Servus,

habe mir von Piko die G 7.1 der KPEV gekauft. Klar es ist ein Einfach-Modell aber dennoch sieht es sehr stimmig aus. Das einzige was mich stutzig macht ist der Turbogenerator am Schornstein aber wenn das alles ist...

Jetzt will ich bei nächster Gelegenheit das Modell farblich nachbessern. Zum Beispiel reicht ja schon oft angespritzte Haltegriffe oder Scheibenwischer etc. farblich hervorzuheben damit der Gesamteindruck besser wird. Bei der Reichs- und später Bundesbahn ist alles über dem Umlaufblech schwarz da ist es klar aber bei Epoche 1? Habe zwar alle Ausgaben des Preußen-Reports aber dort ist natürlich alles in s/w. Aber es gibt hier bestimmt Experten die sich in der Farbgebung der Epoche 1 auskennen.

Bei der G 7.1 möchte ich folgendes machen:

- Kohle im Tender

- Haltestangen am Führerhaus

- Dampfpfeife

Das Kohle schwarz werden soll ist klar aber waren in der Epoche 1 die Haltestangen und Pfeife so wie bei der T 3 von Roco?

https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomot...TcoPoN4Ngrm7_F4

Oder eher wie es das Modell bereits vorgibt?

https://www.piko-shop.de/de/artikel/schl...r3fpsTZploMq8yl

Bei der T 3 kommt mir das allerdings zu "Comic-haft" vor. Ich hätte dann eher Messing verwendet.

Noch ein paar Fragen:

- ist die Oberseite des Umlaufblechs in braun korrekt oder wurde die Oberseite in schwarz lackiert?

- waren die Befestigungen des Luftbehälters auf dem Umlaufblech wie der Behälter selbst in Grün mitlackiert worden oder waren die schwarz?

- gehe ich richtig davon aus das die Leitungen am Kessel NICHT schwarz waren sondern die gleiche Farbe hatten wie der Kessel?

Guten Abend!
W. Diener schreibt in seinem Buch "Anstrich und Bezeichnung von Lokomotiven"- Farbgebung ab 1900
- oberhalb des Umlaufs liegende Teile grün- außer Rauchkammer und -tür
- Umlauf Oberseite schwarz
- Umlauf, Fahrwerk und Rahmen außen rotbraun
- Rahmen innen schwarz
- Führerhausdach von innen weiß
- Führerhauswände innen unterhalb der Fensterkante schwarz
- Führerhauswände innen oberhalb der Fensterkante holzähnlich

Mit freundlichen Grüßen HaPe

Servus HaPe,

vielen Dank.

Zitat von Hans Peter 1957 im Beitrag #2

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- oberhalb des Umlaufs liegende Teile grün- außer Rauchkammer und -tür

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Zitat von Hans Peter 1957 im Beitrag #2

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- Umlauf Oberseite schwarz

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Zitat von Hans Peter 1957 im Beitrag #2

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- Führerhausdach von innen weiß
- Führerhauswände innen unterhalb der Fensterkante schwarz
- Führerhauswände innen oberhalb der Fensterkante holzähnlich

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Moin!
-zu 1. freiliegende Teile des Kesselsicherheitsventil- schwarz, der Rest - Pfeife und Glocke werden nicht erwähnt.
-zu 3. die Anstriche erfolgten mit Öl- und/oder Lackfarbe- seidenmatt oder glänzend.
Zwischen 1895 und 1918 wurden etliche Güterzug- und Tenderlokomotiven mit schwarzen Hochglanzanstrichen versehen (Triebwerk rotbraun).
Im 1.WK erhielten die Lokomotiven einen mattschwarzen Anstrich (Triebwerk rotbraun).

Mit freundlichen Grüßen HaPe

Moin Matze,

falls Du des Öfteren auf YouTube bist...such dir die Filme von https://www.youtube.com/@immerschlechtgelaunt heraus. Hier findest Du unzählige Berichte die Fahrzeugumbauten in den Epochen I und IIa gut erklären und nachvollziehbar machen. Gleich mehrere Umbauten der Piko 55 werden filmisch vorgestellt.

Achtungspfiff
Stephan

Servus Stefan,

danke für den Tipp. Habe den Kanal gestern Abend bereits gesehen als ich beim recherchieren seine HP gefunden habe (http://www.rbd-breslau.de/)

Eine richtige Fundgrube

Er scheint ja ein richtiger Fan der G 7 zu sein

Servus,

wenn ich mir eine Modell-Lok der KPEV ansehe z. B. die T 16.1 von ESU ( https://www.esu.eu/produkte/engineering-...ihe-t161-in-h0/ ) und dann mit der Farbe 6008 Braungrün vergleiche ( https://www.elita-shop.de/modellbaufarbe...en-seidenmatt15 ) dann finde ich das Modell etwas zu hell.

Die G 7 von Piko wiederum passt eher zu Braungrün oder täusche ich mich? https://www.piko-shop.de/de/artikel/schl...5V86eLbylfi340z

Ich weiß das im Betrieb das Grün oft nachdunkelte und das nicht jeder Lokhersteller damals die exakt gleiche Farbe verwendet hatte.

Wenn ich also ein DB-Modell auf KPEV umlackieren will ist dann RAL 6008 schon korrekt, sprich das es so dunkel ist?

Hallo Matze,

ich nutze ebenfalls die Elitafarben, hier auch die 6008 - das ist in der Tat ein bisschen dunkler als bspw. bei FLM oder Minitrix (in meinem Fall halt Spur N).

Wie an anderer Stelle schon beschrieben, gibt es bei den Herstellern viele unterschiedliche Nuancen der KPEV Lackierung - wenn man dem Diener vertraut, dann fährt man damit sicher am besten und wie du schon geschrieben hast: es waren sicher nicht alle Mischungen gleich damals und der Betriebsschmutz hat seinen Teil dazu beigetragen.

VG
Sascha

Zitat von MatzeP10 im Beitrag #7

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Wenn ich also ein DB-Modell auf KPEV umlackieren will ist dann RAL 6008 schon korrekt, sprich das es so dunkel ist?

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Moin!

Noch ein Nachtrag: Der Untergrund hat natürlich auch einen Einfluss auf die Farbe. Wenn du diese direkt auf das Schwarz der Lok aufträgst, wirkt das Grün am Ende noch einen Ticken dunkler. Wenn du vorher mit weiß grundierst, dann wirkt es entsprechend heller.

Viele Grüße
Sascha

Moin!

Zitat von MatzeP10 im Beitrag #6

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Er scheint ja ein richtiger Fan der G 7 zu sein

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Hallo,

Jetzt bin ich mal gespannt: wie sieht es anno 2026 aus mit deiner G7?

Mit freundlichen Grüssen,
William