Was bin ich für ein Decoder?

#1 von E_41 , 07.06.2025 20:16

Werte Stummologen und auch :Innen!

Wieder einmal konnte ich Altmetall an Land ziehen: Eine Mä 3039, alias 110 238.

Bei dem Preis konnte ich nicht anders ...
Weil: Schon umgebaut auf HLM mit Decoder.

Fährt recht ordentlich, die LEDs hätte ich nicht in Kaltweiß gewählt und noch einen Widerstand vorgelötet, aber das lässt sich machen.

Wie das unscharfe und schlecht beleuchtete Foto ausweist (heute ist hier Weltuntergang und also dunkel), ist eine 21-polige Schnittstelle auf kreative Weise verklebt worden.

Ließ sich über die MS 2 gut auslesen, hat eingestellt MM2-Protokoll und die Adr. 11.

Nun stellt sich die Frage. Was für ein Decoder ist das?

Vielleicht kann der ja sogar DCC?

Wenn nicht, ist das kein Beinbruch, den kann ich ja wechseln.

Den erkennt doch bestimmt jemand hier? (Ich bin da leider nicht so gut)
Deutet die Beschriftung „ZI“ auf Zimo?

Danke!




Das waren Zeiten: „Die festliche Eröffnung der nun vollendeten württembergischen Eisenbahn fand am 29. Juni statt. Morgen ¾ auf 6 Uhr ging die Locomotive „Alp“ von Heilbronn ab, überstieg das gleichnamige Gebirge und langte um 12 Uhr auf dem mit Flaggen geschmückten Bahnhof von Ulm an, wo Geschützdonner und Jubelruf sie begrüßte. Nach 20 Minuten wurde die Fahrt an den Bodensee fortgesetzt.“ (Illustrirte Zeitung, 13. Juli 1850)


 
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RE: Was bin ich für ein Decoder?

#2 von HXD3D , 07.06.2025 20:34

Nabend.


Es handelt sich um einen: ET#: 117041 / ZI050303A von Märklin.
Decoder für die digital-Umrüstung von Lokmodellen mit Feldmagnet-Motor.

https://moba-hgh.de/modellbahn/digital/d...041-br-03-003-2

LG Veit


Heilig sei der Eiskaffee.


E_41 und rainerkrüger haben sich bedankt!
 
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zuletzt bearbeitet 07.06.2025 | Top

RE: Was bin ich für ein Decoder?

#3 von E_41 , 07.06.2025 20:36

Yep, das isser!

Danke!


Das waren Zeiten: „Die festliche Eröffnung der nun vollendeten württembergischen Eisenbahn fand am 29. Juni statt. Morgen ¾ auf 6 Uhr ging die Locomotive „Alp“ von Heilbronn ab, überstieg das gleichnamige Gebirge und langte um 12 Uhr auf dem mit Flaggen geschmückten Bahnhof von Ulm an, wo Geschützdonner und Jubelruf sie begrüßte. Nach 20 Minuten wurde die Fahrt an den Bodensee fortgesetzt.“ (Illustrirte Zeitung, 13. Juli 1850)


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