Nochmals eine Frage als Neuling in der EP I (K.P.St.E.)
Ich bin mir sehr unsicher ob und wie Loks und Wagen in der EP I gealtert werden.
Mein Gefühl sagt mir damals war Reinigungs- und Wartungspersonal deutlich verfügbarer als heute. Deshalb neige ich dazu nicht oder nur sehr zurückhaltend zu altern. Wie bei meiner Frage zu GFN Farben mangelt es auch hier an Zeitzeugen und guten (Farb)Bildern.
Ich persönlich halte mich mitRost sehr zurück. Ein Kohlewagen darf bei mir recht schmuddelig sein, alles andere ist, wie bei Dir, recht dezent dealtert.
Schmutz vom täglichen Gebrauch kann man schon anbringen. Der heute gern dargestellte morbide Charme des Zerfalls ist hingegen unpassend. Was seinerzeit auffällig war, sind die Wagendächer. Sie waren noch oft mit Stoff bezogen und der Dreck und Ruß setzte sich schnell fest.
man darf davon ausgehen, dass im Reisezugdienst, insbesondere im Schnellzugdienst, sehr viel mehr geputzt wurde. Ebenso bei Lokomotiven. Im Güterwagenbereich bin ich mir da nicht so sicher. Allerdings sind die Wagen, die auf alten Bildern etwa vor dem Güterschuppen stehen immer tiptop gepflegt - nix Nachkriegs-Graubraun oder DB-Dampflok-Auslaufzustand.