Hallo liebe Moba Freunde.
Ich habe mir einen Blechwagen von Märklin mit der Artikel Nr 4077 zugelegt.
Leider leuchtet die Beleuchtung beim schieben, in Fahrtrichtung in den Farben Weiß und Rot.
Beim ziehen,Lok fährt vorwärts, leuchtet nix, wo also die Rote Schlusslichter leuchten sollen.

Vielen lieben Dank
Markus

Dann wirst du die Umschaltmechanik überprüfen müssen. Der Schleppschalter muss den Kontakt im Inneren des Wagen schalten. Dach abnehmen und ansehen, was passiert.

Hallo zusammen,

Vielleicht sollten wir zunächst herausfinden um was für einen Steuerwagen es geht. Der 4077 hat weder Schalter noch Lichtwechsel. Die Lampen leuchten einfach immer.

mfg

D.

Nun, da einmal etwas leuchtet und einmal nicht, scheint er einen Wagen mit Schleppschalter zu haben. Ist ggf. eben kein 4077.

Hallo Martin,

dass geht aber nur beim 4046 bzw 4081.

Das der 4077 keinen Schleppschalter hat sollte "alten Hasen" bekannt sein.

Zitat von X2000 im Beitrag #2

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Dann wirst du die Umschaltmechanik überprüfen müssen. Der Schleppschalter muss den Kontakt im Inneren des Wagen schalten. Dach abnehmen und ansehen, was passiert.

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Stephan, bei ihm schaltet ja etwas- also nicht 4077. Möge er den Wagen zeigen, möglichst von unten.

Hallo Martin,

leider bringt Bastler2 so einiges bei Märklinnummern durcheinander.

Ohne ein Bild oder die " richtige " Artukelnummer " gehe ich bei seinem Eintrag von 4077 aus, und da kann nichts schalten wenn es original ist.


Leider gibt es im Netz auch Verwechslungen bei den Wagen.

Zitat von X2000 im Beitrag #6

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Stephan, bei ihm schaltet ja etwas- also nicht 4077. Möge er den Wagen zeigen, möglichst von unten.

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Zitat von X2000 im Beitrag #4

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Nun, da einmal etwas leuchtet und einmal nicht, scheint er einen Wagen mit Schleppschalter zu haben. Ist ggf. eben kein 4077.

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Die Nr habe ich vom Internet.

Hallo,

Das ist ein 4046. Er hat Lichtwechsel aber keine Inneneinrichtung. Im ersten Schritt sollte die Glühlampe für das Schlusslicht geprüft werden. Sie sitzt unter der sichtbaren Lampe und ist vom gleichen (klaren) Typ 600000. Man kann den Halter der Glühlampen komplett nach oben herausziehen. Dann sieht man auch die zweite Lampe.

mfg

D.

Also Schleppschalter und keine Inneneinrichtung.

Dann sollte es ein 4046 sein.

* Dölerich war schneller.

Also vielen lieben Dank, für eure Hilfe.

Also der Wagen funktioniert jetzt.
Aber Mal eine Frage.
Kann man das Schaltrad zerlegen?
Da es schwergängig ist.

Hallo,
das gehört so! Da sind nicht ohne Grund auch Haftreien montiert.

Dieses schwarze Rad meine ich.

Habe die Räder sauber gemacht und einen neuen Haftreifen drauf gemacht.

Für was einen Haftreifen den braucht ein Wagen nicht.

Zitat von schlüter im Beitrag #19

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Für was einen Haftreifen den braucht ein Wagen nicht.

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Zitat von schlüter im Beitrag #19

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Für was einen Haftreifen den braucht ein Wagen nicht.

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Mir war das neu das ein Wagen die braucht aber nicht aggressiv

Hallo schlüter,

das war vor 50 Jahren "Märklin-Standardwissen".

Jeder der den 4046 - später dann den 4081 - hatte/hat war das bekannt.

"Wenn ich mich recht erinnere" (Sam Hawkens) waren die sogar "durchsichtig". - Dölerich wird das besser wissen .

Zitat von schlüter im Beitrag #22

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Mir war das neu das ein Wagen die braucht aber nicht aggressiv

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Zitat von schlüter im Beitrag #22

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Mir war das neu das ein Wagen die braucht aber nicht aggressiv

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Hallo Markus,

den Wagen mit Schleppschalter, aber mit Inneneinrichtung, habe ich auch.
Mich hat diese konstruktionsbedingte Schwergängigkeit der Achse gestört. Deshalb habe ich die Schleppachse ausgebaut und sie durch eine normale Achse ersetzt.
Die Schaltung übernimmt jetzt ein Funktionsdecoder mit dem die Umschaltung zwischen Spitzen- und Schlusslicht sauber funktioniert. Der Wagen läuft jetzt leicht und die Innenbeleuchtung kann ich ebenfalls über den Funktionsdecoder steuern.
Vielleicht eine Überlegung wert?