Servus beinand,

ich möchte mir für meine Lokalbahn auch in Epoche 1 etwas Rollmaterial anschaffen. Beim Durchforsten von Ebay bin ich auch auf die Güterwagen der bayer. Staatsbahn von Trix gestoßen.
Auf den ersten Blick finde ich sie sehr gelungen. Auch oder trotz ihres schon recht hohen Alters. Mit Ausnahme der Kupplungen vielleicht aber im großen und ganzen sehen sie schon sehr vorbildnah aus. Vor allem die Bretterfugen und die Oberfläche derselben sehen irgendwie sehr echt aus. Kann das jemand bestätigen, bzw. würdet Ihr diese empfehlen?

Habe auch welche mit umgebauten Kupplungen gesehen. Die würde ich bevorzugen.

Hi,
die Wagen sind ganz OK, Kunststoff stabil. Aber Wagen ohne KKK würde ich nicht kaufen. Die sind mit unter älter als 40 Jahre
meint
Fcrostifan

Hallo MatzeP10,
da du die Bretterstruktur ansprichst. Ich kann dir versichern, als diese Wagen gebaut wurden, war der Hobel schon erfunden. Will heißen: Die Bretterstruktur, obwohl sie dir gut gefällt, ist in Wirklichkeit bei einem, aus Brettern gebauten Wagenkasten, unter dem dicken Anstrich nicht zu erkennen. Die Bretter wirken glatt. Auch die Fugen zwischen den Brettern sind bei diesen Wagen unglaublich breit. Diese waren im Original kaum zu sehen. Aber auf den ersten Blick schauen die Wagen schon schön aus. Ich habe auch welche, trotz der mir bekannten Mängel.



Ich denke, wir sprechen beide von den Wagen aus dieser Serie.

Grüße
Johannes

Servus,

Zitat von FCrostifan im Beitrag #2

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Die sind mit unter älter als 40 Jahre

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Zitat von Johannes W im Beitrag #3

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Aber auf den ersten Blick schauen die Wagen schon schön aus. Ich habe auch welche, trotz der mir bekannten Mängel.

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Lieber Matthias,
die bayerischen Güterwagen von Trix waren bei ihrem Erscheinen nach meiner Wertung allererste Sahne, auch wenn sie ein paar Mängel haben mögen. Sie sind deshalb zurecht über einen längeren Zeitraum immer wieder, später auch zum größten Teil von Märklin, immer wieder angeboten worden. Die frühen Ausführungen hatten keine KK Kinematik, spätere schon. Da solltest Du auf jeden Fall drauf achten.
Natürlich sind sie nicht so filigran wie z. B. Modelle von Brawa. Auf der Anlage habe ich das aber nie groß wahrgenommen. Dafür sind sie aber auch nicht so empfindlich wie andere Modelle. Meine leben alle noch, teilweise umgebaut mit KK Kulissen verschiedener Anbieter.
Ich würde eine unbedingte Kaufempfehlung geben.

Liebe Grüße
Christian

Servus beinand,

habe mir jetzt vier Ovm (?) und G-Wagen von Trix (jeweils mit und ohne Bremserhaus) gekauft. Alle mit Nem-Kupplungs-Schächten und auch optisch noch top. Dazu ebenfalls von Trix einen bayer. vierachsigen Rungenwagen für Langholz.

Was mir besonders gefiel war der hier:

https://www.modellbahn-rhein-main.de/pro...brotfabrik-ovp/

Da ich gebürtiger Landshuter bin war der quasi "Pflicht".

Bin gespannt wie die Trix-Wagen dann real aussehen. Aber für den Preis wäre nicht viel kaputt...

Hallo!

Zitat von Johannes W im Beitrag #3

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als diese Wagen gebaut wurden, war der Hobel schon erfunden. Will heißen: Die Bretterstruktur, obwohl sie dir gut gefällt, ist in Wirklichkeit bei einem, aus Brettern gebauten Wagenkasten, unter dem dicken Anstrich nicht zu erkennen.

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Zitat aus # 6:
. . . Alle mit Nem-Kupplungs-Schächten und auch optisch noch top. . .
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Hallo nochmal.
Ob8: >>Es gibt ein Steckteil mit NEM Schacht Trix # 66699, welches an Wagen mit Bügelkupplung einfach austauschbar ist. Aber mit Kurzkupplungskinematik (KKK) hat das nichts zu tun.
mfG
Fcrostifan

Hallo zusammen, auch unser Forumskollege rwd hat da so einiges in seinem Programm. Einfach mal reinschauen. Ich selbst habe mehrere bayerische Güterwagen damit umgerüstet.
mfg Rainer aus Wuppertal