Hallo zusammen,

nach vielen Jahren der Ruhe, habe ich meine Märklin Anlage mal wieder in Betrieb genommen.
Bei den ersten Fahrten auf der Anlage habe ich eine digitale Taurus Lok von Märklin eingesetzt.
Diese bleibt allerdings immer an der gleichen Stelle auf den Schienen für einen Moment stehen.
Ansonsten fährt sie überall problemlos, auch über die Weichen.

Ich habe die Gleise gereinigt, ich habe neue Schienen eingesetzt, den Schleifer gereinigt ....
Es bleibt immer die gleiche Stelle - und nun weiß keinen Rat mehr.

Hat jemand von Euch vielleicht eine Idee, woran es liegen könnte?

Danke für Eure Hilfe,
Gruß vom Niederrhein,
Peter

hallo,
würde mal dort ein zusätzliches Kabel an Bringen

Hallo,

liegt denn die Stelle am Beginn oder Ende einer Steigung und der Schleifer hat dort womöglich kein durchgehenden Kontakt? Haben denn die Räder durchgehend Kontakt?
Bleibt die Lok mit oder ohne Kurzschluss stehen?

LG
Thomas

Danke für die Tipps, ich habe die Stromzuleitung (zwei Schienen zuvor) schon unterbrochen, die Kontakte in der Schiene habe ich gesäubert, der Schleifer hat durchgehenden Kontakt und keine Steigung.
Wenn die Lok stehen bleibt gibt es keine Kurzschlussmeldung ....

Es ist zum Verzweifeln. Trotzdem herzlichen Dank
Gruß
Peter

Hallo Peter,

hast du schon einmal die Lok gedreht, bleibt sie dann an der gleichen Stelle stehen oder hast du einen Versatz in Länge des Schleiferabstandes ?

Möglicherweise hast du auch nur auf einer Schienenseite "Masse" anliegen, ggfs. hier einmal eine prov. Brücke anlegen.

Viel Erfolg
Jürgen

Hallo Jürgen,

auf die Idee war ich auch schon gekommen, nun bleibt die Lok auch stehen, aber um den Versatz in Länge des Schleiferabstandes.
Trotzdem Danke für den Tipp.

Gruß, Peter

Schon mal den Schleifer erneuert ?

Jürgen

hallo,
schon mal eine andere Lok Fahren lassen ?

Das heißt, es bleiben immer die vorderen Räder an der selben Stelle stehen. Tippe dann auf ein Masse Problem, ev. Ölhauch auf beiden Schienen.
Jürgen

Gude Peter,
was pasiert denn, wenn Du die Lok an besagter Stelle von oben auf das Gleis drückst, oder auch seitlich etwas hin und her neigst.
So kann man Kontaktproblemen auf die Spur kommen.

Hallo

Da ja so wie du Schreibst kein Kurzschluss vorliegen sollte, Probierst du mal folgendes.

Du kannst ja mal einfach mit einer Litze welche du auf die Schiene drückst und das andere Ende mal an die Räder hältst.
Falls nicht passiert das gleiche auf der anderen Räderseite probieren.
Und dann das gleiche Spiel mit dem Mittelleiter.
Falls du dabei eine Stelle findest wo die Lok dann weiterfährt, musst du da nach der Ursache Suchen.

Zitat von BR 182 - 2015 im Beitrag #8

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hallo,
schon mal eine andere Lok Fahren lassen ?

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Hallo zusammen,

total nett, dass Ihr mir so viele Tipps gebt.
Ich habe mal die Lok getauscht. Taurus gegen eine 03, aber das Problem bleibt das gleiche.
Sie bleibt einfach an der besagten Stelle stehen.

Was mir wohl aufgefallen ist, dass alle Decoder für einen Moment klicken und dann
fährt die Lok weiter.

Gruß vom Niederrhein

Peter

Hallo Peter,

auch wenn du dieser stelle und hinter dieser stelle Strom Anschluss hast, würde bei der Besagten stelle wo sie stehen bleiben ein extra Kabel anschließen , irgend wo muss dort der Strom unterbrochen sein , warum auch immer

Hallo

was benutzt du denn für Schienen?

Gruss

Stephan

Hallo Peter,

schau mal an besagter Stelle genauer hin.
Vielleicht ist dort in der Nähe eines Punktkontakts ein masseführendes Stück Metall/Draht welches nur dann mit dem nächstligenden Puko kurzgeschlossen wird wenn der Schleifer drüber fährt.

Gruß Huby.

Hallo Peter,

Zitat von hapebo im Beitrag #13

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Was mir wohl aufgefallen ist, dass alle Decoder für einen Moment klicken und dann
fährt die Lok weiter.

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Tausche doch mal die betroffenen Schienenstücke aus testweise und schau was passiert.
Zudem könntest du ergänzend die ausgetauschte Stelle ja mal vom Rest der Strecke trennen und nur diesen Teil isoliert mit Strom versorgen.

Zitat von n088y im Beitrag #18

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Tausche doch mal die betroffenen Schienenstücke aus testweise und schau was passiert.
Zudem könntest du ergänzend die ausgetauschte Stelle ja mal vom Rest der Strecke trennen und nur diesen Teil isoliert mit Strom versorgen.

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Zitat von hapebo im Beitrag #1

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Ich habe die Gleise gereinigt, ich habe neue Schienen eingesetzt, den Schleifer gereinigt ....
Es bleibt immer die gleiche Stelle - und nun weiß keinen Rat mehr.

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Trenne doch mal testweise die ausgetauschte Stelle vom Rest der Strecke physisch, versorge nur diesen Teil isoliert mit Strom und schau was passiert. Tritt der Fehler dann auf?

Hallo,

falls du mit C-Gleisen fährst, ich hatte damals schonmal das problem, dass die Kontaktbleche der “Click-Verbindung” etwas verbogen waren, und so der Strom nicht an das nächste Gleiselement weiter gegeben wird. Daher nützt es auch nichts, das vermeitliche Problemgleis auszutauschen, sondern man muss das Gleis davor betrachten

Grüße Paul

Hallo,

Zitat von 44 390 im Beitrag #21

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falls du mit C-Gleisen fährst, ich hatte damals schonmal das problem, dass die Kontaktbleche der “Click-Verbindung” etwas verbogen waren, und so der Strom nicht an das nächste Gleiselement weiter gegeben wird. Daher nützt es auch nichts, das vermeitliche Problemgleis auszutauschen, sondern man muss das Gleis davor betrachten

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Hallo zusammen,
herzlichen Dank für die vielen Tipps.
Ich habe das Gleis schon ausgetauscht. Ich werde den Streckenabschnitt mal trennen und separat mit Strom versorgen.

Ich werde Euch alle auf dem Laufenden halten und nochmals DANKE an ALLE.

Gruß vom Niederrhein

Peter