Nachdem ja "Günthersbronn", die Anlage, die ich für meinen Sohn erbaut habe, im Rohbau zu 90 % vollendet worden ist, habe ich mich der Oberleitung gewidmet. Auch hier ist die Paradestrecke mit der OL aus 0,22 mm Bronzefederdraht bereits vollendet. Ich widme mich daher im Moment den jeweiligen Einfahrten/Ausfahrten von und nach Günthersbronn, weil hier ja die Masse der Weichen verbaut worden sind und manches Gleis mit OL hier beginnt, oder sein Ende findet.
Der Bronzefederdraht von einer 3000 m Rolle ist sehr belastbar und nach einer exakten Abspannung könnte man fast "Gitarre" spielen. Bis auf den eigentlichen Fahrdreht verwende ich das bewährte Sommerfeldt Programm. Nachdem ich ja bereits einen großen Teil einer Clubanlage meine OL installiert habe, konnten dabei viele Erfahrungen gesammelt werden. So habe ich ein ganzes Arsenal von Hilfsmittel und nützlichen Hilfsausstattungen schaffen können, ohne die solch ein Mammutprojekt nicht möglich ist.


Einfahrt zu den 9 Schattenbahnhöfen a 10 Gleise in jeweils 3 Etagen und Nutzlänge von mindestens 5,40 m pro Gleis. Ab diesen Unterführungen wird später das Gelände ansteigen, auf dem dann ein Waldgebiet dargestellt werden soll.
Im Hintergrund ist die Abspannung -mit entsprechenden Zugfedern sichtbar- sowie die Anlenkung für die Stromabnehmer.
Sämtliche Abspannwerke werden noch "doppelt", also für Tragseil und Fahrdraht abgeändert.


Quertragwerke in der Osteinfahrt mit dem ersten Fahrdraht im Rohbau. Die weiße Pappe dient dabei lediglich zur Sichtverbesserung, da der Fahrdraht damit besser erkannt werden kann. Zwar sind meine Augen mit 83 Jahren nocht gut, aber dennoch ist solch eine Sichtverbesserung durchaus hilfteich und von Nutzen.
Auch sind einige der von mir im Selbstbau auf Günthersbronn erstellten ca.180 Weichen aller Bauformen sichtbar.


Die Ausleger vor der Sichtverbesserung mal etwas näher betrachtet.


Da wir unter der OL ja mit angelegten Stromabnehmer fahren wollen, werden die Lötstellen anschließend versäubert. Dazu habe ich saugfähige Pappe vorher etwas halbrund gebogen und an den Rändern mit Sekundenkleber getränkt. So behält sie die gewünschte Form. Nach dem Trocknen mit 500er Schleifpapier beklebt, ein hervorragend geeignetes Hilfsmittel den Fahrdraht für den Fahrbetrieb vorzubereiten.

https://www.youtube.com/watch?v=FSK43ZuCBbM&t=241s ein kleines Filmchen meines Sohnes

Mein Gruß in die Runde
vps

Hallo @vps,

ich habe das verlinkte Video bereits vor einiger Zeit bewundern dürfen - absolut fantastisch!

Hast du zufällig eine Bezugsquelle für den verwendeten 0,22 mm Bronzefederdraht?

Bewundernde Grüsse
Christian

Zitat von vps im Beitrag #1

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Zwar sind meine augen mit 83 Jahren nocht gut, aber dennoch ist solch eine Sichtverbesserung durchaus hilfteich und von Nutzen.

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Nee, habe mich nicht vertippt! Befinde mich im 83. Lebensjahr und habe eigentlich noch viel vor!!!

sorry, aber das "Fidscho" ist von meinem Sohn!

Aber danke für die freundlichen Worte.
vps

Ich wurde nach der Quelle des Bronzefeder Drahtes gefragt. Ich habe die 3000m Rolle bereits vor ca. 25 Jahren für die zu erstellende OL einer Clubanlage beschafft. Hierzu wurde ich bereits mehrfach befragt, aber den großen Metallwarenhändler in Berlin scheint es nicht mehr zu geben. Jedenfalls kann ich nicht mit einem entsprechenden Hinweise dienen.
vps

Zitat von Christianole im Beitrag #2

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Hallo @vps,

ich habe das verlinkte Video bereits vor einiger Zeit bewundern dürfen - absolut fantastisch!

Hast du zufällig eine Bezugsquelle für den verwendeten 0,22 mm Bronzefederdraht?

Bewundernde Grüsse
Christian

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