Dosto hinter Diesellok nur eingeschränkt möglich

#1 von Zugschubser , 19.06.2025 15:34

Werte Vorbildbahner,

bitte achtet darauf, dass die Doppelstochwagen, die hinter einer Diesellok eingereiht sind auch dafür zugelassen sind.
Hier ist zu lesen, dass der "Mitteldeutschen Regiobahn" dies untersagt wurde, da die Dieselabgase von der Klimaanlage des ersten Dosto angesaugt werden.
Ein Foto der Garnitur hier


Grüße aus Frankfurt
Matthias


 
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RE: Dosto hinter Diesellok nur eingeschränkt möglich

#2 von E16-06 , 19.06.2025 15:53

Hallo,

dann braucht man zwischenzeitlich also in manchen Zügen wieder Schutzwagen.
Nur eben aus anderen Gründen.

Wozu so ein guter alter n-Wagen doch gut ist.

Grüße,
Stephan


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RE: Dosto hinter Diesellok nur eingeschränkt möglich

#3 von Tom_B82 , 19.06.2025 16:54

Interessant zu wissen, ob die Doppelstockwagen überhaupt für die Dieselloknutzung freigegeben sind. Dies ist einfach anhand der Piktogramme erkenntlich.


Gruß Tom

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RE: Dosto hinter Diesellok nur eingeschränkt möglich

#4 von trashmaster , 19.06.2025 17:07

Interessantes Thema, die Linie RE2 ab Regensburg in Richtung Hof fährt seit einiger Zeit auch mit Bombardier Dostos und 218.


Grüße Georg


 
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RE: Dosto hinter Diesellok nur eingeschränkt möglich

#5 von Zugschubser , 19.06.2025 19:49

Zitat
Zitat von E16-06 im Beitrag #2
dann braucht man zwischenzeitlich also in manchen Zügen wieder Schutzwagen



Früher hatte man "Packwagen", die oft hinter der Lok liefen.

Zitat von hier:

Zitat
Und ist auch nichts neues. Das Thema gab's doch schon vor Jahren im Mühldorfer Netz, was dann auch den V-Verbots-Aufkleber auf den betroffenen Wagen zur Folge hatte.



Ich weiß nun nicht, ob dieser "V Verbots" Aufkleber Standard ist:

Zitat von Tom_B82 im Beitrag #3
Interessant zu wissen, ob die Doppelstockwagen überhaupt für die Dieselloknutzung freigegeben sind. Dies ist einfach anhand der Piktogramme erkenntlich.


Das "Stockheimer Lieschen" Frankfurt - Stockheim läuft in der HVZ mit dieser Garnitur:


Daher ist diese Frage:
Zitat von Tom_B82 im Beitrag #3
Interessant zu wissen, ob die Doppelstockwagen überhaupt für die Dieselloknutzung freigegeben sind.

durchaus berechtigt.


Grüße aus Frankfurt
Matthias


Stephan Tuerk hat sich bedankt!
 
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RE: Dosto hinter Diesellok nur eingeschränkt möglich

#6 von Sauerlandexpress644 , 01.07.2025 11:42

Es gibt bestimmte Serien von Doppelstockwagen die nicht für den Betrieb mit Dieselloks zugelassen sind. Diese sind mit einem Piktogramm V-Lok in rotem Kreis (ggf. noch durchgestrichen) gekennzeichnet. Gründe dafür gibt es zwei:

1. Wie beim RE6; die Ansaugubg der Klimaanlage ist oben auf dem Dach. Die Klima saugt so Dieselabgase an.
2. Die Energieversorgung der Wagen kann den Strom aus der ZS mancher V-Loks (v.a. 218) mit Hüllkurvenumrichtern nicht vertragen und bekommt Stärungen.

Das beides betrifft aber nur einige wenige Serien von Dostos aus den 90ern. Die allermeisten Dostos sind für V-Loks und E-Loks geeignet. Es gibt auch Dostos bei denen 1 und 2 zutrifft, dann haben sie das durchgestrichene Piktogramm.

Die Wagen von WFL die auf dem RE6 eingesetzt werden sind eben genau so eine Serie. Ich frage mich schon lange wieso man das nicht vorher mal auf seine Anschriften guckt wenn man sie mit V-Loks einsetzen will.


trashmaster hat sich bedankt!
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zuletzt bearbeitet 01.07.2025 | Top

RE: Dosto hinter Diesellok nur eingeschränkt möglich

#7 von lojo , 01.07.2025 16:26

Hallo,

Zitat von Sauerlandexpress644 im Beitrag #6
Ich frage mich schon lange wieso man das nicht vorher mal auf seine Anschriften guckt wenn man sie mit V-Loks einsetzen will.

weil manche vielleicht auf ihrer Anlage die Klimaanlagen der Wagen nicht einschalten?


Freundliche Grüße
lojo


 
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RE: Dosto hinter Diesellok nur eingeschränkt möglich

#8 von Tom_B82 , 08.07.2025 19:48

Zitat von Sauerlandexpress644 im Beitrag #6
Ich frage mich schon lange wieso man das nicht vorher mal auf seine Anschriften guckt wenn man sie mit V-Loks einsetzen will.


Bei den "Experten" die da unterwegs sind, wundert mich das nicht.


Gruß Tom

Modellbahnanlage Friedenstal


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