Problem mit Gleisplan

#1 von Lonewolf , 23.05.2025 05:37

Hallo

Zur Übung habe ich einen Gleisplan Für M-Gleis in C-Gleis umgewandelt.
Es gelingt mir nicht ihn korrekt an einer Stelle zusammenzufügen.
Am rechter Bogen über der Weiche.
Hier sind die Pläne.






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RE: Problem mit Gleisplan

#2 von Ulf325 , 23.05.2025 08:16

ohne das Gleissystem im Detail zu kennen:
so ein kleiner Versatz macht nichts, das paßt trotzdem


Mit freundlichen Grüßen: Ulf

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RE: Problem mit Gleisplan

#3 von Stephan Tuerk , 23.05.2025 08:43

Hallo Lonewolf,

Eigentlich sollte die Umwandlung von M auf C Gleis keine Probleme machen. Aber aus deiner Gleisauswahl sehe ich, dass du die C- Gleis Geometrie nicht verinnerlicht hast.

Wenn du im 360mm (C-Gleis) Raster die Gleise 24229/36 verwendest muss man "rechnen" können.

Auch sollte man statt 24206 und 24224 ein 24230 verwenden. Spar Kosten.


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RE: Problem mit Gleisplan

#4 von Michael Knop , 23.05.2025 08:48

Hi,

hier die Lösung:




Die Planung ist mit 1 mm / 1° Toleranz als Programmeinstellung ausgeführt. Die Abweichung am Anschluss der rechten oberen 24188 an das 24230 beträgt 0,3 mm/0°



Viele Grüße, Michael


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RE: Problem mit Gleisplan

#5 von Thinkle , 25.05.2025 18:33

@Lonewolf 4 der 5 teuren 094er in der oberen Querung müssen natürlich auch noch durch 188er ersetzt werden!


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RE: Problem mit Gleisplan

#6 von Michael Knop , 25.05.2025 18:36

Zitat von Thinkle im Beitrag #5
@Lonewolf 4 der 5 teuren 094er in der oberen Querung müssen natürlich auch noch durch 188er ersetzt werden!



Hi,

Nein, natürlich nicht - natürlich habe ich nur 94er rein gemacht, auch dort wo der BÜ und seine isolierten Kontakt-Gleise (die allesamt in 94er Länge sind) hinmüssen.


Viele Grüße, Michael


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RE: Problem mit Gleisplan

#7 von Thinkle , 25.05.2025 18:38

Der Bü kann natürlich nicht ersetzt werden, aber warum sollte man die äußeren vier nicht durch zwei günstige 188er ersetzen?


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RE: Problem mit Gleisplan

#8 von Michael Knop , 25.05.2025 18:51

Zitat von Thinkle im Beitrag #7
Der Bü kann natürlich nicht ersetzt werden, aber warum sollte man die äußeren vier nicht durch zwei günstige 188er ersetzen?


Weil der BÜ links und rechts die beiden Kontaktgleise benötigt! Und die sind in 094er Länge! Um den BÜ mittig zu positionieren, muss auf beiden Seiten das Kontaktgleis mit dem 094er verlängert werden.
Siehe auch https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/74924


Viele Grüße, Michael


Thinkle hat sich bedankt!
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RE: Problem mit Gleisplan

#9 von Lokfuehrer_Mike , 25.05.2025 19:13

Hallo, @Michael Knop
dass stimmt so nicht ganz.

Zitat von Michael Knop im Beitrag #8
Zitat von Thinkle im Beitrag #7
Der Bü kann natürlich nicht ersetzt werden, aber warum sollte man die äußeren vier nicht durch zwei günstige 188er ersetzen?


Weil der BÜ links und rechts die beiden Kontaktgleise benötigt! Und die sind in 094er Länge! Um den BÜ mittig zu positionieren, muss auf beiden Seiten das Kontaktgleis mit dem 094er verlängert werden.
Siehe auch https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/74924
Viele Grüße, Michael


Man kann die Kontaktgleise selbst machen, was den Vorteil hat, hätte, das die vier 24094 weg wären.
Man muss ja eh an dem Gleisen unten die Brücke durchtrennen damit man die Länge hinbekommt.
Trennt man das bei den übrigen Gleisen nicht durch, müssten die mitgelieferten Trenngleise direkt an den Bahnübergang.
Dann kommt jeweils bei 0 ein roter Trennschuh rein und fertig.






Gruß Mike


Thinkle und LDG haben sich bedankt!
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RE: Problem mit Gleisplan

#10 von Lokfuehrer_Mike , 25.05.2025 20:41

Hallo @Lonewolf,
so ginge es auch.
Bogenweichen und R 1 weg, außer 6 mal 24115 halbe. Die aber nicht schlimm sind.
Dadurch das Rest alles R 2 ist kannst mit jeder Lok rumfahren ohne Probleme.

Gruß Mike






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