Hallo!

Irgendwie hat es mich vor dem nächsten Stummitreffen in Berlin, an dem auch Dinge aus der DDR im Modell gezeigt werden in den Fingern gejuckt, am Skoda 105 als 3D-Modell weiter zu arbeiten.
Erstaunlich dass es dieses Fahrzeug (noch) nicht als Großserienmodell gibt; eine Kleinserie gibt es aber ganz ehrlich: da drucke ich besser





Erste Drucke waren sehr überzeugend!

Hier noch ohne Heckleuchten


Erstaunlich dass Motorhaube (hinten!!!) und Kofferraumhaube (vorne!!) spiegelglatt gedruckt wurden, das Dach aber nicht...


Das Logo ist zu erkennen aber insgesamt würde ich sagen: da geht noch mehr!



Nachtrag - nach der Überarbeitung:

Die überarbeiteten Drucke sind der Hammer


Mehr heute Abend.


Viele Grüße
Andreas

Hallo Andreas,

Zitat von H0Wiedereinsteiger im Beitrag #1

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Erstaunlich dass es dieses Fahrzeug (noch) nicht als Großserienmodell gibt

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Herpa hat doch schon ein paar schöne Skodas gebaut, aber das sind eben die älteren mit mehr Oldtimer-Potential, der 742 muss wohl noch reifen. Wie die Vorbilder ausgewählt werden, verstehe ich manchmal auch nicht so, Wie lange haben wir auf einen Kadett B gewartet, lange die Nr. 2 der Zulassungs-Statistik, oder den Audi 80 B2, auch millionenfach verkauft. Und man muss ja auch bedenken, dass die gesamte DDR weniger Einwohner hatte als NRW und Skoda vor der Wende im Westen fast bedeutungslos war. Aber nur fast, einige West-Bürger haben schon mitbekommen, dass es den gab. Ich habe die Heckmotor-Skodas immer gemocht und auch mal 2 Stück gehabt, leider schon zu fertig zum Behalten, einer davon war so ein 105, Bj. 81 in Eitergelb.
Aber jetzt zum Modell: Sieht fast perfekt aus, nur die Räder wirken zu groß. Jetzt könnte man natürlich sagen: Die sind vom Käfer. :D Die passen wirklich, vom Lochkreis jedenfalls, aber 13-Zöller wären korrekter. Der Rest überzeugt. Und mach die Farbe genau so, den hat es genau so gegeben.
Für spätere Weiterentwicklungen: Genau diese Ausführung gibt es schon als sehr gelungenen Bausatz von V+V. Den gemopften ab 1984 haben die auch und auch beide Coupe-Varianten, alt und neu. Was noch fehlen würde: Der 120 mit Doppelscheinwerfern und die Ausführung mit eckigen Scheinwerfern, jeweils mit Chrom- oder Gummistoßstangen.

Hallo!

Habe gerade Räder gedruckt, morgen werde ich sehen, ob sie passen und wie se am Modell aussehen.

Zu den Varianten: gemach, gemach ;o)

Viele Grüße
Andreas

Hallo!

Nanu, ein Unfall, ein Prototyp oder eine Arbeit eines Skoda-Besitzers?





Nö!

Ich habe (digital) das Dach entfernt um die Inneneinrichtung besser zu positiobieren!

Aber ich muss sagen: ein Cabrio wäre "nice" gewesen, es sieht sehr elegant aus.



Die gedruckte Inneneinrichtung:








Übrigens tropfen die Räder von gestern gerade ab, mmehr später...


Viele Grüße
Andreas

Sehr schön. Wenn die Detaillierung sich verbessert hat, ist es ja doch keine Doppelentwicklung. :D Ein freistehendes Lenkrad und detaillierte Türverkleidungen und Textilstruktur auf den Sitzen hat das V+V-Modell nicht. Ist ja auch schon über 20 Jahre alt (und ich habe immerhin geschafft, einen von 4 Bausätzen zusammen zu bauen und die anderen zu lackieren).
Wegen Cabrio: Falls Du noch Ideen brauchst, mal "Skoda Meise Cabrio" bei Startpage in die Bildersuche hacken. Man beachte die dicken Schweller, die bei den meisten Fahrzeugen mit schwarzer Farbe weggetarnt sind, weil sie sonst einfach verboten aussehen und bei Fotos häufig im Schatten verschwinden, aber die müssen natürlich sein, sonst macht das Cabrio die Carola.

Hallo!

Die verschiedenen Kühlergrill-Varianten:




So hätte ein absoluter Verkaufsschlager - Made in der CSSR - aussehen können:


















Ein erster prüfender Blick der Qualitätskontrolle:



Naja, die Qualität der Seitenteile ... aber bitte nicht vergessen: das Cabrio ist aus der Limousine durch zerschneiden und neu "geordnet". Ein bisschen Schleifarbeit oder ein guter Primer ist also nötig.



Aber die Front ist der Hammer!!! Sogar der "Sloka-Hahn(kopf)" ist deutlich zu erkennen!



Die Lampenöffnungen - übrigens mit "Birne" - werden mit Chromfarbe bemalt und dann kommt ein Klecks flüssiges Resin hinein!


Viele Grüße
Andreas

Hallo!

Ich passe gerade die Fronten bei meinem Skoda an.
Bei der alten Version (Chromstoßstange/Blinker vorn unten) gibt es fünf Varianten:





Morgen drucke ich die erste Variante (nach dem Cabrio)


Viele Grüße
Andreas

Oh Gott, ich muss mal zum Arzt gehen ...

Kann einfach nicht aufhören zu konstruieren und habe heute noch drei Stunden an dem Facelift (ab 1986) gearbeitet. Nur die Front!!



Viele Grüße
Andreas

Das sieht wirklich toll aus! Die Optik des 3D-Modells und die vielen Varianten überzeugen. Bin gespannt, wie die fertig lackierten Modelle aussehen werden.

Hallo!

Habe heute die Reisenden für das Cabrio erarbeitet.

Da ich momentan weder MakeHuman, noch das DAZ-Studio auf meinem recher installiert habe, habe ich tief in mein "Archiv" gegriffen und habe auf Figuren aus meiner Spur Null Zeit zurückgegriffen.
Dachte dass sie ratz-fatz passend gemacht werden können aber dann war ich doch fast 6 Stunden an den vier Figuren am Ändern!
Geändert wurden u.a. die Größe (klar, logo), die Arme sodass die Frau den Arm auf dem "Fensterbrett" legen kann und er damit er das Lenkrad in der richtigen Stellung greifen kann.
Bei beiden Erwachsenen wurden die Beine im Winkel verändert und gekürzt, dafür tragen beide Schuhe!
Die Frau habe ich noch "angezogen", die saß vorher nämlich halbnackt im Spur Null Garten.
Beim Mädchen war nur der Winkel der Beine zu ändern, beim Jungen die Füße schräg stellen und die Arme etwas höher sowie die Finger gerade.








Gedruckt habe ich ebenfalls fleißig, die Bilder gibt es aber erst morgen.


Viele Grüße
Andreas

Hallo!

Hier die gedruckten Figuren:






Auch das Heck des facegelifteten Skodas ist fertig:




Viele Grüße
Andreas

Hallo!

Hatte heute das Modell gedruckt und mir gefiel die Stoßstange nicht und auch er Kühlergrill entsprach nicht meinen Geschmack.








So habe ich die betreffenden Teile neu gezeichnet und auch den Beifahrerscheibenwischen habe ich angehoben::



Morgen wird erneut gedruckt.

Viele Grüße
Andreas

Moin Andreas,
da hat wohl die vierbeinige Qualitätskontrolle
schlicht versagt!
Grüße
Michael

Zitat von H0Wiedereinsteiger im Beitrag #1

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Erstaunlich dass Motorhaube (hinten!!!) und Kofferraumhaube (vorne!!) spiegelglatt gedruckt wurden, das Dach aber nicht...

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Hallo und guten Tag!

Ich habe mein Skoda Cabrio digital überarbeitet und neu gedruckt:







Veränderungen:
- die Fensterholme sind etwas dicker geworden und damit stabilier, entsprechen aber für Nietenzähler und Pufferknutscher als nicht mehr maßstabsgetreu > Abhilfe: feilen!
- an der Front wo der Kühlergrill/die Lampen sitzen ist jetzt Platz für die verschiedenen Kühlervarianten (Die Faceliftversion ausgenommen - kommt aber noch)
- am Heck ist der kleine Spöiler/Lufteinlass sowie der untere Lufteinlass (unter dem Nummernschild jetzt Teil des Druckes, dafür sind die Lampen jetzt aber extra einzusetzen, so sind sie besser zu bemalen.

Viele Grüße
Andreas

Hallo!

Ich habe - so hoffe ich - die digitalen Arbeiten am Skoda beendet und neben dem Cabrio jetzt die "normalen" Limousinen in den Varianten 1976 und 1984 nach dem Facelift gedruckt.


Oben die Version des Skoda 105-120 im Ursprungszustand von 1976 in 1:87, darunter ein Modell in TT.


Der Skoda nach dem Facelift 1984 in TT.

Morgen baue ich das H0 Modell zusammen.


Viele Grüße
Andreas

Hallo!

Der gestern gedruckte Skoda als 105L.
Die Lampen-/Kühlereinheit passt perfekt, die Rückleuchten sind einen Tick zu groß, da drucke ich morgen noch einmal etwas kleinere, weshalb ich heute nur die Front zeige.



Das vordere Rad ist im eingeschlagenen Zustand gesteckt. Wird ja sonst zu eintönig auf der Anlage...


Viele Grüße
Andreas

Hallo!

Hier die neuesten Bilder vom Skoda 120L nach dem Facelift 1984:








Ich wünsche eine angenehme Weihnachtswoche!
Andreas

Hallo!

Die letzten Wochen habe ich alle meine beiden Skoda-Varianten
- den Skoda 105 - 120 der Baujahre 1976 - 1983 mit kleinen Heckleuchten
- den Skoda 105 - 120 der Baujahre 1984 - 1990 mit großen Heckleuchten und neuer Front
überarbeitet.

Da ich als West-Berliner von 1988 (also noch vor dem Fall der Mauer) bis Ende 1990 selbst einen Skoda 105L hatte, kenne ich mich mit dem Fahrzeug natürlich aus.
Der kleine Motor im Heck ließ noch so viel Platz im Motorraum zu, dass sich ein kleiner schmächtiger Mann, nachdem er die Heckblende abgeschraubt hat, auf die Stoßstange setzen konnte (die Beine hinter der Motorbefestigungsschwinge und am Motor schrauben konnte.
Diese Szene wollte ich nachbilden, entschied mich aber auf Nummer Sicher zu gehen und habe mich als "auf der Stoßstange sitzende Person" für einen kleinen Jungen entschieden.
Jetzt werkelt der Vater stehend von hinten am Motor und sein Sohn schaut sitzend zu,

Bei der Umsetzung dieser Szene ging es z.T. um zehntel Millimeter!

Ehe ich die heute gemachten Bilder der neusten 3D-Drucke und des Zusammenbaus zeige, noch kurz die Veränderungen und den Motor samt Transportgestell auf "DDR-Kleinpallette":


Bei beiden Varianten werden jetzt transparente Heckleuchten verwendet


der Kühlergrill hält jetzt dank leichter Presspassung von alleine.


Die Scheibenwischen sind jetzt freistehend an der Karosserie mitgedruckt.
Den losen Kühlergrill verbreitere ich noch etwas

Der Motor auf Palette:








Die gedruckten Personenfiguren:












Die einzelnen Finger sind 0,2mm "dick"


Damit beim Entfernen von der Druckplatte oder während der Bäder nichts abbricht,
habe ich kurzerhand die Figuren mit einem Käfig geschützt.


Der geöffnete Skoda-Motorraum:










Die Schrauber-Szene:








Der Junge stützt sich mit der linken Hand auf der Stoßstange ab.
Die transparenten Heckleuchten fehlen noch.







Ich gedenke diese Wochen noch fertig werden zu wollen.


Für den Herbst habe ich den Moskwitsch 2110 in Planung und weitere Autos:











(Alle Bilder von mir!)


Viele Grüße
Andreas, "Der Figurenmacher"

Ohne viele Worte:




Viele Grüße
Andreas