Hallo allerseits,
Ich habe hier eine alte Märklin BR23 (3005), wo leider der Schleifer den Dienst aufgegeben hat.
Jetzt suche Ersatz für den Schleifer.
Würde auch ein Roco-Flüsterschleifer darunter passen.

Hallo Peter,

Serienmäßig verwendet die Lok den Schleifer 7173. Dieser wird heute auch unter der Nummer E201570 angeboten.

mfg

D.

Lieber Dölerich,
danke für den Hinweis. Wie befestige ich die Zuleitung an den Schleifer. Sorry, an kleinen Reparaturen habe ich mich noch herangetraut.

Hallo Peter,

braucht es nicht da ist eine Kontaktplatte darunter, alten Schleifer abschrauben, neuen anschrauben.

Hallo Hans-Dieter,
An der Kontaktplatte war , glaube ich, schlecht angelötet ich sehe gleich noch einmal nach. Zumindest kann ich jetzt aber den Schleifer an sich bestellen.

Hallo Heinz-Dieter,
Das Phasekabel war direkt an den Blechlaschen, die den Schleifer an der Kontaktplatte hielten, angelötet.
Die Kontaktplatte selbst ist aus Kunststoff oder damaligen Bakelit.

Richtig. Der Draht ist an die Befestigungslasche an der Halteplatte angelötet.
Das Material derselben ist/war m. W. Pertinax, nicht Bakelit
[Besserwissernodus aus]

Rainer

Kann nicht sein, das Kabel ist auf einer Trägerplatte am Lokboden aufgelötet, am Schleifer ist da nix gelötet.

So sollte es aussehen und nicht anders.

Ähm, dann hab ich ein Sondermodell …

ja, ich weiß, der Haftreifen.

Rainer

Hallo Rainer,
da fehlt die Platte, mal den Dölerich nach der Ersatzteilnummer fragen.

Ich mach da keine Platte drunter. Die Lok läuft seit zig Jahren so. Früher allerdings mit einem anderen Schleifer :)

Rainer

Moin

hier die Explosionszeichnung der 3005

Hallo Wolfgang,

vielen lieben Dank.

Zitat von Schwelleheinz im Beitrag #8

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Kann nicht sein, das Kabel ist auf einer Trägerplatte am Lokboden aufgelötet, am Schleifer ist da nix gelötet.

So sollte es aussehen und nicht anders.

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Hallo Peter,

dann ist es eine alte DA800

Vom Baujahr her kann das bei meiner durchaus sein …

Rainer

Zitat von RWBrf im Beitrag #16

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Vom Baujahr her kann das bei meiner durchaus sein …

Rainer

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Rechts steht
DA800
23014

und links steht
MÄRKLIN
23014

Rainer

Zitat von RWBrf im Beitrag #18

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Rechts steht
DA800

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Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #19

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Zitat von RWBrf im Beitrag #18

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Rechts steht
DA800

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Hallo Rainer,

Eine DA800 ist keine 3005. Die DA800 hatte ursprünglich einen verlöteten Schleifer mit nach außen durch den Schleifschuh durchgeführten Federn an dem nur der Schleifschuh 20030(0) durch aufbiegen der Federn gewechselt wurde. In Ermangelung passender Ersatzteile hat man später dann oft einfach einen neuen Schleifer angelötet.

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Danke Dölerich,

Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #19

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…
Eine DA800 ist keine 3005.

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Zitat

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Die DA800 hatte ursprünglich einen verlöteten Schleifer mit nach außen durch den Schleifschuh durchgeführten Federn an dem nur der Schleifschuh 20030(0) durch aufbiegen der Federn gewechselt wurde. In Ermangelung passender Ersatzteile hat man später dann oft einfach einen neuen Schleifer angelötet.

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Genau so ist es bei meiner auch.

Zitat

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Bei klassischen Modellen wie der DA800/3005 gibt es regelmäßig mehr als eine Auflage der Ersatzteilliste die jeweils in Details voneinander abweichen. Zu der Lok DA800/3005 von 1954, 1958, 1960, 1963 und 1967. Und dazu noch eine Liste zur 3097 von 1970. Eine zufällig herausgepickte Liste passt dann eben auch nur zufällig exakt zu einer vorliegenden Lok.

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Nicht nur die Schachteln, auch die Heftchen sind im Lauf der Jahrzehnte verschütt gegangen. Ich erfreu mich an den Loks, Wagen und der vom Vater gebauten Anlage.

Zitat

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Hier der Schleifer der ursprünglich zur DA800 gehört (mit großem Loch und durchgeführten Federn):

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genau so einer war früher bei meiner drunter. Und bei noch vielen anderen meiner Loks aus der Genration die entsprechenden gleichartigen. Die sind aber inzwischen sämtlich nach zig Kilometern durchgeschliffen und ersetzt.

Rainer