Booster-Nutzung und Anordnung

#1 von Gerson , 27.01.2025 21:28

Hallo Digitalspezialisten

Habe 2 Booster aus den Roco Startpackungen. Kann ich diese in meine Anlage integrieren und die Lokmäuse als getrennte Steuergeräte verwenden.
Auf einer 2spurigen Anlage von 50 Meter Gleislänge mit Bahnhof und Bekohlungsanlage reichen da die beiden Booster.
Für eure Mühe schon mal herzlichen Dank im Voraus
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RE: Booster-Nutzung und Anordnung

#2 von a-zett , 27.01.2025 22:04

Booster? In Startpackungen? Sowas?

https://www.z21.eu/de/produkte/z21-light-booster

oder doch eher

https://www.z21.eu/de/produkte/z21start

Auf die Länge kommt es nicht an. Die Frage ist eher, wie viel Fahrzeuge, mit oder ohne Sound, einschließlich der Schattenbahnhöfe. Beleuchtete Züge auch? Und kann man von einer Seite in die andere wechseln?


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Gerson hat sich bedankt!
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RE: Booster-Nutzung und Anordnung

#3 von Pirat-Kapitan , 27.01.2025 22:26

Moin,
einfache Rechenaufgabe: maximale Stromabgabe des Boosters ("Nennleistung hier in A) darf die Summe aller Stromverbraucher in seinem Abschnitt (Lokmotoren, Beleuchtungen, ggf. Weichenantriebe, etc.) nicht unterschreiten.
Also mußt Du ermitteln, wieviel A maximal in einem Abschnitt verbraucht wird und kannst dann sehen, ob der Booster leistungsmäßig passt oder nicht.
2 spurig 50m Länge ist leider keine Angabe in der Maßeinheit A (Ampere). Bei mir reicht 1 spurig 1m Länge bei bestimmten Loks aus um 8A Strom zu benötigen.

Schöne grüße
Johannes


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RE: Booster-Nutzung und Anordnung

#4 von Gerson , 27.01.2025 23:32

dank euch für die Info
an a-zett
die Booster sind aus der Startpackung vor 5 Jahren. Quadratische schwarze Box mit roter Lokmaus.

an Pirat
haben vor Schalt und Fahrstrom zu trennen.
Auf den Gleisen 2 bis 3 Züge je Richtung


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RE: Booster-Nutzung und Anordnung

#5 von jens70 , 27.01.2025 23:51

Guten Abend,

2...3 Züge in H0 oder H0e sollte jeder Booster schaffen. Also halbe/halbe aufteilen ist sicher keine falsche Idee. Ob das mit diesen Boostern geht und zu der Steuerung passt ... da müsst eman mehr wissen.

Ansonsten ist die Berechnung leider nicht mehr trivial. Trennstellenüberbrückung, Ladeströme der Elkos, Railcom oder nicht, Sound oder nicht, Drosseln in den Loks, ... hat alles Einfluss.

Viele Grüße
Jens


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RE: Booster-Nutzung und Anordnung

#6 von a-zett , 28.01.2025 00:00

Dann ist das wohl das hier (runterscrollen)

https://jo-fri.github.io/Eisenbahn/Roco/


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RE: Booster-Nutzung und Anordnung

#7 von moppe , 28.01.2025 05:59

Zitat von Gerson im Beitrag #4

die Booster sind aus der Startpackung vor 5 Jahren. Quadratische schwarze Box mit roter Lokmaus.



Welcher startpackung?
Normalerweise ist es z21start wer ist in die startpackungen.

Nimm einer deiner booster in Betrieb mit zwei „Mäuse“, kommt oft ein Kurzschluss könnte es sein das du ein booster brauchen. Dann kannst du der andere schwarze Kasten umbauen bis booster.

Aber ich empfehlen ihn auch ein Blick auf ein z21start zu schauen. Ein richtige Zentrale und nicht ein mausbooster.

Klaus


 
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RE: Booster-Nutzung und Anordnung

#8 von a-zett , 28.01.2025 11:22

Das sind wohl ältere Startpackungen, siehe meinen Link über deinem Post. Dort auch wichtige Hinweise zum Anschluss der Regler!


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RE: Booster-Nutzung und Anordnung

#9 von Stahlblauberlin , 28.01.2025 11:46

Wenn es die 10764-Verstärker sind (es sind keine Booster, dafür müsste man sie leicht modifizieren (eine Buchse einlöten). Die liefern rund 3A mit dem mitgelieferten Netzteil. Das reicht in H0 ohne weiteres für 10 gleichzeitig fahrende Lokomotiven, einige exotischere Modelle außen vor. Hat man überwiegend eher sparsame Lokomotiven, ältere Fleischmann-Loks gönnen sich unter Vollast nur 250 mA, bei normalem Tempo nur so 150 mA, geht natürlich noch mehr.


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