In einer anderen Landesgegend als die Sheep-Rail-Schmalspurbahn liegt normalspurige Nebenbahn von Milelsing über Großrobertsdorf nach Tuham . Genau wie die Sheep-Rail-Strecke von Unkenstein nach Ebenbach wurde die Bahn nach Tuham zur Jahrtausendwende von der Bundesbahn eingestellt .
Den 2023 drohenden Gleisabbruch wollten vile Menschen in der Region nicht hinnehmen, zumal die Gegend um die Großrobertsdorfer Teufelssümpfe zum Wandern und Radfahren sehr attraktiv ist . 2024 wurde schließlich von mehreren am Erhalt der Strecke interessierten Menschen mit der Unterstützung der Anliegergemeinden die "Shortline Milelsing-Tuham reg. Gen.m.b.h." gegründet, die die Strecke kaufte und im Herbst 2024 mit Ausbesserungsarbeiten begann . Es wurde ein Doppelstockwagen und eine gebrauchte DB 212er angeschafft und am Samstag, den 31.5.2025 der Wochenend-Ausflugsverkehr mit 5 Zugpaaren an Samstagen und Sonntagen wieder aufgenommen .
Ab Herbst 2025 solle es dann nach 25 Jahren wieder Schüler-und Pendlerverkehr geben .
Inzwischen wurde auch ein gebrauchter Triebwagen mit Beiwagen von der Tschechischen Staatsbahn angeschafft, diese Fahrzeuge werden die ex212 mit Doppelstockwagen in Hinkunft verstärken , derzeit befinden diese sich zum Umlackieren in der Sheep-Rail-Lackiererei in Unkenstein .




Radfahrer*innen bei einem Bahnübergang unweit der Haltestelle "Eschenau" .


Die Teufelssümpfe bieten Lebensraum für viele seltene Tierarten und Enten einen Lebensraum . Im Bahnhof Großrobertsdorf ( Nachbau zu einem späteren Zeitpunkt ) soll noch heuer ein Naturdokumentationszentrum eingerichtet werden .


Ein Erpel beim Überqueren des Fahhradweges, im Gegensatz zur Eisenbahnkreuzung warnt vor ihm kein Verkehrsschild .


Zwei weibliche Stockenten ( wie der Erpel am vorigen Bild farblich nachbearbeitet in den Teufelssümpfen .

Moin Clemens,

Wirklich klasse was du immer wieder an Bahngesellschaften und Designs kreierst. Da bin ich mal gespannt auf die Brotbüchsen im neuen Design

Harzliche Grüße

Ulrich