Weinert Abdeckbleche für Untersuchungsgruben wie löten?

#1 von Länderbahnmartin , 06.04.2025 21:35

Guten Abend,

meine Frage geht dahin: Wie kann ich einen Draht an die Weinertbleche anlöten, damit die Märklinlok über die Grube fahren kann? Bei mir löst sich immer alles…

Vielen Dank für Eure Tips und schöne Grüße

Martin


Länderbahnmartin  
Länderbahnmartin
InterCity (IC)
Beiträge: 810
Registriert am: 28.04.2005
Spurweite H0, 0, 00
Stromart AC, DC, Digital


RE: Weinert Abdeckbleche für Untersuchungsgruben wie löten?

#2 von E_41 , 07.04.2025 06:22

Hast Du zunächst beide Teile mit Flussmittel versehen, dann verzinnt und dann gelötet?


Das waren Zeiten: „Die festliche Eröffnung der nun vollendeten württembergischen Eisenbahn fand am 29. Juni statt. Morgen ¾ auf 6 Uhr ging die Locomotive „Alp“ von Heilbronn ab, überstieg das gleichnamige Gebirge und langte um 12 Uhr auf dem mit Flaggen geschmückten Bahnhof von Ulm an, wo Geschützdonner und Jubelruf sie begrüßte. Nach 20 Minuten wurde die Fahrt an den Bodensee fortgesetzt.“ (Illustrirte Zeitung, 13. Juli 1850)


 
E_41
InterCity (IC)
Beiträge: 981
Registriert am: 18.11.2023
Gleise Märklin K + C
Spurweite H0
Stromart AC, Digital


RE: Weinert Abdeckbleche für Untersuchungsgruben wie löten?

#3 von Länderbahnmartin , 07.04.2025 18:18

Nein, vielen Dank für den Tip, werde ich heute Abend gleich versuchen, hab bisher nur einfach das Lot drangehalten.
Schönen Abend Martin


Länderbahnmartin  
Länderbahnmartin
InterCity (IC)
Beiträge: 810
Registriert am: 28.04.2005
Spurweite H0, 0, 00
Stromart AC, DC, Digital


RE: Weinert Abdeckbleche für Untersuchungsgruben wie löten?

#4 von WolfiR , 08.04.2025 01:27

Hallo Martin,

was ist ein "Weinertblech"? Viel interessanter ist, aus welchem Material das Blech besteht. Und auch, welche Form das Blech hat. Wenn der Draht nicht hält, war es keine Lötung.
Das Blech zieht natürlich die Wärme vom Lötkolben ab, Wenn dieser nicht genügend nachschiebt, kann das Löten scheitern. Deshalb muss das Blech an der Lötstelle erst mal erwärmt werden. Das kann erfordern, dass da Blech irgendwo befestig wird, was temperaturunempfindlich ist. Bei einer Lötstation die Temperatur möglichst erhöhen. Dann den Lötkolben an die Lötstelle halten und ab und zu mit dem Lötdraht zwischen Lötspitze und Blech tippen, bis das Lötzinn auf dem Blech verläuft. Dann sofort den Draht an die Lötstelle führen und nochmal Lötzinn zuführen.
Fertig.

Gruß
Wolfgang


 
WolfiR
CityNightLine (CNL)
Beiträge: 1.711
Registriert am: 08.01.2009
Spurweite H0, H0m, 1, Z
Stromart AC, Digital

zuletzt bearbeitet 08.04.2025 | Top

RE: Weinert Abdeckbleche für Untersuchungsgruben wie löten?

#5 von floete100 , 08.04.2025 08:08

Hallo Martin,

geht es um Weinert 3225?

Hallo Wolfgang,

m. E. sind diese Bleche aus Neusilber. Sie lassen sich jedenfalls gut löten.

Deiner guten Beschreibung sollte noch hinzugefügt werden, dass der Lötkolben schon eine gewisse Mindestleistung haben sollte: Ich habe eine Ersa MS250 - und mit deren kleinerem Kolben (6 W) würde ich diese Bleche wohl auch nicht gelötet bekommen.Mit dem großen Kolben (25 W) klappt das problemlos.

Gruß Rainer


Am Ende wird alles gut.
Wenn es nicht gut ist, war es noch nicht das Ende ..

Mein Anlagenthread: Die unendliche Geschichte ...

Mein schwierigstes "Winzprojekt": Inneneinrichtung Kabinentender BR 50


 
floete100
Metropolitan (MET)
Beiträge: 4.805
Registriert am: 08.12.2007
Ort: Köln
Gleise M-Gleis, K-Gleis
Spurweite H0
Steuerung CU 6021, WinDigiPet
Stromart Digital


RE: Weinert Abdeckbleche für Untersuchungsgruben wie löten?

#6 von Länderbahnmartin , 08.04.2025 11:57

Hallo, Rainer, hallo Wolfgang,

ja, es sind die Riffelbleche zur Abdeckung von Untersuchungssgruben Nr. 3225.

Gestern habe ich es mit zusätzlichem Lötfett versucht, ging so la la, aber noch nicht doll, die Bleche sollen die Grube im Brawo Lokschuppen (gaaanz alte Version) überbrücken. Der Hinweis auf den Lötkolben ist wohl der zielführendste: Bisher habe ich nur mit meinem batteriegetr. Lötkolben gelötet (hilfreich unter der Anlage, aber dort halt nur Kupferleitungen), jetzt werde ich am WOe mal den richtigen rausholen und den Blechen `mal "einheizen".

Vielen Dank für Eure Tips, ich werde berichten.

Schönen Tag

Martin


Länderbahnmartin  
Länderbahnmartin
InterCity (IC)
Beiträge: 810
Registriert am: 28.04.2005
Spurweite H0, 0, 00
Stromart AC, DC, Digital


   

Reisezugwagen wie Innenteile demontieren
Stahlfedern für Türschließmechanismus Märklin 7288

  • Ähnliche Themen
    Antworten
    Zugriffe
    Letzter Beitrag
Xobor Einfach ein eigenes Forum erstellen
Datenschutz