kam mein neuer Fahrregler .





Jupp der neue Heiswolf von Tams, also gleich ausgepackt und erstmal festgestellt das ich einen 16-18V DC Trafo oder einen 22-24V AC Trafo brauche. Naja ich hab ja zum Glück einen 16V Trafo für die Signale den ich erstmal Zweck entfremden kann . gesagt getan und erstmal auf einem sehr kurzen Stück hin und her gefahren .

Was allerdings auch kam war ne ziemlich böse Erkältung.... naja hat man ja mehr Zeit zum basteln dachte ich..
So also Dienstag etwas ausgeschlafen und dann wollte ich natürlich auch mal über meine Weichen fahren. Also fliegende Verkabelung und dann gings los. Die einfachen Weichen waren kein Problem aber an meiner DKW wollte eine Weichenzunge nicht umschalten. Also Lupenlampe rangeholt nachgeschaut und festgestellt das ein...In Worten EIN... Stellhebel an einer Weichenzunge abgebrochen war . Naja also DKW raus basteln (zum Glück hab ich die nicht vollflächig verklebt gehabt) und den kompletten Dienstag damit verbracht diesen vermaledeiten Stellhebel wieder ranzulöten . Ich sachs mal so es hat geklappt aaaaber meine Nachbarn kennen nun neue Fluchworte in anderen Sprachen und ich war auch kurz davor das Ding irgendwo in eine Ecke zu werfen. Und natürlich hab ich Doofnudel nichts davon geknipst....
Naja neuer Tag neues Glück also wollte ich am Mittwoch mich dann, nachdem ich nochmal beim Doc war, mich auf das Stellpult stürzen und hab zwei PVC Platten DIN A4 zusammengeklebt verspachtelt und mit einer Verstärkung in der Mitte versehen und abgeklebt.



Und da ich noch etwas Zeit hatte hab ich auch gleich noch die Airbrush angeworfen und hab die schwarzen Striche schonmal fertig gemacht damit das über Nacht durchtrocknen kann.

Joa Donnerstag gings dann direkt weiter und alles für die weiße Farbe vorbereitet also wieder neu abkleben etc pp. Tja die weiße Farbe ein neues Desaster, also wo fang ich am besten an... Zum einen hab ich mir eine Sprühdose bestellt gehabt und nach Rezessionen die alle sehr positiv waren hab ich mir von der Firma Schneider Paint-It halt eine Dose bestellt weil ich nun nicht gerade von AK, Wargaming bzw Vallejo eine teurere Dose holen wollte... ja es ist eine Acrylfarbe ja diese Farbe hält aber die Pigmentierung ist eher was um aus einem Blatt ne Raufasertapete zu machen und definitiv nichts für filigrane arbeiten oder um glatte und saubere Oberflächen zu bekommen. Und gleich vorab ja ich habe die Dose geschüttelt bzw das ding aufn nen Farbenrüttler gestellt für ca 2-3 Minuten was im normalen ausreicht so ziemlich alles sehr gut zu durchmischen da ich halt meine Grundierung auch via Spraydose (AK und Vallejo) auftrage. Naja ich also wieder schlechte Laune und hab aber dann das so gelasen und noch schnell matten Vanish, ja auch aus einer Dose (AK matt Vanish..ultra genial das Zeug), rauf gemacht damit ich mit der Bestückung am Freitag dann anfangen kann. Danach hab ich mich dann noch kurz hingestellt und die Signale positioniert und mal via Luftverkabelung angeschlossen. Noch fehlen da 2mm Styrodur platten drunter aber es sieht ganz gut aus.





Also am Freitag dann den Ärger um die weiße Farbe runtergeschluckt und einmal fröhlich bestückt.





Alles etwas eng aber an sich noch in Ordnung. Und da es erst Mittag war gings dann auch gleich los mit dem bauen des Kastens, dachte ich.... Also alle Teile zusammen gesucht und dabei festgestellt das ich die Teile für hinten sowie vorne vergessen hatte schneiden zu lassen und diese nirgends zu finden waren und auch bei den Seitenteile war aus unerfindlichen Gründen etwas schief gegangen denn sie waren irgendwie zu kurz
Naja wozu hat man Holzreste, einmal rumgeschaut und alles zusammen gekramt und einiges passte, schonmal Glück gehabt, das dachte sich auch Murphys Law... denn die Höhe passte nicht 10cm sind einfach zu wenig wenn man im 10 Grad Winkel die Platte aufsetzten will... Naja lange Rede gar kein Sinn, einmal alles beiseite gelegt und nochmal schnell alles ausgerechnet damit ich am Samstag nochmal in den Baumarkt kann um dann das passende zu holen, gesagt getan. Samstag Nachmittag hab ich dann noch schnell die Löcher für den 230V Anschluss sowie für den Anschluss des Handreglers gemacht und danach war Schicht im Schacht. Nun war also schon Sonntag und es fuhr nichts das Stellpult lag halb aufgebaut rum, aber Laune war gut. Schnell gefrühstückt und dann gings auch schon los im Handumdrehen war der Kasten fertig und die Trafos ( 16V DC, 5V DC, Power Unit) verdrahtet (ja der zweite 16V DC Trafo kommt noch) und die Sub-D Stecker für Modul 1-2 waren dran.



Danach noch schnell mit dem Lötkolben ein bisschen gespielt und die wichtigen Drähte ( Weichen und Stoppstellen) angelötet, aufs sauber machen verzichtet kommt ja schließlich noch mehr Drahtgedöns rein.



Deckel zugemacht und Tada fertig zum spielen, und ja es hat alles auf Anhieb funktioniert sei es das schalten wie auch das fahren und nein es gab keinen Lokabsturz





Und ich hab vergessen bewegte Bilder davon zu machen und nun isses zu duster. Aber nächste Woche gehts weiter mit dem ersten Modul und der Gleisverlegung und dann noch eine kleine Sneak Preview was nächste Woche auch noch fertig wird


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#16 von Russenfahrer , 17.03.2025 10:36

Gruß,

Na das sieht doch alles ordentlich aus! Ja das kenne ich zu gut mit dem Gefluche oder wenn man einen Fehler feststellt, aber lieber früher als später, zu deinem mündlichen Thema, das verstehst du etwas falsch, es gab damals auch schon Funk, der Funk gilt schon als mündlich, klar geht’s auch persönlich wenn du zb gerade neben dem Stellwerk stehst, oder auch Handzeichen sind Gang und gebe

Dein eines Signal würde ich noch versetzen, ich denke wenn man da mit der Spitze der Lok hält dann ist diese schon im Lichtraumprofil des Nachbargleises, sprich nicht Grenzzeichen frei.


Gruß Russenfahrer

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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#17 von Frank K , 19.03.2025 22:08

Sehr schönes Thema und sehr schön umgesetzt.



Bin gespannt, wie es hier weitergeht.

Ciao, Frank


Grainitz III - Nebenbahn-Spitzkehrenbahnhof DR Epoche IV

Ehemalige Anlagen:
Grainitz I - https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=146822
Grainitz II - https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=1...834173#p1834173,

Link zum YT-Kanal unterm Avatar-Bild

Grainitz II im ADJ (https://www.jaffas-moba-shop.de/anlagen-design-journal/?
Heft 15 – Anlagenportrait, Heft 17 – Schottertransporte, Heft 19 – DDR-Identität


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#18 von trush02 , 23.03.2025 19:51

Hallöchen liebe Stummis,

Es ist wieder Sonntagabend und es gibt wieder ein weiteres Update doch vorne weg erstmal ein großes Dankeschön an alle Like Drücker und herzlich willkommen an alle neuen und alten stillen Mitleser.

Zitat von Frank K im Beitrag #17
Sehr schönes Thema und sehr schön umgesetzt.



Bin gespannt, wie es hier weitergeht.

Ciao, Frank


Danke für die netten Worte Frank und ich verfolge schon seit langer Zeit deinem Anlagenbau

Zitat von Russenfahrer im Beitrag #16
Gruß,

Na das sieht doch alles ordentlich aus! Ja das kenne ich zu gut mit dem Gefluche oder wenn man einen Fehler feststellt, aber lieber früher als später, zu deinem mündlichen Thema, das verstehst du etwas falsch, es gab damals auch schon Funk, der Funk gilt schon als mündlich, klar geht’s auch persönlich wenn du zb gerade neben dem Stellwerk stehst, oder auch Handzeichen sind Gang und gebe

Dein eines Signal würde ich noch versetzen, ich denke wenn man da mit der Spitze der Lok hält dann ist diese schon im Lichtraumprofil des Nachbargleises, sprich nicht Grenzzeichen frei.


Es ist etwas unglücklich fotografiert aber es ist tatsächlich genug Platz beim Signal und bzgl des mündlich war es ein kleiner Witz meinerseits mit dem rumrennen des armen Lokführers

Was ist aber die letzte Woche passiert. Leider weniger als ich wollte aber ich hab erstmal eine kleine Stellprobe der Gleise gemacht um zu sehen wie die Kurve wird.



Von der länge her und des Radius kann man dort gut auch eine Zwangschiene einbauen also hab ich mich dran gemacht und 3 Schienen so erweitert das ich ohne Probleme die Zwangschiene über 4x20cm Gleis setzten kann sodass die Kurve sicher befahren werden kann. Dann gings weiter und ich hab mich an die Übergange zu den Modulen gemacht und mit einer Minisäge eine der schwellen Diagonal geschnitten damit der Übergang nach der DKW saueber aussieht. Und ich sag mal so ich finde das es sich sehen lassen kann



Beim Abstellgleis war das zum Glück nicht nötig



Und dann hab ich mein erstes Igra Häusschen fast fertig gestellt

Für die Grundlagen zum Zusammenbau kann ich nur Jonnys's Thread empfehlen (Erklärung auf Seite 25/26)

Jonny's Thread

Seite 25 Jonny's Thread

Zu erst einmal das sind die einzelnen Teile des Häusschen (Ohne Fenster Dachbalken und Zurüstteile)


Der Detailgrad der Ziegel Fassade ist echt der Hammer aber es ist wahnsinnig wichtig vor dem alter bzw. patinieren das alles sauber grundiert werden muss sonst kann es passieren das sich die Ziegel ablösen sobald Farbe draufkommt da dies "nur" lackierte Finnpappe ist. Und als eigene Erkenntnis wenn man die Orginal Farbe nicht hat sollte man mit einer vorhandene Farbe den Bausatz einpinseln da das anmischen nie hundertprozentig funktioniert



Die Steine wurden mit einem Grünenwashing bearbeitet und danach wurden einige Steine mit Aquarelle Malstiften nochmals farblich behandelt.



Die Passgenauigkeit der Einzelnen Teile ist hervorragend wie man an den folgenenden Bilder sehen kann







Ja die Treppe ist eine kleine Herausforderung gewesen da diese nicht im liegenden Zustand zusammen gebaut werden konnte sondern man musste zuerst die Seitenteile ankleben und konnte erst danach die Stufen einsetzten. Aber auch hier ist die Passgenauigkeit beeindruckend





Derzeit fehlen nur noch der Schornstein und die Regenrinnen sowie die Fallrohre und dann ist das erste von mir gebaute Häusschen fertig und joa es ist in Ordnung aber es ist noch Luft nach oben . Naja das nächste wird sicher besser









So das war es erstmal wieder und ich hoffe das ich nächste Woche mit dem nächsten Modul fertig bin und ich endlich den zweiten Teil des eigentlichen Bhfs. anfangen kann und ich es schaffe das ich ende April Anfang Mai alle Module im Verein aufstellen kann zum "testen"

Bis die Tage und euch allen einen angenehmen und ruhigen Start in die Woche


Bhf.Oldenow ein Nebenbhf entsteht


 
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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#19 von trush02 , 30.03.2025 20:36

Guten Abend allerseits,

Diese Woche stand im Fokus der Bau der Ausfahrtskurve, was nach anfänglichen Problemen auch relativ schnell ging nachdem ich den Bogen raus hatte mit der Zwangsschiene.

Das Styrodur wurde ein wenig angefeilt damit eine kleine Neigung bei der Kurvenfahrt besteht und auch damit sich das verlegen der Gleise leichter gestaltet



Danach wurde das Styrodur aufgeklebt



Danach wurde das Gleis, nachdem es in das Schwellenband eingezogen wurde, ausgerichtet und auch schon bedrahtet.



Als das Gleis fest war ging es los mit dem Einbau der Zwangsschiene



Da die Zwangsschiene nur auf einer Seite von den Kleineisen gehalten wird mussten meine Pinzetten sowie der ein oder andere Minischraubendreher zum halten herhalten bis der Kleber ausgehärtet war.



fertig sieht das ganze dann so aus



Und mit Güterzug



Und natürlich auch mit Personenzug



Im Detail sieht die Kurve wie folgt aus




Und ein Blick von oben mit einem vierachsigen Rekowagen damit man auch den Radius besser sieht



Und es musste natürlich gleich mal getestet werden einmal mit Fahrt BR 102 und einmal Fahrt LVT Ich entschuldige mich schonmal im Vorfeld für die schlechte Videoqualität aber Videoaufnahmen sind echt nicht mein Ding

Des Weiteren wurde auch der Lokschuppen positioniert und die Gleise eingeklebt

Bevor das aber passieren konnte musste erstmal ein kleines Problem (mal wieder) gelöst werden. Die Gleisprofile von TTFiligran sind ja einiges kleiner als die Standard Tilligprofile, sodass man ein wenig aufbauen muss damit die Profile nicht in den Zwischenräumen des Lokschuppens "versinken"




Um das zu Vermeiden hab ich mir von Woodland Profile mit den Maßen 1,00mm x1,5mm geholt und farblich etwas vorbereitet und danach dann eingeklebt



Die Freiräume beim Abschluss wurden auch gleich genutzt um dort die Anschlüsse der Leitungen für die Gleise zu verstecken



Danach nur noch die Gleise rein und verkleben




Das die Gleise etwas raus stehen ist gewollt da der Boden noch ein wenig Spachtelmasse abbekommt damit das auch nach einer Betonoberfläche aussieht am Ende.
Danach nur in die Platte einlegen (da kommen noch Neodymmagnete ran damit der auch dort bleibt aber revisioniert werden kann) und die Gleise sauber verlegen und fertig





das wars auch schon wieder für die Woche. Leider hab ich es noch nicht geschafft den Servo und die Verdrahtung fertig zu kriegen sodass ich das in der kommenden Woche fertigstelle und danach gehts endlich mit Modul 3 weiter.

Bis denne und einen guten Start in die Woche wünsche ich euch und vielen Dank für die links an der Stelle noch

*Edit: Bilder umbenannt damit diese richtig dargestellt werden sowie weiteres Bild eingefügt um den Radius besser zu erkennen


Bhf.Oldenow ein Nebenbhf entsteht


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#20 von trush02 , 09.04.2025 19:48

Hallöchen liebe Stummis,

Diesmal kommt das Update etwas später da ich doch länger gebraucht habe das Modul 1 fertig zu verkabeln .





Des Weiteren hab ich noch ein Umschaltmodul eingebaut damit ich keine überlagerte Spannung habe wenn externe Spannung von einem Fremdmodul kommt.



Und damit ich dort auch bei Rangierfahrten eine Lok sicher abstellen kann ist noch ein Ausschalter im Stellpult dazu gekommen sowie auch für den Lokschuppen
damit auf beiden Gleisen im Lokschuppen Loks abgestellt werden können und auch davor Loks stehen können, dadurch sieht das Stellpult nun so aus



Und da ich eh am verkabeln war hab ich auch gleich die Anschlüsse für die Signale fertig gemacht und auf einer 2,54mm Rasterplatine Schraubklemmen aufgelötet
und fertig angeschlossen, sodass ich nun nur noch die Signale einbauen muss und damit dann auch durch bin



Joa und dann hab ich mal das dritte Modul schonmal rangestellt und geschaut wie groß das ganze wird.... joa da sieht man auch gleich wie "klein" mein Wohnzimmer ist :fool

einmal von Modul 1 nach Modul 3



und einmal von Modul 3 nach Modul 1



Und nun gehts endlich mit Modul 3 weiter und ich freu mich schon richtig drauf wieder ein paar Gleise zu verlegen und zu sehen wie der Bahnhof weiter anwächst

Das war es auch schon wieder von mir und ich wünsche euch allen eine angenehme und ruhige Restwoche bis die Tage. Und auch nochmal danke für die Likes und falls Ihr Verbessrungsvorschläge oder fragen habt dann immer her damit


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#21 von Max BY , 09.04.2025 21:39

Guten Abend,

Du schreibst:
>Des Weiteren hab ich noch ein Umschaltmodul eingebaut damit ich keine überlagerte Spannung habe wenn externe Spannung von einem Fremdmodul kommt.<

Könntest Du das bitte etwas genauer erläutern, also weshalb und wann überlagerte Spannungen auftreten könnten und welches Umschaltmodul da zum Einsatz kam?

Danke vorab.

Mit freundlichen Grüßen
Wolf


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#22 von trush02 , 10.04.2025 06:46

Zitat von Max BY im Beitrag #21
Guten Abend,

Du schreibst:
>Des Weiteren hab ich noch ein Umschaltmodul eingebaut damit ich keine überlagerte Spannung habe wenn externe Spannung von einem Fremdmodul kommt.<

Könntest Du das bitte etwas genauer erläutern, also weshalb und wann überlagerte Spannungen auftreten könnten und welches Umschaltmodul da zum Einsatz kam?

Danke vorab.

Mit freundlichen Grüßen
Wolf


Es geht darum das es passieren kann das von einem Fremdmodul die Fahrspannung übertragen wird da wir alle Module miteinander verbinden und dadurch dann zwei Spannungsquellen (meine interne und die externe) dann parallel geschaltet werden können (gleicher Plus und Minuspol) oder aber gegeneinander laufen (Pluspol auf Minuspol). Durch das parallel schalten wird die Stromstärke erhöht oder aber es kommt zum Kurzschluss. Um das sicher auszuschließen hab ich eine Relaiskarte gekauft mit zwei Wechslern, sodass ich bei Bedarf allpolig umschalten kann ohne das ich gefahr laufe, durch einen Kurzschluss bzw Fremdeinspeisung entweder meinen Heiswolf oder eine Lok zu schrotten. Es ist halt eigentlich nur eine doppelte Sicherheit falls irgendwo eine Leitung vertauscht ist. Ich hoffe ich konnte deine Frage beantworten


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#23 von SupmaKni , 10.04.2025 07:24

Hallo.
Das mit dem Relais ist interessant, so ganz verstehe ich es jedoch nicht. Mit dem Relais schälst du deine Segmente von eigener Stromversorgung auf externe Stromversorgung?
Gruß Heiko


Mein Nebenbahn Kopfbahnhof wirres Allerlei.


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#24 von trush02 , 10.04.2025 13:57

Zitat von SupmaKni im Beitrag #23
Hallo.
Das mit dem Relais ist interessant, so ganz verstehe ich es jedoch nicht. Mit dem Relais schälst du deine Segmente von eigener Stromversorgung auf externe Stromversorgung?
Gruß Heiko


Nicht ganz ich stelle nur bis zum Eingangssignal die Versorgungsspannung um, sodass ich in meinem Bhf Betrieb machen kann und von „außen“ kann aber jmd anderes dann schon einen Zug in Richtung Bahnhof fahren lassen und wenn ich dann umschalte kann ich den Zug übernehmen.


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RE: Bhf. Oldenow ein Nebenbhf entsteht

#25 von trush02 , 13.04.2025 18:56

Hallöchen liebe Stummis es ist wieder Sonntag

Diese Woche war ich mit anderen Dingen beschäftigt sodass ich zu Hause eher wenig gemacht habe, aber dennoch war ich recht aktiv aber diesmal bei einem Kollegen und im Verein.

Beginnen wir mal im Verein da hieß es ausbessern der Anlage für die Ausstellung und da ich einer der wenigen bin mit einem statischen Begraser (B-Flock) hab ich mal alles eingepackt und mich um die Problemstellen mit einem Kollegen gekümmert.

Zum einem wurde die Anlagenkante mit 1mm Grasfasern beschossen und leere Stellen damit überdeckt, wobei wir nach der Ausstellung den gesamten vorderen Bereich erneuern werden




Im hinteren Anlagenbereich haben wir den Untergrund mit fine Turf von Woodland bedeckt und danach dann 5mm Braune Grasfasern beschossen und anschließend mit Haarfestiger besprüht und noch ein Gemisch aus grünem und brauen Turf bestreut





Am Wochenende gings dann noch zu einem anderen Kollegen damit ich endlich den Übergang zu den Fremdmodulen vorbereiten kann und das Gleis sauber angleichen kann. Außerdem wollte ich auch sehen wie ich die Landschaft gestalteten muss für den Übergang









Und hier die Detailansicht des Übergangs. Wie ich mich da farblich angleiche muss ich echt mal schauen da meine Schwelen sowie der Schotter wesentlich dunkler sein werden



Zuhause hab ich dann nur noch schnell mal die Gleise auf das Modul 3 gelegt um zu sehen wie lang die Bahnsteige werden. Und dabei hab ich auch noch festgestellt das ich zu wenig Schwellenbänder geholt hab und das man derzeit bei TTFiligran leider nichts bestellen kann



Naja ich hoffe mal das man bald wieder Schwellenbänder und Profile bestellen kann und solange ich warte werde ich mich zum einem am Häuserbau machen und vlt mit etwas Landschaftsgestaltung beginnen

Nun noch etwas Werbung in eigener Sache

Und zwar veranstaltet der Modellbahn Verein VBBS Weinbergsweg vom 25.4-27.4.25 auf der Trabrennbahn Karlshorst eine Modellbahnausstellung bei der auch der Verein Modellbahn im Stellwerk e.V. , in dem ich aktiv bin, mit seiner Digitalanlage vor Ort ist und falls Ihr Zeit und Lust habt seid Ihr natürlich herzlich willkommen.

Dies wars auch schon wieder und ich wünsche euch eine angenehme Woche


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Nebenbahn Kopfbahnhof EP3/4 - Bauphase
Kleines Bahnbetriebswerk, diverse Lok Umbauten, selbstgebautes Begrasungsgerät

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