Moin, Ersatzteile kann man bei Roco ganz einfach suchen.
https://www.roco.cc/rde/ersatzteile?et=br+80
Auf dieser Seite kann man nach Artikelnummer, Betriebsnummer oder Baureihe suchen.
Dann such man einfach ein entsprechenden Eintrag und findet meistens, was man sucht.
Jetzt wirst du feststellen, dass die Lieferfähigkeit nicht so gut ist und dass für die Teile Preise aufgerufen werden, die den Preis bei EBay für eine komplette Lok erreichen oder überschreiten.
Schönen Gruß
Maik

@mobaz : Danke für die Seite. Die Herausforderung ist eher, die passenden, noch fehlenden Teile zu finden.
Sollten es, laut diesem Ersatzteilblatt
https://www.roco.cc/static/frontend/Casi...1263_202196.pdf
z. B. der "Kreuzkopfführungssatz" sein, so würde 108966 bei Fischer-Modell "nur" 3,60 € kosten. Leider fehlt mir mangels Dampflokerfahrung bzw. vorliegendem Vergleichsmodell ein bisserl die Vorstellung, was konkret bei meiner Startpackungs 80 er fehlt.
(Eine Lösungsmöglichkeit wäre, einfach alles zu bestellen, was bei der "normalen" 80er drauf ist und bei meiner fehlt - aber dann bin ich mit ebay tatsächlich günstiger dran

@modellbausven : Danke für den Bericht. Ich habe ihn mir mal in meine Datenbank zur BR80 gespeichert. Du schreibst, Du hast Dir von einer vollwertigen Lok die "Heusinger-Steuerung" bestellt. Hast Du noch eine Idee, welche Teile das waren? Zumindest im oben genannten Ersatzteilblatt finde ich unter dem Stichwort leider nix...

@Guardian71 : Danke. Warum benötige ich 10 000 Betriebstunden und 105°C. Ich weiß, prozentual macht das beim Gesamtwert der Lok kaum was aus, aber hast Du einen konkreten Grund, die meisten Loks auf privaten Anlagen werden wohl nicht mal ein hundertstel der Zeit unter Strom stehen...
Und warum Next18 oder Plux16 ? Dachte alle modernen H0 Loks werden mit Plux22 ausgeliefert? (bei der BR80 ist eine 8 polige Schnittstelle schon auf der Platine, deswegen wäre ein 8poliger Stecker angenehm...)

@Stahlblauberlin : Danke, dann ist die Kupplungsaufnahme schon mal auf meiner Bestellliste. Nervt, wenn die Roco-"Universal"kupplungen sich in Kurven immer von den alten Bügelkupplungen entkuppeln...
Ja, Stromaufnahme ist inzwischen gut - bin mir deswegen gar nicht mehr sicher, ob ich wirklich einen Elko benötige, v.a. reichen die 1000yF ja bei Lok und Dampf nicht grad lang - hatte die Lok gebraucht gekauft und erst Mal recht weit zerlegen und reinigen müssen...

Hallo Thomas,

ich bin zwar keiner der von Dir angesprochenen, aber soviel kann ich Dir mitteilen:

Das von Dir verlinkte ET-Blatt gehört zu Deiner vereinfachten Version, ich habe eine voll ausgerüstete (#43371). Das entsprechende ET-Blatt ist dieses: https://www.roco.cc/static/frontend/Casi.../43371_8983.pdf

Wenn Du dann auf der Roco Website die "Steuerung komplett" suchst, findest Du zwei Sätze, einmal links und einmal rechts 106507 und 106508 zu je 33,90 €. Ob sich also 68 € für Dich lohnen, musst Du selbst wissen, eine gebrauchte BR 80 dürfte billiger sein.

Leider gibt es keinerlei Einheitlichkeit bei Decodern bzw. Schnittstellen, moderne Loks haben PluX 12/16/22, Next 18 oder mtc21, bei älteren finden sich auch NEM651 (6 polig) und NEM 652 (8-polig). Für die BR 80 würde PluX12 locker reichen, die 8-polige aber ebenso.

Gruß
Werner

Edit: noch zwei Bilder, einmal von der Steuerung, einmal von der (Kurz-)Kupplung:

1000μF reichen nur um kleine Wackler von wenigen mm zu überbrücken und das Flackern der Beleuchtung so vorhanden zu unterdrücken... um echten Auslauf sehen zu können wird es ab dem vier-fünfachen langsam interessant... nur bei sehr sparsamen Glockenankermotoren sieht das besser aus.

@drum58 : Danke. Freue mich natürlich auch immer über Antworten von "Nicht-Angesprochenen"
Auch wenn die beiden Steuerungen woanders als bei Roco "nur" 50 € kosten, ist das tatsächlich immer noch zu teuer. Ich gebe die Hoffnung also auf, nur die noch fehlenden Teile für vielleicht 10 € nachkaufen zu können.
Dann wird / bleibt das die rasende Lok mit 14 Fahrstufen aber Dampf für den 5jährigen Sohn :-)

@Stahlblauberlin: An echten Auslauf habe ich gar nicht gedacht. Das mache ich (saubere Gleise vorausgesetzt) mit den Decodereinstellungen. Tatsächlich genügt es mir, z. B. nicht polarisierte Herzstücke zu überbrücken oder ähnlich kurze Schmutzstellen auf den Gleisen. Bei den Wagen habe ich zuletzt nur 220yF Kondensatoren zur LED-Innenbeleuchtung eingebaut - das reicht bei mir, außer der Wagen hält im Bahnhof auf einem verschmutztem Stück Gleis...

Eine gar nicht mal schlecht farblich gepimpte 80er steht gerade für 39,- in der Bucht, immer noch günstiger als das Gestänge als Ersatzteil zu bestellen.
https://www.ebay.de/itm/187189921113?mkc...emis&media=COPY

Genau,
und wenn man die kauft, das Gestänge dann in die eigene, bereits digitale Lok übernimmt und das Spendermodell mit dem einfachen Fahrwerk wieder für 25,- € in die Bucht stellt, hat man am Ende auch den Wunschpreis von 10,- € für die Ersatzteile erreicht.

Grüße
Sven

Danke. Das kommt der Realisierung etwas näher…
Aber zwei (mögliche) Probleme:

Das ist die älteste BR80 - passt das Gestänge?
Und dann kommt noch der Versand dazu, schon bin ich bei ca. 20€…

Und dann wird der Weiterverkauf schwierig, da die Lok ja dann nicht mehr der Artikelnummer entspricht… ob da jemand noch über 30€ (inkl. Versand) dafür bezahlt?

Zitat von tomas3000 im Beitrag #27

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Danke. Warum benötige ich 10 000 Betriebstunden und 105°C. Ich weiß, prozentual macht das beim Gesamtwert der Lok kaum was aus, aber hast Du einen konkreten Grund, die meisten Loks auf privaten Anlagen werden wohl nicht mal ein hundertstel der Zeit unter Strom stehen...

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Zitat von tomas3000 im Beitrag #27

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Und warum Next18 oder Plux16 ? Dachte alle modernen H0 Loks werden mit Plux22 ausgeliefert?

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Zitat von tomas3000 im Beitrag #33

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Das ist die älteste BR80 - passt das Gestänge?
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Zitat von Guardian71 im Beitrag #34

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So ein 1000 Stunden-Elko mit 85°C ist Mist und der platzt Dir nach ein paar Jahren Betrieb, so dass Du ihn ersetzen darfst. Lässt sich mit ein paar Cent im Vorwege vermeiden.

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Zitat von tomas3000 im Beitrag #33

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Und dann wird der Weiterverkauf schwierig, da die Lok ja dann nicht mehr der Artikelnummer entspricht… ob da jemand noch über 30€ (inkl. Versand) dafür bezahlt?

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Von der Roco BR 80 gibt es unzählige Varianten. Mein Frankenstein (aus Teilen unterschiedlicher Loks bestehend, hat sich so ergeben) wurde auch mit einem Elko ausgerüstet.