Hallo Stummis,

lang, lang ist's her - da hat meinereiner mit Schwarzburg und SchwarzburgV2 hier im Forum einige Beiträge zur Anlagenplanung und Bau geschrieben.

Schwarzburg in der Version 1 ist ja schon lange Geschichte, wurde durch V2 im selben Haus in einem frei gewordenen Kinderzimmer neu geplant und auch zu 95% fertig gebaut.
Hatte sehr viel Spaß damit und auch reichlich Hilfe hier von eurer Seite.

Aber inzwischen ist auch das Geschichte.
Ich habe unser Haus verkauft - die 400 m² waren einfach zu viel Arbeit nur für mich und meine Frau.
Zumal wir beide auch körperlich etwas in die Jahre gekommen sind.
Ich habe inzwischen 2 TEP (komplette Titan Knie) und mit dem Bücken und hinknien ist das so eine Sache.

Hier in unserer neuen Dachterrassenwohnung habe ich leider nur im Büro neben meinem Arbeitsplatz Platz.
Aber besser als nix - sagt man bei uns.

Nun zur Sache.
Ich möchte eine neue C-Gleis Anlage bauen, auf 260x120 Trapezförmig - siehe Bild anbei.
Eine Rangieranlage mit der Möglichkeit für meinen Enkel auch was fahren zu lassen.

Und nun frag ich mal in die Runde, hab ich hier zuviel geplant?
Oder hat wer in der Größe einen "besseren" Gleisplan?

Fahren/Rangieren soll hier nur kleines Material, also Wagen bis ca. 18cm, Loks bis zur Größe von V90 im Rangierbetrieb.
Außen auf der Runde auch Dampfloks bis mittlerer Größe und 3-4 Wagen.

Kein Schattenbahnhof, keine Steigungen. Zumindest bei Steigungen wäre ich offen, aber Unterflur, nein Danke.

Version 1


Version 2




Bin mal gespannt auf eure Ideen.
Vielen Dank schon mal vorab.

Hallo @Blacky67

Schade dass du dich von Schwarzburg V2 verabschieden musst. Aber besser eine kleinere Anlage als gar keine.
Deine Variante 2 gefällt mir besser - bei Variante 1 sind für mich innen zu viele Gleise.

Generell vermisse ich aber ein Bahnhofgleis und vielleicht ein Ausweichgleis für einen einigermassen langen Zug. Ich habe auch noch
ein wenig probiert. Wenn du die schmale Seite um nur 5cm breiter machst, dann kannst du die Weiche links unten diagonal einbauen.
So etwas passt auf diese Grösse:



Beim Bahnhof passt auf der rechten Seite auch eine schlanke Bogenweiche und hinten ein Ausweichgleis für einen Personenzug mit 4 längeren Wagen. Vorne passen auch ein Auszugsgleis rein - besser rechts, dort ist es länger. Rangiergleise kommen dann noch dazu.

Rechts aussen habe ich noch eine Variante mit einer schlanken Weiche vorne (oder mit 912). Dazu müsste man aber ein R3-Gleis auf
17.9 Grad kürzen (22.08 Schwellen beim R3-Gleis). Hinten kann man den Bogen direkt einsetzen, vorne kommt man genau zum vorliegenden Gleisverlauf, es gibt nur etwas kürzere Gleise.

Gruss Bernhard

Er hat mir den Gleisbogen ganz rechts abgeschnitten. Von oben nach unten sind abgeschnitten: 130, 107, 207.

Hallo Berhard,

danke für deinen Vorschlag.
Wir haben die letzten Tage innerhalb der Familie diskutiert, was denn die so alles denken, die meisten sind auch irgendwie mit dem Bahnvirus infiziert
Rausgekommen ist, dass vermutlich so eine kleine quasi Mini Anlage total schnell langweilig werden wird.
Zum einen das mit dem Rangieren ist für den Kleinen noch nix, das wird noch Jahre dauern.
Zum anderen - so wie du sagst, Bahnhof und lange Züge - ja das ist halt das Problem mit unter 3 Metern.
Selbst mit 4,5 Meter hatte ich bei Schwarzburg V1 so meine Probleme mit den Bahnhofsgleisen.

Ich habe für mich mal ganz alleine analysiert, was ich denn bei meiner alten Schwarzburg V2 so am liebsten gemacht habe - und da kam ganz klar raus: programmieren und selber am Stellpult stehen.
So ist die Idee gewachsen, nur ein BW zu bauen.
Ein Freund von mir hat sowas auch, nur ein ganz klein wenig größer, und ein anderer hat dies mit nur einer Schiebebühne.

Und für den Kleinen gäbe es viel mehr zum schauen:
Lok aus dem Schuppen, Tor geht auf
Lok auf die Drehscheibe, Ansagen und drehen
Lok rangiert zu den diversen Stationen. (geht natürlich auch umgekehrt, wenn sie reinkommt)
Auf der anderen Seite wird eine Diesellok von der Tanstelle in die Werkstatt gefahren, wieder eine Andere usw.

Dann gibt es die ganzen Dinge die sich bewegen: Wasserkran, dampfende Schlacke mit Blinklicht, Schiebbühne und Drehscheibe - alles mit Sound.
Und die ESU Loks mit ihren wahnsinnigen Geräuschen beim überfahren einer Weiche.
Das wäre doch ein größeres Spektakel als 2 Züge, die abwechselnd auf einer ebenen Platte im Kreis fahren?

Ich habe in der Vergangenheit auch mit einem Ablaufberg experimentiert - nur leider fehlt Märklin hierfür eine Y Weiche - nur mit sowas könnte man das vernünftig bauen. Und da gibt's noch andere Hürden, wie Kupplungen etc.


Ich habe mir mal die Mühe gemacht, einen Gleisplan aus dem Kopf für ein "mini BW" zu zeichnen.
Ablauf wäre so, das die Zufahrt quasi aus dem "nichts" hinter dem Ringschuppen erfolgt - abzweigend von einer Nebenstrecke, die mit einem stehenden Zug am hinteren Rand symbolisch angedeutet wird (man könnte auch einen Schienenbus pendeln lassen - vom Tunnel bis hinter den Ringschuppen und zurück)
Die zu bearbeitende/zu verstauende Lok kommt rein (nur Dampf oder Diesel, keine Oberleitung) und alle Abläufe werden entweder vom Stellpult manuell, oder als Schauanlage vollautomatisch via Traincontroller gesteuert.
Macht das nicht mehr Spaß/Sinn???










Was denkt ihr.
Oder weiterführend - habe ich in meinem Mini BW was falsch geplant, oder könnte man besser machen?

Grüße aus Österreich
Günther

Ich würde sagen, bleiben Sie bei 1 Thema. Entweder eine Dampflok mit dazugehöriger Drehscheibe oder eine Elektro-/Diesellok mit Schiebebühne.
Ich habe ein Bw mit den folgenden Abmessungen gebaut: 3,60 mtr(4,30 mtr) x 0,8 mtr.



Ich finde, es sieht jetzt sehr geschäftig aus.

Grß, Ronald

Hast du mal über einen Timesaver nach John Whitby Allen nachgedacht?
https://en.wikipedia.org/wiki/Timesaver

Gestatte, dass ich meine Meinung kundtue…: alle Pläne sind komplett überladen; ein arrivierter Modellbahner hat einmal gemeint: „Weniger ist mehr“…

Aber: wenn es Dir so Freude bereitet, dann betrachte meinen Kommentar als hinfällig.
Weiterhin viel Spaß im Hobby

Moin @Blacky67 ,

mir gefällt die Idee "nur" ein BW zu gestalten sehr gut, ich habe ähnliche Pläne.
Da mir bei meinen Ideen immer die großen Lokschuppen viel Platz beansprucht haben und ich die Loks eher außerhalb der Hallen im Freien bewundern möchte, habe ich meine Gebäude als Kulisse mit 2cm Tiefe geplant. Man kann dann die Loks nicht in die Hallen fahren, aber davor abstellen und betrachten.
Es gibt nochmal ordentlich Platz (auch zum Rangieren von Versorgungswagen) in Deinem BW, wenn Du die Lokhallen nur als Relief andeutest. Denk mal drüber nach ...

Zitat von RonaldRB69 im Beitrag #5

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Ich würde sagen, bleiben Sie bei 1 Thema. Entweder eine Dampflok mit dazugehöriger Drehscheibe oder eine Elektro-/Diesellok mit Schiebebühne.
Ich habe ein Bw mit den folgenden Abmessungen gebaut: 3,60 mtr(4,30 mtr) x 0,8 mtr.

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Zitat von Nachtaffe im Beitrag #6

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Hast du mal über einen Timesaver nach John Whitby Allen nachgedacht?
https://en.wikipedia.org/wiki/Timesaver

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Zitat von Exinger im Beitrag #7

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Gestatte, dass ich meine Meinung kundtue…: alle Pläne sind komplett überladen; ein arrivierter Modellbahner hat einmal gemeint: „Weniger ist mehr“…

Aber: wenn es Dir so Freude bereitet, dann betrachte meinen Kommentar als hinfällig.
Weiterhin viel Spaß im Hobby

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Zitat von mobavossi im Beitrag #8

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Moin @Blacky67 ,

mir gefällt die Idee "nur" ein BW zu gestalten sehr gut, ich habe ähnliche Pläne.
...
Es gibt nochmal ordentlich Platz (auch zum Rangieren von Versorgungswagen) in Deinem BW, wenn Du die Lokhallen nur als Relief andeutest. Denk mal drüber nach ...

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Hallo Leute,

kleine mögliche Änderung...

Ich konnte meine Frau davon überzeugen, dass wir die Kommode, die in dem Zimmer steht, in ein anderes Zimmer verschieben.
Dadurch kann ich theoretisch auch rundum bauen - grün mit optionaler Klappbrücke.

Irgendwelche Ideen dazu?
Zur Erläuterung, links die Seite, da steht ein Schreibtisch, da kann ich also nur hintenrum fahren, nur die obere Seite und die untere, respektive das linke untere Eck kann landschaftlich bebaut werden.





Ich wünsche einen schönen Restsonntag.

BW weg und den zweiten Bahnhof.
Und Bahnsteige brauchen ihren Platz, den sehe ich oben nicht.

Hallo ,

schau doch mal auf meiner Internetseite vorbei (Link siehe unten)
Vielleicht findest Du ja was inspiriendes

Hallo Hauke,

ja, Westhaven z.B. würde eventuell gehen.

Zitat von Aedelfith im Beitrag #14

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BW weg und den zweiten Bahnhof.
Und Bahnsteige brauchen ihren Platz, den sehe ich oben nicht.

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Hallo hier im Planungsforum.

Wieder was geplant.

Angesichts des nun doch größeren Platzes, habe ich mir mal Gedanken gemacht über einen Kopfbahnhof.
Hier kommt dann tatsächlich die Kulissenvariante des BW'S ins Spiel - danke Vossi

Hier mal eine schnelle Version - mit Timesaver auf der anderen Seite + Umfahrung.




links das braune mit den schwarzen Rechtecken: Schreibtisch mit Bildschirm und Tastatur





Jetzt meine Frage - könnte man den Kopf irgendwei umfahren, oder würde das blöd ausschauen?
So mit einer Brücke auf die andere Seite, klappbar, z.B.?
Und, was auf die breitere Seite rechts neben dem Timesaver hinmachen? Stadt? Wald, See?

Ich denke, auf den ersten Blick habe ich nun "weniger ist mehr" wohl erfüllt?


Wer hilft mir beim planen, Ideen sammel für diese neue Anlage. Material habe ich genug, Schienen und rollendes Material aus fast allen Epochen, auch schlankes Gleismaterial - immer Märklin C ist vorhanden.
Wo könnten hier Verbesserungen sein. (überall, ich weiß)

Und wie gesagt, auch schon weiter oben bei den ersten Ideen - kein Schattenbahnhof. Das lässt meine Gesundheit nicht mehr zu - denn da gibt es immer Probleme - habe ich nun schon 2x gemacht, leider nie mit dem gewünschten Erfolg.
Also traut euch, meine beiden ersten Anlagen haben wir auch hier auf duzenden Seiten gemeinsam erarbeitet...

Danke schön!

Zitat von Blacky67 im Beitrag #16

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Hallo Hauke,

ja, Westhaven z.B. würde eventuell gehen.

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Zitat von Blacky67 im Beitrag #18

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Ich denke, auf den ersten Blick habe ich nun "weniger ist mehr" wohl erfüllt?

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Zitat von strumi im Beitrag #20

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Zitat von Blacky67 im Beitrag #18

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Ich denke, auf den ersten Blick habe ich nun "weniger ist mehr" wohl erfüllt?

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für mich immer noch zu voll und zu statisch, da geht noch wesentlich mehr zum "entsorgen".
Versuche es doch mal mit den sogenannten schlanken Weichen und dem entsprechenden Geigenbogen

Immer die Autokorrektur
Gegenbogen natürlich

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und noch ein Vorschlag:

die Tunnelstrecke bis hinter den PC ziehen und mit Bücherregal oder anderem anspruchsvollem "Tunneln", dann hat die Zufahrt zu dem oberen Teil einen optischen Mehrwert, natürlich mit dem "Gegenbogengleis"

Servus

du meinst so??

nein, nur den hinteren Teil, der schon getunnelt war!

warum sollte schöne Strecke versteckt werden? - sorry, da kann ich dir nicht folgen.